车门线束支架环形螺丝铆接工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车门线束支架环形螺丝铆接工装，其特征在于：它包括上铆接座和下铆接座，所述上铆接座的上端焊接有上铆接头，所述上铆接座的底端设有零件避让槽，所述下铆接座的上端设有零件放置槽，所述零件放置槽内部设有防反销，所述下铆接座的下端焊接有下铆接头。通过采用车门线束支架环形螺丝铆接工装替代手工作业，利用机械作业上铆接座和下铆接座对环形螺丝进行固定铆接，解决了手工作业手指容易受伤的问题；通过在下铆接座上端的零件放置槽设置防反销，解决了人工装配过程中环形螺丝容易装反的问题。具有结构简单，操作方便，生产效率高，螺丝装配质量高等优点。适用于汽车车门线束支架环形螺丝安装领领域。
【专利说明】车门线束支架环形螺丝铆接工装
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及汽车车门线束支架环形螺丝安装领域，具体地指一种车门线束支 架环形螺丝铆接工装。
【背景技术】
[0002] 目前，在车门线束支架固定的过程中，需要采用环形螺丝将其固定。现有车门线速 固定支架采用手动专配环形螺丝，作业时利用环形螺丝中弹性变形区域，通过拇指强行挤 压，使弹性变形区与支架挤压，在变形区小于装配孔孔位后，将环形螺丝固定到支架上。采 用这种安装方法，作业者长时间挤压环形螺丝，拇指受力，容易受伤，环形螺丝对于方向安 装有要求，导致人工装配的过程中经常出现装反现象，对于错装影响客户装配，增加反修工 作量，工作效率低。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的就是要克服现有技术所存在的缺陷，提供一种不易装反，生产 效率高的车门线束支架环形螺丝铆接工装。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型所设计的车门线束支架环形螺丝铆接工装，其特征 在于：它包括上铆接座和下铆接座，所述上铆接座的上端焊接有上铆接头，所述上铆接座的 底端设有零件避让槽，所述下铆接座的上端设有零件放置槽，所述零件放置槽内部设有防 反销，所述下铆接座的下端焊接有下铆接头。通过采用车门线束支架环形螺丝铆接工装替 代手工作业，利用机械作业上铆接座和下铆接座对环形螺丝进行固定铆接，解决了手工作 业手指容易受伤的问题；通过在下铆接座上端的零件放置槽设置防反销，解决了人工装配 过程中环形螺丝容易装反的问题。
[0005] 在上述方案中，所述上铆接头的顶端设有上固定座，所述下铆接头的顶端设有下 固定座。
[0006] 本实用新型通过采用车门线束支架环形螺丝铆接工装替代手工作业，利用机械作 业上铆接座和下铆接座对环形螺丝进行固定铆接，解决了手工作业手指容易受伤的问题； 通过在下铆接座上端的零件放置槽设置防反销，解决了人工装配过程中环形螺丝容易装反 的问题。具有结构简单，操作方便，生产效率高，螺丝装配质量高等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 图1为本实用新型上铆接座结构示意图。
[0008] 图2为本实用新型下铆接座结构示意图。
[0009] 图中：1.上铆接头，2.下铆接头，3.零件放置槽，4.防反销，5.下铆接座，6.上铆 接座，7.零件避让槽，8.上固定座，9.下固定座。
【具体实施方式】
[0010] 下面结合附图详细说明本实用新型的的实施情况，但它们并不构成对本实用新型 的限定，仅作举例而已。同时通过说明本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。
[0011] 如图1?2所示，本实用新型所设计的车门线束支架环形螺丝铆接工装，其特征在 于：它包括上铆接座6和下铆接座5,所述上铆接座6的上端焊接有上铆接头1，所述上铆接 座6的底端设有零件避让槽7,所述下铆接座5的上端设有零件放置槽3,所述零件放置槽 3内部设有防反销4,所述下铆接座5的下端焊接有下铆接头2。将螺丝放置在螺丝放置槽 内，将螺丝中间缺口与防反销对应，这样保证了零件在专配时不会装反。
[0012] 具体地，所述上铆接头1的顶端设有上固定座8,所述下铆接头2的顶端设有下固 定座9,这样便于与铆接机连接，方便生产。
[0013] 本实用新型的使用过程如下：
[0014] 铆接工装设计为上下铆接座，首先将上铆接座6顶端的上铆接头1连接到铆接机 上部，下铆接座5底端的下铆接头2固定到铆接机固定座上，在下铆接座6的顶端设置螺丝 放置槽3与防反销4,保证每个螺丝可以正确稳定的放置到下铆接座5上，在上铆接座下端 设置零件避让槽7,使铆接过程中不会因为铆接工装的上下运动而损伤零件，调节铆接行程 及压力值，在铆接机运动到下死点时，上铆接头1与下铆接头2完全接触，达到设定的压力 值后铆接机自动回程，使上铆接头1与下铆接头2分离，取出装配完成零件。
[0015] 本实用新型既具有减少工人手指工作强度，避免手指损伤，生产效率高，杜绝未专 配到底现象，杜绝零件方向装配不正确现象，减少返工量等优点。本实用新型结构简单，方 便操作，适用于汽车车门线束支架环形螺丝安装。
[0016] 其它未详细说明的部分均为现有技术。
【权利要求】
1.车门线束支架环形螺丝铆接工装，其特征在于：它包括上铆接座（6)和下铆接座 (5 )，所述上铆接座（6 )的上端焊接有上铆接头（1 )，所述上铆接座（6 )的底端设有零件避让 槽（7 )，所述下铆接座（5 )的上端设有零件放置槽（3 )，所述零件放置槽（3 )内部设有防反销 (4)，所述下铆接座（5)的下端焊接有下铆接头（2);所述上铆接头（1)的顶端设有上固定座 (8 )，所述下铆接头（2 )的顶端设有下固定座（9 )。
【文档编号】B21D39/00GK203887075SQ201420186042
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年4月17日 优先权日:2014年4月17日
【发明者】刘友平 申请人:武汉华滋东江汽车零部件有限公司