专利名称：车间天车棒材专用吊具的制作方法
技术领域：
本实用新型属车间天车起重装置技术领域，具体涉及一种双吊点 车间天车棒材专用吊具。背漦技术制造厂为了生产作业需要，通常在车间上方置有在高架轨道可 前、后、左、右移动吊装的天车，用于将作业重物吊运到下道工序位 置。钢材生产过程中，成品库需要对棒材、管材等产品进行梱扎包装， 打梱后的棒材或管材的吊运，以往都是采用人工挂钢丝绳的方法，工 人的劳动强度大，效率低。 实用新型内容本实用新型的目的是提供一种安全、方便的车间天车棒材或管材 的专用吊具。为达到上述目的采用的技术方案是车间天车棒材专用吊具，包 括吊梁、小车移动驱动机构、移动小车和电器控制操作系统，其特征在于所述移动小车置有转轴，所述转轴两端分别置有吊杆，所述两根 吊杆一端以铁链索相连，另一端分别通过弹簧与所述移动小车的壳体 相连，所述移动小车内置吊杆翻转驱动装置，所述转轴上置有从动齿 轮，所述吊杆翻转驱动装置的主动齿轮和从动齿轮通过传动链连接， 所述转轴及其吊杆以转轴为圆心可在180°范围内转动。本实用新型的优点是可通过吊杆翻转机构方便地实现长达9米 规格的棒材或管材吊运，起吊时棒材或管材的自重克服弹簧力使吊杆 闭合，卸载时，弹簧力使吊杆自动张开，方便脱卸，操作方便灵活。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。图l双吊点车间天车结构示意图； 图2图1中移动小车A向结构示意图； 图3图2的立体结构示意图。
具体实施方式
图l所示车间天车棒材专用吊具，包括吊梁l、小车移动驱动机 构2、移动小车3和电器控制操作系统，图2、 3可见其特点为移动 小车3置有转轴5，转轴5两端分别置有吊杆4，所述两吊杆4一端 以铁链索7相连，另一端分别通过弹簧6与移动小车3的壳体相连， 移动小车3内置吊杆翻转驱动装置，转轴5上置有从动齿轮10，吊 杆翻转驱动装置的主动齿轮8和从动齿轮10通过传动链9连接，所 述转轴5及其吊杆4以转轴为圆心可在18(T范围内转动。电器控制操作系统可设置在司机操纵室内，小车移动驱动机构2 接受电器控制操作系统指令，可根据起吊棒材长度调节两移动小车的 间距，即两起吊点间的距离。吊杆翻转驱动装置的主动齿轮8接受电器控制操作系统指令作正、反向转动，带动从动齿轮10及其转轴5 作正、反向转动，从而吊杆可在180°范围内转动，当棒材特长时， 吊杆可由水平方向放下，从两端套入成梱的棒材。卸载时，弹簧6的 力使吊杆自动张开，方便脱卸，操作方便灵活。
权利要求1、车间天车棒材专用吊具，包括吊梁(1)、小车移动驱动机构(2)、移动小车(3)和电器控制操作系统，其特征在于所述移动小车(3)置有转轴(5)，所述转轴(5)两端分别置有吊杆(4)，所述两端吊杆(4)的一端以铁链索(7)相连，另一端分别通过弹簧(6)与所述移动小车(3)的壳体相连，所述移动小车(3)内置吊杆翻转驱动装置，所述转轴(5)上置有从动齿轮(10)，所述吊杆翻转驱动装置的主动齿轮(8)和从动齿轮(10)通过传动链(9)连接，所述转轴(5)及其吊杆(4)以转轴(5)为轴心可在180。范围内转动。
专利摘要车间天车棒材专用吊具，包括吊梁、小车移动驱动机构、移动小车和电器控制操作系统，其特征在于所述移动小车置有转轴，转轴两端分别置有吊杆，所述两吊杆一端以铁链索相连，另一端分别通过弹簧与所述移动小车的壳体相连，所述移动小车内置吊杆翻转驱动装置，所述转轴上置有从动齿轮，吊杆翻转驱动装置的主动齿轮和从动齿轮通过传动链连接，转轴及其吊杆以转轴为轴心可在180°范围内转动。本实用新型可通过吊杆翻转机构方便地实现长达9米规格的棒材或管材吊运，起吊时棒材或管材的自重克服弹簧力使吊杆闭合，卸载时，弹簧力使吊杆自动张开，方便脱卸，操作灵活方便。
文档编号B66C11/00GK201043120SQ20072007045
公开日2008年4月2日 申请日期2007年5月30日 优先权日2007年5月30日
发明者杨允平 申请人:上海青浦起重运输设备厂有限公司