一种涡轮增压器用转子轴的制作方法

文档序号:14243746阅读:392来源:国知局
一种涡轮增压器用转子轴的制作方法

本实用新型涉及一种转子轴域,特别涉及一种涡轮增压器用转子轴。



背景技术:

电机涡轮增压器用转子轴是直流无刷电机中的必不可少的元件之一,它将电机的转子、定子、电机外壳以及端盖等元件支撑连接在一起。

现有技术中的电机涡轮增压器用转子轴应用在各个机械技术领域中,在传统的涡轮增压器中,涡轮增压器的转子轴为其重要的关键部件,但是由于其长时间处于高速工作状态下,使得转子轴的温度一直处于很高的状态下,此时涡轮增压器的转子轴由于散热缓慢,容易断裂甚至报废,加剧了生产成本,不符合企业的生产加工需求。



技术实现要素:

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种结构简单,散热效果,且加工成本低的涡轮增压器用转子轴。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种涡轮增压器用转子轴,包括主轴、第一轴、第二轴、定位圈、扇叶组件、水冷管、隔热管和锁紧圈;所述主轴两端分别连接有第一轴和第二轴;所述主轴与第一轴之间固设有定位圈;所述第一轴上设有与其螺纹连接的扇叶组件;所述主轴的圆周面上开有若干个阵列分布的容置槽,上述容置槽内嵌设有水冷管;所述主轴上套设有隔热管,上述隔热管一端卡设在定位圈的卡槽内,另一端通过与第二轴螺纹连接的锁紧圈进行压紧;所述隔热管上开有若个散热孔;所述隔热管的中部还套设有叶轮。

优选的,所述扇叶组件包括扇叶座和环形设置在扇叶座上的多个扇叶;所述扇叶座和第一轴之间为螺纹连接。

优选的,所述主轴的直径大于第二轴的直径,第二轴的直径大于第一轴的直径。

优选的,所述容置槽呈长条形。

优选的,所述任意一个容置槽内设有温度传感器;所述水冷管内还设有闪光灯;所述温度传感器与闪光灯相连,用于控制闪光灯。

由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:

本实用新型方案的涡轮增压器用转子轴,加工成本低,整体结构由主轴、第一轴和第二轴相连设置而成,在主轴内设有水冷管加速了主轴的散热,同时保证第一轴和第二轴的温度也不高,提高了整体的使用寿命,同时在第一轴和主轴上设有扇叶和叶轮,加速了涡轮的散热速度,具有较强的实用性。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图;

附图2为略去隔热管后本实用新型的结构示意图;

附图3为附图2中的局部放大图;

其中:1、主轴;2、第一轴;3、第二轴;4、定位圈;5、水冷管;6、隔热管;7、锁紧圈;8、扇叶座;9、扇叶;10、容置槽;11、散热孔;12、温度传感器;13、闪光灯;14、叶轮;15、卡槽。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如附图1-3所示的本实用新型所述的一种涡轮增压器用转子轴,包括主轴1、第一轴2、第二轴3、定位圈4、扇叶组件、水冷管5、隔热管6和锁紧圈7;所述主轴1两端分别连接有第一轴2和第二轴3;所述主轴1与第一轴2之间固设有定位圈4;所述第一轴2上设有与其螺纹连接的扇叶组件;所述主轴1的圆周面上开有若干个阵列分布的容置槽10,上述容置槽10内嵌设有水冷管11;所述主轴1上套设有隔热管6,上述隔热管6一端卡设在定位圈4的卡槽15内,另一端通过与第二轴3螺纹连接的锁紧圈7进行压紧;所述隔热管6上开有若个散热孔11;所述隔热管6的中部还套设有叶轮14。

所述扇叶组件包括扇叶座8和环形设置在扇叶座8上的多个扇叶9;所述扇叶座8和第一轴2之间为螺纹连接;所述主轴1的直径大于第二轴3的直径,第二轴3的直径大于第一轴2的直径;所述容置槽10呈长条形;所述任意一个容置槽10内设有温度传感器12;所述水冷管内还设有闪光灯;所述温度传感器12与闪光灯13相连,用于控制闪光灯13。

在具体的使用过程中,第一轴上的设有多个扇叶,在主轴上安装有叶轮,这样在工作时,涡轮增压器用转子轴转动时带动叶轮和扇叶进行旋转,从而可以使得涡轮散热加快;同时在主轴内还设有水冷管,可以使得主轴的温度处于较低状态中,由于热传递的原因,第一轴和第二轴的温度也不会太高,提高了整体的使用寿命,同时在主轴上还设有隔热管,使得主轴不会将高温传递给涡轮,并且在隔热管上还是散热孔,便于主轴进行散热。

上述的涡轮增压器用转子轴,扇叶组件和第一轴,锁紧圈和第二轴之间均为螺纹连接,拆卸方便有效。

进一步的,其中隔热套是通过锁紧圈进行压紧的,更换起来方便快捷。

进一步的,在容置槽内设有温度传感器,当容置槽内,即主轴的温度过高时,温度传感器发送信号给闪光灯,闪光灯从散热孔中发出光,从而可以通知工作人员来查看问题。

本实用新型的涡轮增压器用转子轴,加工成本低,整体结构由主轴、第一轴和第二轴相连设置而成,在主轴内设有水冷管加速了主轴的散热,同时保证第一轴和第二轴的温度也不高,提高了整体的使用寿命,同时在第一轴和主轴上设有扇叶和叶轮,加速了涡轮的散热速度,具有较强的实用性。

以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。

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