本实用新型涉及一种高压电动机轴承装配结构。
背景技术：
现有技术中的电机，转轴与基座之间需要安装轴承，而轴承直接安装于端盖内，这就需要将轴承通过敲打的方式硬性敲入到端盖中，导致轴承出现微变形的情况，安装比较复杂。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种采用分体式的轴承安装方式，且省去了轴承两侧端面的封盖，只要通过定位杆即可完成限位，结构上更加简单，成本更低的高压电动机轴承装配结构。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种高压电动机轴承装配结构，包括一个基座、安装于基座内的转动轴，转动轴的外部安装有轴承，轴承的外部安装于轴承套内，轴承套的外部安装有端盖；
轴承套上设置有第一通槽与第二通槽，第一通槽与第二通槽贯穿整个轴承套，第一通槽与第二通槽并排设置，所述端盖内设置有第一定位杆与第二定位杆，第一定位杆与第二定位杆正对第一通槽和第二通槽设置，第一定位杆与第二定位杆插入于第一通槽与第二通槽内并且伸出于轴承套的底部外侧面，第一定位杆与第二定位杆之间形成一个轴承安装腔，轴承安装于该轴承安装腔内并且通过第一定位杆与第二定位杆限位固定。
作为优选的技术方案，所述第一定位杆与第二定位杆伸入于端盖内，端盖内具有一个凹腔，第一定位杆与第二定位杆的端部均设置一限位块，限位块的下端面设置有弹簧，第一定位杆与第二定位杆截面呈T字形。
作为优选的技术方案，所述基座与端盖的安装面均设置有一个螺孔，基座与端盖之间通过螺丝固定连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，采用分体式结构，不会损坏电动机，能够实现快速安装，提高生产质量，而且无需使用轴承固定板，节省材料，结构更简单。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示，包括一个基座1、安装于基座1内的转动轴6，转动轴6的外部安装有轴承7，轴承7的外部安装于轴承套8内，轴承套8的外部安装有端盖2；
轴承套8上设置有第一通槽与第二通槽，第一通槽与第二通槽贯穿整个轴承套，第一通槽与第二通槽并排设置，所述端盖内设置有第一定位杆3与第二定位杆5，第一定位杆3与第二定位杆5正对第一通槽和第二通槽设置，第一定位杆与第二定位杆插入于第一通槽与第二通槽内并且伸出于轴承套的底部外侧面，第一定位杆3与第二定位杆5之间形成一个轴承安装腔，轴承安装于该轴承安装腔内并且通过第一定位杆与第二定位杆限位固定。
第一定位杆3与第二定位杆5伸入于端盖内，端盖2内具有一个凹腔，第一定位杆与第二定位杆的端部均设置一限位块，限位块的下端面设置有弹簧9，第一定位杆与第二定位杆截面呈T字形。
基座与端盖的安装面均设置有一个螺孔，基座与端盖之间通过螺丝4固定连接。
安装时，首先将轴承套装入到端盖内，端盖内的第一定位杆与第二定位杆插入到第一通槽与第二通槽内，使得第一定位杆与第二定位杆位于轴承套的下端，第一定位杆与第二定位杆之间形成轴承安装腔，此时轴承安装于轴承安装腔内，前后端面通过第一定位杆与第二定位杆限位，由于第一定位杆与第二定位杆可伸缩，因此并不会影响整体安装。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，采用分体式结构，不会损坏电动机，能够实现快速安装，提高生产质量，而且无需使用轴承固定板，节省材料，结构更简单。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。