专利名称：闸板缸动式液压机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于液压机技术领域，特别是涉及一种适用于各种SMC制品和可塑材料压制成型的闸板缸动式液压机。
背景技术：
目前公知的液压机典型结构多为三梁四柱式、整体框架式和组合框架式。其液压机主油缸和滑块的布局为主油缸安装在上横梁上，滑块与主油缸活塞刚性连接并由主油缸活塞驱动，由四柱或者导轨导向完成工件的压制和回程动作。前述液压机的主油缸与滑块连接成一整体，所以在一般吨位较大、行程较长，特别是工作台台面又较小的液压机中，此种结构就显得极为庞大，而且也相应地增加了主机的重量，驱动其主油缸和滑块运动则需要较大的液压油流量，特别是对于大型液压机更为明显，因此系统能源也随之大幅度增加，故造成其制造成本和液压机运行成本的浪费。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种适用于各种SMC制品和可塑材料压制成型的闸板缸动式液压机。
本实用新型的目的是采用主缸柱塞完全安装在滑块内部的缸动式滑块结构，通过主缸柱塞上方加装调整垫块以及在安装在上横梁下平面的闸板装置来传递主缸压力并完成加压动作，可使主缸长度比原结构减少近4/5，其机器的结构得到了充分优化，不仅降低压机功率，节约能源，同时还可降低制造和运行成本。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是闸板缸动式液压机，包括机身、机架平台、主缸和控制系统通过管路及电气装置连接构成，机身包括上横梁、滑块、下横梁和立柱构成，控制系统包括动力系统、限程装置和电气控制系统，主缸与上横梁连接，立柱通过螺母固装在上横梁和下横梁上，其特征在于所述滑块设计为缸动式结构并与侧缸活塞头连接，在滑块内固装有主缸和主缸柱塞，主缸柱塞上方设有垫块，在左、右立柱之间的下横梁平面上安装有拔模缸，上横梁下平面上设置有用于遮挡上横梁中心孔的闸板装置，在上横梁和下横梁上分别安装有行程限位装置。
本实用新型还可以采用如下技术措施所述闸板装置的具体结构是两块闸板、在两闸板外侧分别通过铰座连接有驱动油缸、在闸板前后两侧设置有撞块、在上横梁下平面上安装有闸板轨道以及通过角架和螺钉固定在闸板轨道上的行程限位开关，所述驱动油缸通过螺栓连接在上横梁下平面上。
本实用新型具有的优点和积极效果是由于本实用新型主缸采用柱塞完全安装在滑块内部的缸动式滑块结构，并通过调整垫块和闸板装置传递主缸压力，完成加压动作，这种新型的主缸布局突破了传统液压机主缸安装在上横梁上直接传动形式，使其结构得到了充分的优化，进而使主缸的长度减少了近4/5，大大减少了液压机的制造成本；液压驱动系统的需油量减少了4/5，对外界的污染也得到了改善，该机电机总功率和机泵能源均是传统液压机功率的50％以下，不仅可节约电能和工业用油，而且还可降低机器的噪声改善了加工操作环境。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型主缸和滑块处于工作状态示意图；图3是本实用新型上横梁和闸板装置的仰视图。
图中1机架平台、2上横梁、3滑块、3-1导向套、4立柱、5行程限位装置、6闸板装置、6-1闸板、6-2铰座、6-3驱动油缸、6-4撞块、6-5行程限位开关、6-6闸板轨道、6-7角架、7侧缸、8垫块、9主缸、9-1主缸柱塞、10拔模缸、11控制系统、12下横梁。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下请参阅图1-图3，闸板缸动式液压机，包括机身14、机架平台1、主缸9和控制系统11通过管路及电气装置连接构成，机身包括上横梁2、滑块3、下横梁12和立柱4构成，控制系统包括动力系统、限程装置和电气控制系统，主缸9与主机上横梁连接，立柱通过螺母固装在上横梁2和下横梁12上，滑块3设计为缸动式结构并与侧缸7活塞头连接，其侧缸7设计为活塞缸，主要起拔模和快速回程的作用，在滑块内固装有主缸9和主缸柱塞9-1，主缸柱塞上方设有垫块8，在左、右立柱4之间的下横梁平面上安装有拔模缸10，上横梁下平面上设置有用于遮挡上横梁中心孔的闸板装置6，所述闸板装置6的具体结构是两块闸板6-1、在两闸板外侧分别通过铰座6-2连接有驱动油缸6-3、在闸板前后两侧设置有撞块6-4、在上横梁下平面上安装有闸板轨道6-6以及通过角架6-7和螺钉固定在闸板轨道上的行程限位开关6-5，所述驱动油缸通过螺栓连接在上横梁上下平面。