一种汽车线束et阶段简易工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种简易工装，尤其是一种汽车线束ET阶段简易工装。
【背景技术】
[0002]线束是电路中连接各电器设备的接线部件，广泛应用于汽车、家电、机械电子等领域，由绝缘套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。现有线束装配大多是采用装配板和相应的支具配合使用来实现的，通常是直接将支具插入固定在装配板上，这样在装配不同的线束的产品时，需要反复拆卸和插入，且支具的拆装需要在装配板的的底部进行操作，使用及不方便，线束装配效率低。在更换不同规格的线束产品时，就需要制作与之相适应的支具及装配板，导致线束装配板通用性较差，造成资源浪费，增加线束装配成本。目前线束的ET阶段生产使用的是装配流水线，工装板被固定放在小车上，小车在一个金属平台上通过链条传动。操作员工站在工装板前，工装板随链条的移动而移动。线束生产在ET阶段，需要对线束的工艺进行标准化，可能涉及到不同的改进，如果是采用普通的工装，工装制备周期长，而且不利于工艺改进。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可反复使用，便于按照工艺图纸调整的汽车线束ET阶段简易工装，该工装采用不同颜色的带有序号的指示箭头来指示不同工位的操作步骤，而且不用将图纸装订在安装板上。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种汽车线束ET阶段简易工装，包括安装板、用于夹持线束的支撑装置、指示块，其特征在于:所述的安装板上设置有均匀排列的圆孔，支撑装置和指示块通过圆孔与安装板连接，所述安装板两侧设置有与圆孔对应的刻度尺；所述的支撑装置包括支撑叉、螺杆、紧固螺母、支撑座、弹性基座、定位柱，支撑叉下端与螺杆连接，螺杆与紧固螺母进行螺纹连接，紧固螺母焊接在支撑座上，支撑座呈碗盖状紧密倒扣在弹性基座上，弹性基座下端一体成型有定位柱，定位柱与安装板上的圆孔匹配；所述指示块包括定位柱、设置在定位柱上端的带有颜色的箭头、箭头末端连接的序号块。
[0005]所述弹性基座上方中央设置有与螺杆匹配的盲孔。
[0006]所述弹性基座为阶梯圆柱体，包括上基座、下基座，上基座涨满支撑座内部，下基座直径略大于支撑座直径。
[0007]本实用新型的有益效果为:安装板上均匀排列的圆孔，方便操作人员根据工程图排布夹持线束的支撑装置的位置；在支撑装置底部通过设置有四个定位柱的弹性基座，既保证了支撑装置的稳固性，同时也便于拆卸支撑装置，适应性更好；采用带有颜色和序号的指示块，可以按照工艺图纸指引不同工位的操作工按照工艺顺序进行操作，这样使新产品的ET阶段无需重新培训操作工，有效提高质量和生产效率。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型汽车线束ET阶段简易工装工作状态示意图；
[0009]图2为本实用新型的安装板局部放大示意图；
[0010]图3为本实用新型的支撑装置结构示意图；
[0011]图4为本实用新型的弹性基座仰视图；
[0012]图5为本实用新型指示块结构示意图；
[0013]图中:1_安装板、2-支撑装置、3-圆孔、4-支撑叉、5-螺杆、6_紧固螺母、7_支撑座、8-弹性基座、9-定位柱、10-盲孔、13-线束、14-指示块、15-箭头、16-序号块、17-刻度尺。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0015]如图1-5所示，一种汽车线束ET阶段简易工装，包括安装板1、用于夹持线束13的支撑装置2、指示块14，I所述的安装板I上设置有均匀排列的圆孔3，支撑装置2和指示块14通过圆孔3与安装板I连接，所述安装板I两侧设置有与圆孔3对应的刻度尺17 ;本实施例安装板I上均匀排列的圆孔3，方便操作人员根据工程图排布夹持线束13的支撑装置
2的位置；采用带有颜色和序号的指示块14，可以按照工艺图纸指引不同工位的操作工按照工艺顺序进行操作，这样使新产品的ET阶段无需重新培训操作工，有效提高质量和生产效率；带刻度尺17的安装板I方便工艺调整过程中的定位。
[0016]所述的支撑装置2包括支撑叉4、螺杆5、紧固螺母6、支撑座7、弹性基座8、定位柱9，支撑叉4下端与螺杆5连接，螺杆5与紧固螺母6进行螺纹连接，紧固螺母6焊接在支撑座7上，支撑座7呈碗盖状紧密倒扣在弹性基座8上，弹性基座8下端一体成型有定位柱9，定位柱9与安装板I上的圆孔3匹配；所述指示块14包括定位柱9、设置在定位柱9上端的带有颜色的箭头15、箭头15末端连接的序号块16。
[0017]在支撑装置2底部通过设置有四个定位柱9的弹性基座8，既保证了支撑装置2的稳固性，同时也便于拆卸支撑装置2，适应性更好；
[0018]所述弹性基座8上方中央设置有与螺杆5匹配的盲孔10。弹性基座8设置的盲孔10不仅可以提供更大的调节空间，而且螺杆5插入盲孔10时，将弹性基座8涨紧，将支撑座7牢固固定在安装板I上。
[0019]所述弹性基座8为阶梯圆柱体，包括上基座、下基座，上基座涨满支撑座7内部，下基座直径略大于支撑座7直径，使整个支撑装置2更加稳固安装在安装板I上。
[0020]上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
【主权项】
1.一种汽车线束ET阶段简易工装，包括安装板、用于夹持线束的支撑装置、指示块，其特征在于:所述的安装板上设置有均匀排列的圆孔，支撑装置和指示块通过圆孔与安装板连接，所述安装板两侧设置有与圆孔对应的刻度尺；所述的支撑装置包括支撑叉、螺杆、紧固螺母、支撑座、弹性基座、定位柱，支撑叉下端与螺杆连接，螺杆与紧固螺母进行螺纹连接，紧固螺母焊接在支撑座上，支撑座呈碗盖状紧密倒扣在弹性基座上，弹性基座下端一体成型有定位柱，定位柱与安装板上的圆孔匹配；所述指示块包括定位柱、设置在定位柱上端的带有颜色的箭头、箭头末端连接的序号块。2.根据权利要求1所述的汽车线束ET阶段简易工装，其特征在于:所述弹性基座上方中央设置有与螺杆匹配的盲孔。3.根据权利要求1所述的汽车线束ET阶段简易工装，其特征在于:所述弹性基座为阶梯圆柱体，包括上基座、下基座，上基座涨满支撑座内部，下基座直径略大于支撑座直径。
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车线束ET阶段简易工装，包括安装板、用于夹持线束的支撑装置、指示块，其特征在于：所述的安装板上设置有均匀排列的圆孔，支撑装置和指示块通过圆孔与安装板连接，所述安装板两侧设置有与圆孔对应的刻度尺；所述的支撑装置包括支撑叉、螺杆、紧固螺母、支撑座、弹性基座、定位柱，支撑叉下端与螺杆连接，螺杆与紧固螺母进行螺纹连接，紧固螺母焊接在支撑座上，支撑座呈碗盖状紧密倒扣在弹性基座上，弹性基座下端一体成型有定位柱，定位柱与安装板上的圆孔匹配；所述指示块包括定位柱、设置在定位柱上端的带有颜色的箭头、箭头末端连接的序号块。本实用新型便于按照工艺图纸调整，采用指示块来指示不同工位的操作步骤。
【IPC分类】H02G1/00
【公开号】CN204858393
【申请号】CN201520531673
【发明人】汤醒强, 聂利红
【申请人】广州新李汽车零部件有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月22日