专利名称：一种汽车用电动千斤顶的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械装置，具体是指一种由电机动作的车辆自动千斤顶。
背景技术：
目前很多汽车丝杆式千斤顶通过人工双手转动丝杆的摇臂来完成千斤顶的升降，费时费力。有些汽车千斤顶通过电机驱动，但是安装电机后，体积较大，而且电机也较重，增加了汽车的负载。因此，本设计在于提供一种轻便、体积较小的汽车电动千斤顶。
实用新型内容本实用新型针对现有技术中的不足，提出了一种方便操作、轻便、体积较小的汽车电动千斤顶。 本实用新型是通过下述技术方案得以实现的一种汽车用电动千斤顶，包括底座、举臂，其特征在于电机安装件安装在举臂的内部空间中，电机及减速器组成一体一起安装在电机安装件中；千斤顶收起时，电机安装件安装在举臂所围成的槽型内部；电机减速器的出轴与丝杆通过紧定螺钉连接，由电机转动带动丝杆转动，进而把举臂带动，实现上支座的升降动作。作为优选，上述一种汽车电动千斤顶的电机由外部控制器控制，控制器上有LED灯照明，LED灯置于LED灯罩中。作为优选，上述一种汽车电动千斤顶中丝杆一端与电机减速器的出轴通过紧定螺钉连接，同时丝杆与推力球轴承接触，其轴向力由推力球轴承承担，丝杆的另一端与螺母连接，构成螺旋副。有益效果本设计使用电机驱动，使得汽车千斤顶的操作更加省力，通过将电机及减速器安装在举臂的内部空间中，节省了千斤顶的体积。
图I本实用新型的结构示意图图2控制电路局部的结构示意图图3丝杆等局部的结构示意图1、2、3、4_举臂 5-底座 6_丝杆 7_螺母 8_上支座 9_电机及减速器10-电机安装件11-电源线12-控制器13-上升按钮14-下降按钮15-汽车点烟器16-控制电路板17-LED灯罩18-LED灯19-推力球轴承
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的实施作具体说明实施例I如图I所75,本实施例米用的技术方案是一种电动车辆千斤顶,包括底座5、举臂、电机及减速器9安装在电机安装件10里面，电机减速器的出轴与丝杆6通过紧定螺钉连接，通过电机及减速器9的转动,带动丝杆6的转动,从而带动举臂1、2、3、4运动，实现上支座8的升降动作。电机运动通过控制器12控制，可以通过其上升按钮13和下降按钮14方便的控制电机及减速器9的运动；控制器12上还有LED灯18用于照明。所述电机安装件10安装在千斤顶举臂1、2、3、4的内部空间中，电机和减速器9 一起安装在电机安装件10中，千斤顶收起时，电机安装件10在槽型举臂的槽型空间内；所述电机由车用电源供电，千斤顶有外接控制器12，控制器12上有上升按钮13和下降按钮14，控制器12上还有LED灯18用于照明。LED灯18置于LED灯罩17中，LED灯罩17可使照明范围更广，光线更集中。实施例2如图I所示，本千斤顶主要包括举臂1、2、3、4，底座5，丝杆6，螺母7，上支座8，电机及减速器9，电机安装件10，电源线11，控制器12，上升按钮13、下降按钮14，汽车点烟器15，控制电路板16，LED灯罩17及LED灯18。电机及减速器9安装在电机安装件10中，电机安装件10的宽度小于槽型举臂的槽宽，千斤顶收起时，电机安装件10在槽型举臂的槽型空间内。LED灯罩17可使LED灯18的照明范围更广，光线更集中。丝杆6 —端与电机减速 器的出轴通过紧定螺钉连接，同时丝杆6与推力球轴承19接触，其轴向力由推力球轴承19承担，丝杆的另一端与螺母7连接，构成螺旋副。具体操作时，先将汽车点烟器15与汽车电源接通，按下上升按钮13，电机9正转，带动丝杆6正向转动,举臂I、2、3、4运动,千斤顶的上支座8上升,实现起顶汽车的动作。反之，按下下降按钮14，电机反转，千斤顶的上支座8完成下降动作。
权利要求1.一种汽车用电动千斤顶，包括底座(5)、举臂(1、2、3、4)，其特征在于电机安装件(10)安装在举臂(1、2、3、4)的内部空间中，电机及减速器(9)组成一体一起安装在电机安装件(10)中；千斤顶收起时，电机安装件(10)安装在举臂(1、2、3、4)所围成的槽型内部；电机减速器的出轴与丝杆通过紧定螺钉连接，由电机转动带动丝杆(6)转动，进而把举臂(1、2、3、4)带动，实现上支座(8)的升降动作。
2.根据权利要求I所述的汽车电动千斤顶，其特征在于电机由外部控制器控制，控制器上有LED灯(18)照明，LED灯(18)置于LED灯罩(17)中。
3.根据权利要求I所述的汽车电动千斤顶，其特征在于丝杆(6)—端与电机减速器的出轴通过紧定螺钉连接，同时丝杆(6)与推力球轴承(19)接触，其轴向力由推力球轴承(19)承担，丝杆的另一端与螺母(7)连接，构成螺旋副。
专利摘要本实用新型公开了一种机械装置，具体是指一种由电机动作的车辆自动千斤顶。本实用新型包括底座、举臂等，其中电机安装件安装在举臂的内部空间中，电机及减速器组成一体一起安装在电机安装件中；千斤顶收起时，电机安装件安装在举臂所围成的槽型内部；电机减速器的出轴与丝杆通过紧定螺钉连接，由电机转动带动丝杆转动，进而把举臂带动，实现上支座的升降动作；本实用新型的优点是本设计使用电机驱动，使得汽车千斤顶的操作更加省力，通过将电机及减速器安装在举臂的内部空间中，节省了千斤顶的体积。本实用新型可广泛应用于驾驶人员。
文档编号B66F3/44GK202508824SQ20122007457
公开日2012年10月31日 申请日期2012年3月2日 优先权日2012年3月2日
发明者杨枫江 申请人:浙江胜昔信息科技有限公司