专利名称：用于固定电梯导轨的连接板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于固定电梯导轨件的连接板，所连接的电梯导轨在电梯运动方向上进行定向。 技术背景导轨连接板主要用于电梯等垂直输送设备中。用于电梯井道的高度跟随楼房建设高度而变化，标准的电梯长度为5m/根，所以每个井道中需要多根导轨连接组成整体，用于导轨在输送方向上便于对电梯等部件进行导向，每两根导轨都需要一套连接板进行连接。即使用导轨连接板对导轨部件进行连接固定。有关电梯实心轨的连接板的尺寸和原材料等都有相应的安全规范和标准，如GB/T7588-2003, JG / T 5072. I—1996，IS007465 等。GB/T 7588中规定的导轨连接板主要采用较厚的板材作为原材料，利用机械加工工艺制作而成，由于保证零件强度的需要，所采用的板材厚度较大，使得材料成本较高，同时由于材料厚度的影响造成加工难度和成本较高。同样有采用焊接而成的连接板形式，由于热加工给会造成残余热应力和板材的变形，需要进行热处理和板材整形，也会造成加工成本的上升。综上，现有结构形式的连接板存在的缺点和难度是材料成本高，加工难度大。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种厚度小，强度高，具有连接防错的用于电梯导轨的连接板，才用本实用新型的连接板，极大地降低材料成本和加工费用。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种用于固定电梯导轨的连接板，包括用于和电梯导轨连接面进行连接和定向板体部分，所述板体部分的一面为安装面，板体部分的另一面为非安装面，其特征在于在所述的板体部分长度方向的两侧设置有纵向折弯部分，一侧的纵向折弯部分突出于安装面，另一侧的纵向折弯部分突出于非安装面，在所述的板体部分宽度方向的两侧设置有横向折弯部分，两侧横向折弯部分均突出于所述的非安装面。所述的纵向折弯部分和横向折弯部分具有和板体部分相同的厚度，且和板体部分之间圆弧过渡连接。所述的板体部分的厚度为3_6mm。纵向折弯部分和横向折弯部分的突出于板体部分表面的高度相同，纵向折弯部分突出于板体部分表面的高度和板体部分厚度的比值为2 4 :1。所述的纵向折弯部分以及横向折弯部分均垂直于所述的板体部分表面。所述的过渡圆弧的半径等于板体部分的厚度。本实用新型连接板用于固定电梯等设备在输送方向上的连接和定位，其中包括板体部分，用于在导轨运动方向上的纵向连接，采用连接螺栓、垫片和螺母使连接板和导轨进行面结合；纵向折弯部分和横向折弯部分和连接板本体具有相同厚度，并且内折弯半径等于板体部分的板厚。有益效果采用本实用新型设计的结构，可以较大程度上降低材料厚度，降低材料成本。采用本实用新型设计的结构，只需要采用简单的冲压或折弯成型即可，可以降低加工成本，同时提供生产效率。采用本实用新型设计的结构，可以有效防止热加工带来的残余热应力。采用本实用新型设计的结构，可以增加安装工人的安全保证。采用本实用新型设计的结构，可以防止安装时产生的错误。
图I为本实用新型连接板的结构示意图；图2为本实用新型连接板的俯视图；图3为本实用新型连接板和导轨连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型作详细说明，如图I、图2所示，本实用新型连接板包括板体部分102、纵向折弯部分104以及横向折弯部分106，其中纵向折弯部分104是在板体部分102长度方向的两侧加工而成，横向折弯部分106是在板体部分102宽度方向的两侧加工而成，具体加工采用冲压成型加工。其中，横向折弯部分106突出于板体部分102的非安装面，所以在安装时具有防错功能。