专利名称：柔性自动千斤顶的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种千斤顶，尤其是一种柔性自动千斤顶。
本实用新型的目的是这样实现的柔性自动千斤顶，它由气囊、气管、气嘴和支撑架构成；其中，在气囊上设置有气嘴并通过气嘴与气管连通，气囊的底部还连接有支撑架。
本实用新型结构简单、巧妙，操作简便，对使用环境要求不高，解决实际问题能力强。增强了汽车野外生存脱险能力，提高了汽车野外安全性。
图2为气囊1的俯视图。
图3为本实用新型的安装状态。
图4为本实用新型的工作状态。
参见
图1、图2，本实用新型由气囊1、气管2、气嘴3和支撑架4构成；其中，在气囊1上设置有气嘴3并通过气嘴3与气管2连通，气囊1的底部还连接有支撑架4。
为方便安装，在气囊1上设置有挂耳7。
上述柔性自动千斤顶的气囊1通常为一个或一个以上的腔体组成的气囊组并通过气管2相互连通。
为便于充放气，气管2通过阀门6与空气压缩机5连接。本实用新型安装于汽车底部，平时处于收缩状态，如图3所示。当需要使用时，驾驶员打开阀门6，空气压缩机5便通过气管2和气嘴3向气囊1充气。当气囊1内的压力达到足够高时，即可关闭阀门6停止充气，此时，本实用新型处于工作状态，如图4所示。驾驶员即可着手进行车底操作工作或脱离泥坑操作。
权利要求1.柔性自动千斤顶，其特征在于它由气囊(1)、气管(2)、气嘴(3)和支撑架(4)构成；其中，在气囊(1)上设置有气嘴(3)并通过气嘴(3)与气管(2)连通，气囊(1)的底部还连接有支撑架(4)。
2.根据权利要求1所述的柔性自动千斤顶，其特征在于所述的气囊(1)上设置有挂耳(7)。
3.根据权利要求1或2所述的柔性自动千斤顶，其特征在于所述的气囊(1)为一个或一个以上的腔体组成的气囊组并通过气管(2)相互连通。
4.根据权利要求1所述的柔性自动千斤顶，其特征在于所述的气管(2)通过阀门(6)与空气压缩机(5)连通。
专利摘要本实用新型涉及一种千斤顶，尤其是一种柔性自动千斤顶。它由气囊1、气管2、气嘴3和支撑架4构成；其中，在气囊1上设置有气嘴3并通过气嘴3与气管2连通，气囊1的底部还连接有支撑架4。本实用新型结构简单、巧妙，操作简便，对使用环境要求不高，解决实际问题能力强。增强了汽车野外生存脱险能力，提高了汽车野外安全性。
文档编号B66F3/00GK2604426SQ0323344
公开日2004年2月25日 申请日期2003年3月7日 优先权日2003年3月7日
发明者刘崇元, 何平 申请人:长安汽车(集团)有限责任公司