滑板车控制器防水外壳结构的制作方法

本发明涉及防水外壳结构，具体涉及一种用于保护滑板车控制器的防水外壳结构。

背景技术：

滑板车控制器应用场合为室外，为保障设备电路安全，防水措施至关重要。现有的防水外壳结构的壳体与底座连接方式多为螺栓连接，在受到长时间的振动后，螺栓连接会产生松动，从而破坏外壳的防水性。从而导致控制器进水破话滑板车电路结构造成滑板车损坏，甚至造成人员伤害事故。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明提供一种滑板车控制器防水外壳结构，将壳体和底座侧面分别设置凸起和凹槽进行配合，起到连接与固定壳体和底座的作用，这种结构有助于提高外壳防水的可靠性。

为实现上述目的，本发明的技术方案是提供一种滑板车控制器防水外壳结构，包括壳体和底座，底座带有凸起、壳体带有与其配合的凹槽，或者壳体内侧面带有凸起与底座外侧面凹槽，在所述壳体与所述底座接触面设有防水密封垫。

本发明的效果是该防水外壳结构将壳体与底座设有凸起和凹槽连接结构，可靠性大大提高，通过这种防水结构代替螺栓，减少了外壳零部件的使用，节约了装配时间与物料成本。并节约了约90S装配时间，且在壳体与底座连接处设有密封垫，使得壳体与底座紧密接触，保障了壳体的防水性。

附图说明

图1为本发明底座结构示意图；

图2为本发明壳体结构示意图。

图中：

1、底座 2、凸起 3、防水密封垫 4、壳体 5、凹槽

具体实施方式

结合附图对本发明的滑板车控制器防水外壳结构加以说明。

本发明的具体实施方法如下：

本发明的滑板车控制器防水外壳结构是将壳体和底座分别设置凸起和凹槽进行配合，起到固定壳体和底座的作用，这种结构有助于提高外壳防水的可靠性。

本发明的的滑板车控制器防水外壳结构包括壳体1、底座4，其特征是：所述底座4外侧面设有凸起2，所述壳体1内侧面设有与所述凸起相匹并配紧密连接的凹槽5，或者壳体1内侧面带有凸起2与底座4外侧面凹槽5，在所述壳体1与所述底座4接触面设有防水密封垫3。

所述凸起2为楔形结构，其结构上采用上沿宽度小于下沿宽度。

所述壳体1为铝合金金属材料。所述防水密封垫3为发泡橡胶的材质

下面结合附图具体说明本发明的实施方案：

如图1所示为本发明外壳底座结构示意图，所述凸起2设在底座外侧面，其形状为上薄下厚的楔形结构，凸起2与凹槽5之间相互配合，当底座1加盖壳体4后，凸起2与凹槽5自动配合，起到固定底座和壳体的作用。相比通过螺栓固定，这种结构不存在因振动而松动的问题，从而提高了防水结构连接的可靠性。

所述壳体1其材质为铝合金材料，所述密封垫3，其材质为发泡橡胶。该密封垫设在底座1与壳体4接触面上，所述发泡橡胶材质较软，能够通过底座1与壳体4的挤压使所述防水密封垫3产生形变，充满底座1与壳体4的缝隙，从而起到了更好的防水效果。

还存在另外一种实施方式，即将凸起设置在壳体内侧面上，凸起结构上厚下薄，底座外侧面相应位置设置对应凹槽，其他结构与上述实施例相同。

对于为本发明的示范性实施例，应当理解为是本发明的权利要求书的保护范围内其中的某一种示范性示例，具有对本领域技术人员实现相应的技术方案的指导性作用，而非对本发明的限定。