1.一种马达(1)，所述马达适于与用于车辆的变速器相连接，包括：
马达壳体(11)；
马达轴(12)，所述马达轴(12)通过马达轴承(2)支承在所述马达壳体(11)内部并且能够在所述马达壳体(11)内部旋转，
其中，所述马达轴承(2)的外圈(21)配合在所述马达壳体(11)的内周表面(4)形成的轴承孔中，
其特征在于，所述内周表面(4)用作使得所述马达和所述变速器相对于彼此进行定位的定位面。
2.根据权利要求1所述的马达，其中，所述马达壳体(11)和所述变速器对接在一起，在所述马达壳体(11)的朝向所述变速器的对接面中具有凹槽(8)，且密封件(7)设置在该凹槽(8)中。
3.根据权利要求2所述的马达，其中，所述凹槽(8)是鸽尾形的。
4.一种马达与变速器系统，包括：
根据权利要求1-3中的任一项所述的马达(1)，和
变速器(6)，该变速器(6)和所述马达(1)连接在一起，所述变速器(6)包括变速器壳体(61)和变速器轴(62)，所述变速器轴(62)通过变速器轴承(5)支承在所述变速器壳体(61)内部并且能够在所述变速器壳体(61)内部旋转，
其中，所述马达轴(12)与所述变速器轴(62)通过连接结构接合在一起，并且所述马达壳体(11)和所述变速器壳体(61)对接在一起，
其特征在于，在所述变速器壳体(61)的朝向所述马达壳体(11)的对接面中设置有凸缘(63)，且所述凸缘(63)配合在所述马达壳 体(11)的内周表面(4)形成的所述轴承孔中，使得所述马达和所述变速器相对于彼此进行定位。
5.根据权利要求4所述的马达与变速器系统，其中，所述马达轴承(2)和设置在所述马达与所述变速器之间的密封件(7)设置在所述变速器(6)的变速器壳体(61)的径向外部空间中。
6.根据权利要求5所述的马达与变速器系统，其中，在所述变速器(6)的径向方向上，其中设置所述马达轴承(2)和所述密封件(7)的空间与其中设置所述变速器轴承(5)和变速器密封件(3)的空间至少部分重叠。
7.根据权利要求4-6中的任一项所述的马达与变速器系统，其中，在所述变速器壳体(61)的朝向所述马达壳体(11)的对接面中具有另外的凹槽，且另外的密封件设置在该另外的凹槽中。
8.根据权利要求4-5中的任一项所述的马达与变速器系统，其中，在所述变速器(6)的径向方向上，设置有多组凹槽和密封件。
9.根据权利要求4-6中的任一项所述的马达与变速器系统，其中，所述马达轴(12)与所述变速器轴(62)之间的连接结构是花键(S)。
10.一种车辆，所述车辆具有根据上述权利要求4-9中的任一项所述的马达与变速器系统。