一种快速脉冲充电电路的制作方法

本实用新型具体涉及一种快速脉冲充电电路。

背景技术：

电动自行车具有使用方便、灵活、环保、节能等特点。电动自行车使用传统的铅酸蓄电池成本低、容量大，但是不耐用，需充电频繁，而且一次充电饱和，一般可以行驶三十公里左右(因电池容量的不同差异较大)，不便于远距离行驶。而且充电时间长，充电完毕需费时数小时时间。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为解决上述不足，提供一种快速脉冲充电电路。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种快速脉冲充电电路，包括滤波电路、一次整流平滑电路、

PWM变换器、二次整流平滑电路、占空比控制电路、比较电路、放大电路、充放电电路和脉冲产生电路，滤波电路连接一次整流平滑电路，一次整流平滑电路连接PWM变换器，PWM变换器连接二次整流平滑电路，PWM变换器连接占空比控制电路，占空比控制电路连接放大电路，放大电路连接比较电路，二次整流平滑电路和比较电路都连接充放电电路，充放电电路连接脉冲产生电路。

脉冲产生电路包括NE555多谐振荡器和CC4017十进制计数器。

比较电路采用LM358运算放大器。

本实用新型具有如下有益的效果：

本实用新型设计合理，使用方便，采用PWM正负脉冲充电方式对电池充电可以延长电池的使用寿命，缩短电池充电时间。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的总体电路；

图3为本实用新型的脉冲产生电路；

图4为本实用新型的比较电路。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

如图1所示，一种快速脉冲充电电路，包括滤波电路1、一次整流平滑电路2、PWM变换器3、二次整流平滑电路4、占空比控制电路5、比较电路6、放大电路7、充放电电路8和脉冲产生电路9，滤波电路1连接一次整流平滑电路2，一次整流平滑电路2连接PWM变换器3，PWM变换器3连接二次整流平滑电路4，PWM变换器3连接占空比控制电路5，占空比控制电路5连接放大电路7，放大电路7连接比较电路6，二次整流平滑电路4和比较电路6都连接充放电电路8，充放电电路8连接脉冲产生电路9。

脉冲产生电路包括NE555多谐振荡器和CC4017十进制计数器。

比较电路采用LM358运算放大器。

工作原理：由NE555时基电路组成的多谐振荡器的脚3输出的脉冲方波送到十进制计数器CC4017的脚14，CC4017的十个输出端将轮流输出高电平。当脚1至脚5输出高电平时，Q1导通，然后Q3导通，直流电压通过Q3与R5对电池进行大电流充电。当脚6与脚7输出高电平时，Q1与Q3因没有驱动电平而截止。在此期间通过电压比较电路，测量电池两端的电压，判断电池是否充满。当脚8、9输出高电平时使Q2导通，电池通过电阻R6进行放电。当脚10与脚11输出高电平时，Q2截止。如此反复循环。以正负脉冲的形式给电池进行充放电，脉冲充电方式不仅可以防止蓄电池充电时的极化现象，而且还可以大大加快蓄电池的充电速率。

脉冲产生电路由NE555多谐振荡器和CC4017十进制计数器组成的。由NE555多谐振荡器产生的矩形脉冲作为CC4017十进制计数器提供时钟输入脉冲，通过调节R8的阻值大小可以改变脉冲宽度。CC4017的十个输出引脚轮流输出高电平，将其引脚顺次任意连接起来，便可形成脉冲宽度可调的正负脉冲。

电压比较电路的被测输入电压为电池电压，即连接在电池的正端，也就是快速脉冲充电器总体电路的输出端与电压比较器的被测输入端相连接。被测输入电压进入电压比较电路中，与基准电压进行比较，当输入电压值小于基准电压时，电池继续充电；当输入电压大于基准电压时，则停止充电，发光二极管熄灭。