当主缸工作时，闸板装置13关闭，主缸柱塞9-1上方的垫块8与闸板接触，闸板此时承受机器的工作压力，在上横梁和下横梁上分别焊接有行程限位装置5，在滑块内还安装有依靠立柱做上下导向运动的导向套3-1。在滑块下平面和下横梁上平面均制有便于安装模具的T型槽。
本实用新型的工作过程为首先根据滑块的闭模高度，设定垫块的高度，使其达到使用要求。然后启动电机，滑块位于回程上限位置，再将旋扭放置半自动位置后，按下电机启动按钮，依次启动电机，使系统处于空循环状态。电磁铁动作，滑块靠自重下行，并通过调整侧缸下腔排油阀的开口大小来控制滑块的下行速度，此时滑块处于快速下行状态。当侧缸快速下行至减速位置时，滑块也随之减速下行，侧缸下行至一定位置时，行程开关发讯，侧缸停止下行，低压泵来油进入闸板驱动油缸底腔，闸板闭合。当闸板闭合完成，泵来油进入主缸下腔，主缸预压下行。主缸预压延时到达调定压力时，滑块泄压，其泄压完毕主缸重新预压下行，延时、泄压并重复多次，达到排气目的，此时闸板与垫块已完全接触。当主缸预压下行至加压位置时，行程开关发讯，泵来油进入主缸下腔，主缸带动滑块加压下行，主缸加压达到预定压力时，主泵空循环，保压泵向主缸供油，滑块处于保压状态，时间继电器02计时。时间继电器延时到点后，滑块泄压，时间继电器03计时。当滑块泄压到时后，泵来油进入拔模缸下腔，两拔模缸工作，滑块上行主缸柱塞被动退回，时间继电器04计时；04延时到点后，侧缸带动滑块慢速下行，滑块也回到一定位置时，行程开关发讯，开模完成，泵来油进入闸板驱动油缸前腔，闸板打开，主缸柱塞被动退回。当闸板驱动油缸回程到位后，主缸柱塞退回到位，行程开关发讯，泵来油进入侧缸下腔，滑块快速回程。当滑块快速回程至一定位置时，行程开关发讯，此时一个比例泵来油经阀进入侧缸回程腔，滑块慢速回程至停止，完成一个工作循环。
权利要求1.一种闸板缸动式液压机，包括机身、机架平台、主缸和控制系统通过管路及电气装置连接构成，机身包括上横梁、滑块、下横梁和立柱构成，控制系统包括动力系统、限程装置和电气控制系统，主缸与上横梁连接，立柱通过螺母固装在上横梁和下横梁上，其特征在于所述滑块设计为缸动式结构并与侧缸活塞头连接，在滑块内固装有主缸和主缸柱塞，主缸柱塞上方设有垫块，在左、右立柱之间的下横梁平面上安装有拔模缸，上横梁下平面上设置有用于遮挡上横梁中心孔的闸板装置，在上横梁和下横梁上分别安装有行程限位装置。
2.根据权利要求1所述的闸板缸动式液压机，其特征在于所述闸板装置的具体结构是两块闸板、在两闸板外侧分别通过铰座连接有驱动油缸、在闸板前后两侧设置有撞块、在上横梁下平面上安装有闸板轨道以及通过角架和螺钉固定在闸板轨道上的行程限位开关，所述驱动油缸通过螺栓连接在上横梁下平面上。
专利摘要本实用新型涉及一种闸板缸动式液压机，包括机身、机架平台、主缸和控制系统通过管路及电气装置连接构成，机身包括上横梁、滑块、下横梁和立柱构成，控制系统包括动力系统、限程装置和电气控制系统，滑块为缸动式结构并与侧缸活塞头连接，在滑块内固装有主缸和主缸柱塞，主缸柱塞上方设有垫块，左、右立柱间的下横梁平面上装有拔模缸，上横梁下平面设有闸板装置，上横梁和下横梁上分别安装有行程限位装置。优点是使主缸的长度减少了近4/5，减少了液压机的制造和运行成本；节约电能并降低机器噪声改善加工操作环境。
文档编号B30B1/32GK2827700SQ20052012298
公开日2006年10月18日 申请日期2005年11月8日 优先权日2005年11月8日
发明者张雷 申请人:天津市天锻压力机有限公司