1.一种散热效果好的汽车发电机转子，包括转轴（1），其特征在于：所述转轴（1）的表面活动安装有骨架（2），所述骨架（2）内腔的两侧分别固定安装有前爪极（3）和后爪极（4），所述骨架（2）内腔两侧的中部活动安装有转子绕组（5），所述骨架（2）顶部的两侧均活动安装有前风叶（6）和后风叶（7），所述骨架（2）内腔的两侧均开设有导热槽（8），所述导热槽（8）分别与前风叶（6）和后风叶（7）连通，所述转轴（1）一端的表面且位于骨架（2）的顶部固定安装有安装块（9），所述安装块（9）的顶部活动连接有滑环（10），且滑环（10）位于转轴（1）的表面，所述转轴（1）正面的一侧开设有散热孔（11）。
2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的汽车发电机转子，其特征在于：所述转轴（1）底部一端的表面设置有调节套（12），所述转轴（1）与调节套（12）之间通过螺纹活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种散热效果好的汽车发电机转子，其特征在于：所述转轴（1）底部一端的两侧均固定连接有耐磨层（13），所述耐磨层（13）的表面设置有耐磨垫。
4.根据权利要求1所述的一种散热效果好的汽车发电机转子，其特征在于：所述骨架（2）顶部的两侧均开设有定位槽（15），所述安装块（9）底部的两侧均固定安装有与定位槽（15）配合使用的卡杆（14），且卡杆（14）位于定位槽（15）的内部。
5.根据权利要求1所述的一种散热效果好的汽车发电机转子，其特征在于：所述滑环（10）的直径大于转轴（1）的直径，且滑环（10）与转轴（1）的表面滑动连接。