技术总结
本实用新型公开了一种用于电动汽车的逆变器冷却系统，属于汽车配件技术领域；系统包括相互层叠的多个冷却模块；每个冷却模块分别包括第一基板、第二基板和相位模块；相位模块焊接在第一基板和第二基板之间，第二基板位于第一基板的下方；每个冷却模块中的第一基板分别通过一第一热脂层接触一第一水冷板；每个冷却模块中的第二基板分别通过一第二热脂层接触一第二水冷板；在位于相互层叠的多个冷却模块的最上方的第一水冷板和位于相互层叠的多个冷却模块的最下方的第二水冷板之间开设一水冷管道。上述技术方案的有益效果是：解决传统电动汽车中冷却器因绑定线和冷却处理方式导致冷却能力较差和电流能力被限制的问题。
技术研发人员：孙儒文
受保护的技术使用者：宁波央腾汽车电子有限公司
文档号码：201621378639
技术研发日：2016.12.15
技术公布日：2017.08.11