本实用新型涉及汽车起动机外壳，具体涉及一种散热型汽车起动机外壳。
背景技术：
汽车起动机主要用于汽车发动机的起动，汽车起动机一般安装在发动机变速箱中，并且起动机的前端盖窗口与变速箱内的飞轮正对，由于汽车的发动机变速箱普遍密封效果不好，当发动机工作时，变速箱内产生负压，易将灰尘或泥浆吸入变速箱内，造成起动机内部的散热性较差，同时泥浆中的水分也会使得起动机内部的湿度变大，影响起动机的正常使用。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种提高降热效率的散热型汽车起动机外壳。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种散热型汽车起动机外壳，包括壳体，所述壳体圆柱体弧形面外侧安装有冷却腔体，所述冷却腔体内部设置有冷却液，所述冷却腔体下方左侧连接有进液管道，所述冷却腔体下方右侧连接有出液管道，所述冷却腔体上方中部安装有温度传感器，所述温度传感器与蜂鸣报警器通过信号线连接，所述壳体与封盖之间紧固有螺丝，所述封盖外侧上设置有散热槽，所述封盖后端安装有鼓风机，所述鼓风机后端设置有防尘装置。
作为上述技术的进一步改进，所述散热槽的宽度为1mm-2mm，长度为100mm-150mm。
作为上述技术的进一步改进，所述壳体和所述封盖之间紧固有螺丝，所述螺丝环形设置有六个以上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，设计科学，当本装置内部的温度升高时，通过冷却腔体中的冷却液对本装置降温，而且同时启动鼓风机对本装置降温，通过温度传感器感应冷却腔体超过一定温度后，通过蜂鸣报警器发出警报，这时驾驶员可对起动机内部进行清理，避免起动机损坏，本装置可以有效的延长起动机的使用寿命，降低车辆的日常维护成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-壳体、2-冷却腔体、3-冷却液、4-进液管道、5-出液管道、6-温度传感器、7-蜂鸣报警器、8-封盖、9-散热槽、10-鼓风机、11-防尘装置。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种散热型汽车起动机外壳，包括壳体1，所述壳体1圆柱体弧形面外侧安装有冷却腔体2，所述冷却腔体2内部设置有冷却液3，所述冷却腔体2下方左侧连接有进液管道4，所述冷却腔体2下方右侧连接有出液管道5，所述冷却腔体2上方中部安装有温度传感器6，所述温度传感器6与蜂鸣报警器7通过信号线连接，所述壳体1与封盖8之间紧固有螺丝，所述封盖8外侧上设置有散热槽9，所述封盖8后端安装有鼓风机10，所述鼓风机10后端设置有防尘装置11；所述散热槽9的宽度为1mm-2mm，长度为100mm-150mm；所述壳体1和所述封盖8之间紧固有螺丝，所述螺丝环形设置有六个以上。
本实用新型的工作原理是：当灰尘和泥浆在本装置内部累积时，会造成散热性和通风性较差，当本装置内部的温度升高时，通过冷却腔体2中的冷却液3对本装置降温，而且同时启动鼓风机10对本装置降温，通过温度传感器6感应冷却腔体2超过一定温度后，通过蜂鸣报警器7发出警报，这时驾驶员可对起动机内部进行清理，避免起动机损坏，本装置可以有效的延长起动机的使用寿命，降低车辆的日常维护成本。
本实用新型结构新颖，设计科学，当本装置内部的温度升高时，通过冷却腔体2中的冷却液3对本装置降温，而且同时启动鼓风机10对本装置降温，通过温度传感器6感应冷却腔体2超过一定温度后，通过蜂鸣报警器7发出警报，这时驾驶员可对起动机内部进行清理，避免起动机损坏，本装置可以有效的延长起动机的使用寿命，降低车辆的日常维护成本。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。