专利名称：一种双柱举升机安全防护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种作为汽车维修设备的双柱举升机的安全防护装置。特别涉及一种双柱举升机的头顶安全机械防护装置。
背景技术：
双柱举升机属于汽车修理行业较早出现的产品，随着汽保设备技术的迅速发展，双柱举升技术已日趋成熟，各种功能日臻完善。其中很多具备防止车顶碰撞天桥而损坏车辆的功能。但是目前市场上头顶安全防护装置有的是完全采用电子元件实现，造价较高；有的也采用机械防护装置，但结构设计不够理想，在生产、安装、性能方面有很大的局限性。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种双柱举升机安全防护装置，当提升装置承载的车辆接近举升机天桥时，该装置受触自动关闭提升装置的上升动力，用以克服上述已有产品的不足。
为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案。
一种双柱举升机安全防护装置，包括双柱举升机的天桥，其特征是还包括固定于天桥上的左右两个支架，固定在一侧支架上并带有触杆的行程开关，左右两个摆臂上端分别与支架通过销轴活动连接，下端固定有顶杆。
在靠近行程开关一侧的摆臂上固定有作用销轴。
在两个摆臂的下端还分别固定有带径向螺纹孔的固定套，螺钉径向压紧顶杆。
采用本实用新型的技术方案后，当提升装置承载的车辆接近举升机天桥时，车辆顶部向上推动天桥下方的顶杆，后者驱动摆臂进而带动作用销轴向上移动接触行程开关，行程开关受触后即关闭举升机提升动力，设备停止动作，以有效防止车辆与举升机天桥碰撞，起到安全防护作用。
采用两带径向螺纹孔的固定套固定顶杆，可以消化由于加工造成的两悬臂工作距离的误差，安装非常方便。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的侧视示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型包括双柱举升机的天桥1，焊固于天桥1上的左右两个支架4，固定在一侧支架4上并带有触杆7的行程开关9。左右两个摆臂3上端分别与支架4通过销轴10活动连接，下端固定有顶杆2。在靠近行程开关9一侧的摆臂3上固定有作用销轴6。
在两个摆臂3的下端还分别焊接固定有带径向螺纹孔的固定套5，所述顶杆2两端分别穿过摆臂3下端的固定套5，径向螺钉11将顶杆2顶紧固定在摆臂3下端，形成刚性连接。
在支架上还固定有限位螺钉8，用以限制摆臂3最下端位置。
当设备举升，车顶到达设定的安全高度时，顶杆2被推动，后者驱动摆臂3进而带动作用销轴6向上移动接触行程开关9的触杆7，行程开关9受触后得电，指令提升装置的电机关闭，即关闭举升机提升动力，设备停止动作，以有效防止车辆与举升机天桥碰撞，起到安全防护作用。
权利要求1.一种双柱举升机安全防护装置，包括双柱举升机的天桥(1)，其特征是还包括固定于天桥(1)上的左右两个支架(4)，固定在一侧支架(4)上并带有触杆(7)的行程开关(9)，左右两个摆臂(3)上端分别与支架(4)通过销轴(10)活动连接，下端固定有顶杆(2)。
2.如权利要求1所述的双柱举升机安全防护装置，其特征是在靠近行程开关(9)一侧的摆臂(3)上固定有作用销轴(6)。
3.如权利要求1或2所述的双柱举升机安全防护装置，其特征是在两个摆臂(3)的下端还分别固定有带径向螺纹孔的固定套(5)，螺钉(11)径向压紧顶杆(2)。
专利摘要本实用新型公开了一种双柱举升机安全防护装置，包括双柱举升机的天桥(1)，固定于天桥(1)上的左右两个支架(4)，固定在一侧支架(4)上并带有触杆(7)的行程开关(9)，左右两个摆臂(3)上端分别与支架(4)通过销轴(10)活动连接，下端固定有顶杆(2)。当提升装置承载的车辆接近举升机天桥时，车辆顶部向上推动天桥下方的顶杆，后者驱动摆臂进而带动作用销轴向上移动接触行程开关，行程开关受触后即关闭举升机提升动力，设备停止动作，以有效防止车辆与举升机天桥碰撞，起到安全防护作用。
文档编号B66F17/00GK2820818SQ20052008434
公开日2006年9月27日 申请日期2005年6月17日 优先权日2005年6月17日
发明者陈国富, 韩增晓, 陈蝉 申请人:烟台奔腾汽车检测维修设备制造有限公司