专利名称：自动追踪监控装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及监控装置领域，特别是涉及一种自动追踪监控装置。
背景技术：
交通路口的高清视频监控系统，如闯红灯自动机滤系统都是基于先进的图像识别技术、运动检测技术，能够对闯红灯车辆进行自动抓拍。在交通安全方面，传统的破路埋设线圈方式对道路的通畅性造成很大障碍，同时施工成本高，需要更换线圈位置时，还要再次破路。在国内，电子警察抓拍系统一般是由模拟相机、视频采集卡、车牌识别器等设备构成，该系统抓拍的图片分辨率低，夜间抓拍图片效果差，车牌号码的识别正确率低。同时构成前端抓拍系统的设备种类繁多，出现故障时，很难在较短的时间内定位到出现故障的设备，不能及时有效的解决问题。
实用新型内容本实用新型主要解决的技术问题是提供一种自动追踪监控装置，能够对目标进行自动追踪监控，结构简单，使用安全。为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种自动追踪监控装置，包括:安装基座，所述安装基座上设置有安装杆，所述安装杆上开设有滑槽，所述滑槽内配合设置有摄像机，所述安装基座上设置有驱动装置，所述驱动装置上连接有驱动杆，所述驱动杆与摄像机相连接。在本实用新型一个较佳实施例中，所述安装基座上设置有控制装置，所述控制装置分别与摄像机和驱动装置相连接。在本实用新型一个较佳实施例中，所述摄像机包括传感装置和信号处理装置，所述传感装置与信号处理装置相连接。在本实用新型一个较佳实施例中，所述滑槽内设置有防腐蚀层。在本实用新型一个较佳实施例中，所述驱动装置为液压缸。本实用新型的有益效果是:本实用新型自动追踪监控装置，能够对目标进行自动追踪监控，结构简单，使用安全。
图1是本实用新型自动追踪监控装置一较佳实施例的结构示意图；附图中各部件的标记如下:1、安装基座，2、安装杆，3、滑槽，4、摄像机，5、驱动装置,6、驱动杆,7、控制装置。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1，一种自动追踪监控装置，其特征在于，包括:安装基座1，所述安装基座I上设置有安装杆2，所述安装杆2上开设有滑槽3，所述滑槽3内配合设置有摄像机4，所述安装基座I上设置有驱动装置5，所述驱动装置5上连接有驱动杆6，所述驱动杆6与摄像机4相连接。另外，所述安装基座I上设置有控制装置7，所述控制装置7分别与摄像机4和驱动装置5相连接。另外，所述摄像机I包括传感装置和信号处理装置，所述传感装置与信号处理装置相连接。另外，所述滑槽3内设置有防腐蚀层。另外，所述驱动装置5为液压缸。本实用新型自动追踪监控装置具体工作原理如下:传感装置检测，然后通过信号处理装置处理信号，摄像机I将信号发送给控制装置7，控制装置7控制驱动装置5启动，带动摄像机I在滑槽3上进行滑动，自动跟踪监控。区别于现有技术，本实用新型自动追踪监控装置，能够对目标进行自动追踪监控，结构简单，使用安全。以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.一种自动追踪监控装置，其特征在于，包括:安装基座，所述安装基座上设置有安装杆，所述安装杆上开设有滑槽，所述滑槽内配合设置有摄像机，所述安装基座上设置有驱动装置，所述驱动装置上连接有驱动杆，所述驱动杆与摄像机相连接。
2.根据权利要求1所述的自动追踪监控装置，其特征在于，所述安装基座上设置有控制装置，所述控制装置分别与摄像机和驱动装置相连接。
3.根据权利要求1所述的自动追踪监控装置，其特征在于，所述摄像机包括传感装置和信号处理装置，所述传感装置与信号处理装置相连接。
4.根据权利要求1所述的自动追踪监控装置，其特征在于，所述滑槽内设置有防腐蚀层。
5.根据权利要求1所述的自动追踪监控装置，其特征在于，所述驱动装置为液压缸。
专利摘要本实用新型公开了一种自动追踪监控装置，包括安装基座，所述安装基座上设置有安装杆，所述安装杆上开设有滑槽，所述滑槽内配合设置有摄像机，所述安装基座上设置有驱动装置，所述驱动装置上连接有驱动杆，所述驱动杆与摄像机相连接，所述安装基座上设置有控制装置。通过上述方式，本实用新型自动追踪监控装置，能够对目标进行自动追踪监控，结构简单，使用安全。
文档编号H04N5/232GK203012960SQ201220656559
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月4日 优先权日2012年12月4日
发明者金声, 欧思乐 申请人:常州环视高科电子科技有限公司