本实用新型连接板采用板材加工而成，板材的厚度范围为3_6mm。本实用新型连接板的纵向折弯部分104和电梯运动方向一致，且置于电梯井道内。根据本实用新型设计的结构，纵向折弯部分104和横向折弯部分106具有和板体部分102 —样的厚度，纵向折弯部分104突出于板体部分表面的高度和板体部分厚度的比值为2 4 :1。常规的连接板采用铸造板材加工而成，所需板材必须具有较大的厚度，并且加工成本昂贵；而新型连接板采用相对较薄的板材折弯、冲压成型，并且采用纵向折弯和横向折弯部分增加强度、寿命，同时增加安装防错功能，同时只需保证连接面具有较高的加工精度和平面度，降低的加工难度和成本，因此本实用新型是极为有利的。纵向折弯部分和横向折弯部分和板体部分的加工角度约为90°，同时它们也可以与本体加工成其他角度。通常采用折弯模具或冲压成型模具即可加工成所需的角度和形状，同时保证一定的过渡半径，本实用新型设计的结构便于加工成型；由于不存在尖锐的边角，降低安装工人受伤害的可能性，提供施工安全；同时由于设计了横向折弯部分，保证安装时出现安装错误的可能。本实用新型设计的结构，采用冷加工制作而成，降低由于热加工产生残余热应力的出现，避免加工后的热处理。加工成型后，对结构进行镀锌或者喷涂防锈处理即可。本实用新型连接板在与电梯导轨连接时，将两根电梯导轨置于连接板板体部分的安装面，在板体部分的安装孔110和112上穿入紧固件301和302，其中电梯导轨200通过紧固件301固定，电梯导轨202通过紧固件302固定，参
见图3。
权利要求1.一种用于固定电梯导轨的连接板，包括用于和电梯导轨连接面进行连接和定向板体部分(102)，所述板体部分(102)的一面为安装面，板体部分的另一面为非安装面，其特征在于在所述的板体部分(102)长度方向的两侧设置有纵向折弯部分(104)，一侧的纵向折弯部分突出于安装面，另一侧的纵向折弯部分突出于非安装面，在所述的板体部分(102)宽度方向的两侧设置有横向折弯部分(106)，两侧横向折弯部分均突出于所述的非安装面。
2.根据权利要求I所述的用于固定电梯导轨的连接板，其特征在于所述的纵向折弯部分(104)和横向折弯部分(106)具有和板体部分(102)相同的厚度，且和板体部分(102)之间圆弧过渡连接。
3.根据权利要求2所述的用于固定电梯导轨的连接板，其特征在于其特征在于所述的板体部分(102)的厚度为3-6_。
4.根据权利要求3所述的用于固定电梯导轨的连接板，其特征在于纵向折弯部分(104)和横向折弯部分(106)的突出于板体部分表面的高度相同，纵向折弯部分(104)突出于板体部分表面的高度和板体部分厚度的比值为2 4 :1。
5.根据权利要求3所述的用于固定电梯导轨的连接板，其特征在于所述的纵向折弯部分(104)以及横向折弯部分(106)均垂直于所述的板体部分表面。
6.根据权利要求2所述的用于固定电梯导轨的连接板，其特征在于所述的过渡圆弧的半径等于板体部分的厚度。
专利摘要本实用新型公开了一种用于固定电梯导轨的连接板，包括用于和电梯导轨连接面进行连接和定向板体部分，所述板体部分的一面为安装面，板体部分的另一面为非安装面，其特征在于在所述的板体部分长度方向的两侧设置有纵向折弯部分，一侧的纵向折弯部分突出于安装面，另一侧的纵向折弯部分突出于非安装面，在所述的板体部分宽度方向的两侧设置有横向折弯部分，两侧横向折弯部分均突出于所述的非安装面。采用本实用新型设计的结构，可以较大程度上降低材料厚度，降低材料成本，同时提供生产效率，可以防止安装时产生的错误。
文档编号B66B7/00GK202657796SQ20122026823
公开日2013年1月9日 申请日期2012年6月8日 优先权日2012年6月8日
发明者张福军 申请人:南京航空航天大学