电源半导体的控制方法及控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及电源半导体的控制方法及控制装置，更详细地说涉及减少由以固定的切换频率进行动作的元件之间的电波杂音等引起的干涉的影响，进而可防止各个元件的运转误操作的电源半导体的控制方法及控制装置。
【背景技术】
[0002]最近，因为电子装置的发达，为了提高车辆性能在很多部分依赖于电子装置的控制。由一示例，为了提高引擎的性能，使用各种传感器来产生最佳的引擎效率并且因此正在提高对车辆的可靠性。
[0003]并且，如上所述发达的电子装置，不仅适用于达成车辆根本性目的的引擎驱动，还适用于谋求驾驶员安全的安全装置，或为了便于驾驶的各种附加装置、行驶装置等。
[0004]上述车辆的各种电子装置在进行动作时所需的电源分别不同，因此在车辆包括电源半导体。
[0005]电源半导体作为供给车辆的电子装置所需的电源的装置，将车辆的电池电源变换为各个电子装置所需的电源并进行供给，进而可使各个电子装置可进行正常动作。
[0006]与本发明相关的现有技术有韩国公开专利公报第2004-0044421号(2004.05.28公开，发明名称:半导体装置)。
【发明内容】
[0007](要解决的问题)
[0008]车辆用电源半导体装置包括的元件中的特定元件是根据特定切换频率来进行动作的，在现有技术中为了使所述特定元件进行动作，供给了对应的该切换频率的信号。
[0009]因此，在现有技术的车辆用电源半导体装置中，因各个元件的切换频率产生了电波杂音，因此存在在周边的其他元件等的动作引起干涉的问题。
[0010]本发明是为了解决上述问题而提出的，其目的在于提供电源半导体的控制方法及控制装置，减少由以固定的切换频率进行动作的元件之间的电波杂音等引起的干涉的影响，进而可防止各个元件的误操作。
[0011](解决问题的手段)
[0012]根据本发明一方面的电源半导体的控制方法，包括:向基于切换频率进行动作的多个元件供给由切换频率供给部提前设定的各个基准切换频率的步骤；控制部基于根据所述各个基准切换频率的所述的多个元件的动作，感应所述多个元件中的干涉的步骤；若感应到所述多个元件中的干涉，则所述控制部设定对所述各个基准切换频率的带宽的步骤；及基于所述设定的带宽，带宽调节部增加通过所述切换频率供给部供给的所述各个基准切换频率的带宽。
[0013]在本发明的所述增加各个基准切换频率的带宽的步骤中，所述带宽调节部以扩频(Spread Spectrum)的方式增加所述各个基准切换频率的带宽。
[0014]在本发明中，基于所述切换频率进行动作的多个元件包括DC/DC变换部及电荷栗(Charge Pump)。
[0015]在本发明的设定对所述各个基准切换频率的带宽的步骤中，所述控制部设定对所述各个基准切换频率的带宽来比例于所述各个基准切换频率的大小。
[0016]在本发明的设定对所述各个基准切换频率的带宽的步骤中，所述控制部以对所述各个基准切换频率乘以已设定的基准比例所得的频带来设定对所述各个基准切换频率的带宽。
[0017]根据本发明一方面的电源半导体的控制装置，包括:切换频率供给部，向基于切换频率进行动作的多个元件供给提前设定的各个基准切换频率；控制部，基于根据所述各个基准切换频率的所述多个元件的动作感应所述多个元件中的干涉，若感应到所述多个元件的干涉，则设定对所述各个基准切换频率的带宽；及带宽调节部，基于通过所述控制部设定的带宽，增加通过所述切换频率供给部供给的所述各个基准切换频率的带宽。
[0018]在本发明中，所述带宽调节部以扩频(Spread Spectrum)的方式增加所述各个基准切换频率的带宽。
[0019]在本发明中，基于所述切换频率进行动作的多个元件包括DC/DC变换部及电荷栗(Charge Pump)。
[0020]在本发明中，所述控制部设定对所述各个基准切换频率的带宽来比例于所述各个基准切换频率的大小。
[0021 ] 在本发明中，所述控制部以对所述各个基准切换频率乘以已设定的基准比例所得的频带来设定对所述各个基准切换频率的带宽。
