专利名称：电梯用导轨连接板的制作方法
技术领域：
本实用新型属于升降机领域，尤其涉及载人电梯，具体涉及电梯导轨连接板。
背景技术：
电梯导轨在电梯运行中主要起到对电梯轿厢的导向作用，目前单根电梯导
轨的长度通常为5m和3.5m，这样的长度对于高层建筑来说显然太短，因此导 轨必须在其端部进行连接或用导轨连接板连接在一起，以便形成一个连续的导 轨系统，给电梯的运行提供连续的导向。国家对电梯制造的强制性法规《GB7588 一2003》规定导轨及其附件和接头应能承受施加的载荷和力，以保证电梯安 全运行。目前所用导轨连接板是在一长方体形厚铁板上钻孔，通过螺栓和导轨 连接在一起，其横截面为矩形，为了满足强度要求，通常都设计其厚度很厚， 这增加了钢材使用量和导轨连接板的成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供两种导轨连接板，在满足强度和 实用性条件下降低钢材使用量，同时降低导轨连接板的生产制造成本。
本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现
电梯用导轨连接板，包括连接板本体，其上设置有贯穿其正、反面的安装
孔，所述连接板本体的正面与导轨贴合，其特征在于，还包括设置在所述连接 板本体反面的加强筋。
对于所述电梯用导轨连接板，本实用新型给出了两种优选的技术方案。
其一为，包括一条加强筋，所述加强筋竖直设置在所述连接板本体反面中
间，长度与所述连接板本体竖直方向的长度相同。进一步，优选为T型钢。
其二为，包括两条加强筋，所述两条加强筋竖直设置在所述连接板本体背
面的两边，所述两加强筋与所述连接板本体连接处呈弯折状，所述两加强筋长
度与所述连接板本体竖直方向的长度相同。进一步，优选为槽钢。
在实际使用时，根据电梯规格和所用导轨状况，可以改变铁板厚度、加强 筋高度和厚度以及折弯长度。
本实用新型所述的电梯用导轨连接板可以满足《GB7588-2003》对导轨连 接板强度的要求，由于其横截面积减少，可以降低钢材使用量，可以大幅度降 低导轨连接板制造成本。
以下结合附图和具体实施方式
来进一步说明本实用新型。
图1是实施例1中所述的电梯用导轨连接板的立体结构示意图。
图2是实施例1中所述的电梯用导轨连接板的俯视结构示意图。
图3是图2的左视图。
图4是实施例1中所述的电梯用导轨连接板的安装结构示意图。 图5是实施例2中所述的电梯用导轨连接板的立体结构示意图。 图6是实施例2中所述的电梯用导轨连接板的俯视结构示意图。 图7是图2的左视图。
图8是实施例2中所述的电梯用导轨连接板的安装结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了 解，下面结合具体实施方式
，进一步阐述本实用新型。 实施例1
参见图1、 2、 3和4。
电梯用导轨连接板，包括连接板本体1，连接板本体1是一铁板，其上设 置有贯穿其正、反面的安装孔IO。在连接板本体的反面设置有一条加强筋2。 加强筋2竖直设置在连接板本体1反面中间，长度与连接板本体1竖直方向的 长度相同。
将连接板本体l的正面与上下导轨3、 4背面贴合，上下两条导轨3、 4上 也设置有相应的安装孔(图中未示出)，通过连接螺栓5穿过连接板本体1上的 安装孔10和上下两条导轨3、 4上的安装孔，电梯用导轨连接板固定在上下两 条导轨3、 4上，将两条导轨3、 4固定连接。
电梯用导轨连接板的材质为Q235铁材。 本实施例中的电梯用导轨连接板可以使用T型钢制造。 根据导轨的规格和电梯载荷、速度不同，电梯用导轨连接板的长度，加强 筋的厚度、高度可以相应变化。 实施例2
参见图5、 6、 7和8。
电梯用导轨连接板，包括连接板本体l，连接板本体l是一铁板，其上设 置有贯穿其正、反面的安装孔10。在连接板本体背面设置有两条加强筋21 、 22， 两条加强筋21、 22竖直设置在所述连接板本体1背面的两边，两加强筋21、 22与连接板本体1连接处呈弯折状，两加强筋21、 22长度与连接板本体1竖 直方向的长度相同。
将连接板本体l的正面与上下导轨3、 4背面贴合，上下两条导轨3、 4上 也设置有相应的安装孔(图中未示出)，通过连接螺栓5穿过连接板本体1上的 安装孔10和上下两条导轨3、 4上的安装孔，电梯用导轨连接板固定在上下两 条导轨3、 4上，将两条导轨3、 4固定连接。
电梯用导轨连接板的材质为Q235铁材。
本实施例中的电梯用导轨连接板可以使用槽钢制造。
根据导轨的规格和电梯载荷、速度不同，电梯用导轨连接板的长度，加强 筋的厚度、高度可以相应变化。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。 本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例 和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范 围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保 护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等 同物界定。
权利要求1. 电梯用导轨连接板，包括连接板本体，其上设置有贯穿其正、反面的安装孔，所述连接板本体的正面与导轨贴合，其特征在于，还包括设置在所述连接板本体反面的加强筋。
2、 根据权利要求1所述的电梯用导轨连接板，其特征在于包括一条加强 筋，所述加强筋竖直设置在所述连接板本体反面中间，长度与所述连接板本体竖直方向的长度相同。
3、 根据权利要求2所述的电梯用导轨连接板，其特征在于其是T型钢。
4、 根据权利要求l所述的电梯用导轨连接板，其特征在于包括两条加强 筋，所述两条加强筋竖直设置在所述连接板本体背面的两边，所述两加强筋与 所述连接板本体连接处呈弯折状，所述两加强筋长度与所述连接板本体竖直方 向的长度相同。
5、 根据权利要求4所述的电梯用导轨连接板，其特征在于其是槽钢。
专利摘要本实用新型属于升降机领域，尤其涉及载人电梯，具体涉及电梯导轨连接板。电梯用导轨连接板，包括连接板本体，其上设置有贯穿其正、反面的安装孔，所述连接板本体的正面与导轨贴合，其特征在于，还包括设置在所述连接板本体反面的加强筋。本实用新型所述的电梯用导轨连接板可以满足《GB7588-2003》对导轨连接板强度的要求，由于其横截面积减少，可以降低钢材使用量，可以大幅度降低导轨连接板制造成本。
文档编号B66B7/02GK201077703SQ20072007153
公开日2008年6月25日 申请日期2007年6月25日 优先权日2007年6月25日
发明者王伟峰, 石文华, 永 赵 申请人:上海永大电梯设备有限公司