[0022](发明的效果)
[0023]根据本发明，若感应到由以固定的切换频率进行动作的元件之间的电波杂音等引起的干涉，则增加各个切换频率的带宽来使各个元件进行动作，进而可防止由干涉引起的元件的运转误操作。
【附图说明】
[0024]图1是根据本发明一实施例的电源半导体的控制装置的功能框图。
[0025]图2及图3是由根据本发明一实施例的电源半导体的控制装置的扩频方式增加切换频率的带宽的示例的图面。
[0026]图4是说明根据本发明一实施例的电源半导体的控制方法的实现过程的流程图。
[0027](附图标记说明)
[0028]100:元件
[0029]110:DC/DC 变换部
[0030]120:电荷栗
[0031]200:切换频率供给部
[0032]300:控制部
[0033]400:带宽调节部
[0034]具体实施方法
[0035]在以下，参照附图详细说明根据本发明一实施例的电源半导体控制方法及控制装置。在这一过程中为了说明的明确性与便利性，可夸张示出在图面的线条的厚度或构成要素的大小等。并且，后述的用语作为考虑到在本发明中的功能而定义的用语，这根据驾驶员、使用者的意图或惯例有所不同。因此，对这种用语的定义应该以本说明整体内容为基础来定义。
[0036]图1是根据本发明一实施例的电源半导体的控制装置的功能框图。
[0037]参照图1，电源半导体的控制装置包括切换频率供给部200、控制部300及带宽调节部400。
[0038]切换频率供给部200，向基于切换频率进行动作的多个元件100供给根据多个元件100各个特性提前设定的各个基准切换频率。
[0039]具体地说，在车辆包括用于控制相互不同的动作的多个控制器(未图示)，而在各个控制器动作的所需电源则相互不同。
[0040]因此，供给车辆的各种控制器所需电源的电源半导体以相互不同的切换频率控制多个元件100，进而将所需电源供应给各个控制器。
[0041]S卩，构成电源半导体的多个元件100为根据各个元件的动作特性所需的切换频率不同，因此提前设定基准切换频率，而基准切换频率意味着在多个元件100各个动作所需的切换频率。
[0042]尤其是，在本实施例中多个元件100包括山(:/1)(:变换部110，包括将电池电源变换为IC内部回路电源的Pre-regulator (预整流器，Boost-Buck converter，升压-降压转换器)与向外部IC供给电源的Buck converter (降压变换器)；及电荷栗(Charge Pump) 120，为了在改变电池极性的情况下保护1C，起到外部开关的栅极驱动器作用。
[0043]只是，本实施例并不限定于此，因此多个元件100不仅可以包括上述的DC/DC变换部110或电荷栗120，只要是基于切换频率进行动作的元件任何元件都可以包括。
[0044]控制部300，基于多个元件100的动作感应多个元件100中的干涉，其中多个元件100是根据通过切换频率供给部200供给的各个基准切换进行动作，若感应到多个元件100中的干涉，则设定对个基准切换频率的带宽。
[0045]具体地说，为了感应多个元件100中的干涉，控制部300可使用判断应当从多个元件100输出的目标电力是否在误差范围以内的方式，并且可使用其他公知的或未公知的多种方式感应多个元件100中的干涉。
[0046]如上所述，在本实施例中为了解决多个元件100各个动作因其他元件100的切换频率的电波杂音而进行运转误操作的问题，传送频带宽的切换频率。
[0047]即，若扩散并使用频带宽的频率则会分散电力，因此相比于传送频带相对窄的频率信号其杂音引起的干涉影响少。
[0048]因此，在本实施例中由于多个元件100基于各个基准切换频率来进行动作而感应到干涉，则设定对个各个基准切换频率的带宽，进而减少干涉引起的影响。
[0049]具体地说，控制部300能够以对应于各个基准切换频率大小的值设定对各个基准切换频率的带宽，更具体地说控制部300能够以比例于基准切换频率大小的值来设定对各个基准切换频率的带宽。
[0050]一示例为，控制部300能够