专利名称：行车钢丝绳防脱装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种行车钢丝绳防脱装置，特别是卷扬式起重机钢丝绳防脱装 置，属于机械设备技术领域。
背景技术：
建筑行业中，常常采用行车装置对构件进行起吊、搬运，其中一个关键的部件是钢 丝绳和定滑轮配合。目前，卷扬式起重机上面因为没有安装导绳器，钢丝绕在定滑轮的槽 内，在进行构件吊运、翻身时，容易出现钢丝绳脱槽现象。在实际的生产使用过程中，每台起重机平均脱槽3次，脱槽后都需要人工修正，延 长工作时间。而且经常脱槽会造成钢丝绳扭曲、打卷、拉毛，大大降低了钢丝绳的使用寿命， 事故发生率高。为了改善这一情况，本发明人设计出行车钢丝绳防脱装置，本案由此产生。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供行车钢丝绳防脱装置，可以有效地防止钢丝绳出现脱 槽拉毛现象，降低事故发生频率，延长钢丝绳的使用周期。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为行车钢丝绳防脱装置，包括安装在定滑轮上方与定滑轮轴平行的角钢，以及位于 定滑轮两侧、且与定滑轮轴垂直的圆钢，圆钢上套有套筒。所述的套筒用固定环限定其移动行程。所述的角钢与定滑轮之间的间距为10 15mm。所述的圆钢直径为40mm，套筒直径为46mm。在起重机上安装本实用新型后，钢丝绳绕在定滑轮上，从水平两侧圆钢及套筒的 中间穿过，有效防止钢丝绳受斜拉后跳脱拉毛损坏。定滑轮上方的角钢防止钢丝绳因震动 而跳脱。本实用新型能够有效地防止钢丝绳出现脱槽现象，并且具有结构简单，安装方便等 优点。
图1为本实用新型的主视安装结构示意图；图2为本实用新型实际安装使用图。
具体实施方式
结合图1和图2，对本实用新型较佳实施例做详细说明。本实用新型较佳实施例，包括角钢1和圆钢2，在圆钢2上面套有套筒3。角钢1安装在起重机本身的定滑轮4上方，与定滑轮轴5保持平行，一般角钢1通 过焊接在起重机上的平台中。在定滑轮4水平方向两侧的设置有Φ40πιπι圆钢2，圆钢2与定滑轮轴5垂直。在圆钢2上套有Φ46πιπι套筒3，同时圆钢2上固接有两个固定环7，套筒 3限定在固定环7之间。为了达到比较好的防脱效果，角钢1与定滑轮4之间的间距应控制在10 15mm 之内，太宽绕在定滑轮4上的钢丝绳6还是容易跳出，太窄会影响定滑轮4本身正常运转。 本实施例中圆钢2直径为40mm，套筒3直径为46mm。这个尺寸可根据实际定滑轮4的大小 和间距来进行调整。这里需要注意的是，相邻套筒3之间间距不应超过定滑轮4的宽度，以防止钢丝绳 6应斜拉脱槽时钢丝绳6拉毛。本实施例用于解释本实用新型的发明构思，而非对本实用新型保护范围的限定， 凡对上述实施例做任何非实质性改动，均属于本实用新型的保护范围。
权利要求行车钢丝绳防脱装置，其特征在于包括安装在定滑轮上方与定滑轮轴平行的角钢，以及位于定滑轮两侧、且与定滑轮轴垂直的圆钢，圆钢上套有套筒。
2.如权利要求1所述的行车钢丝绳防脱装置，其特征在于所述的套筒用固定环限定 其移动行程。
3.如权利要求1所述的行车钢丝绳防脱装置，其特征在于所述的角钢与定滑轮之间 的间距为10 15mm。
4.如权利要求1所述的行车钢丝绳防脱装置，其特征在于所述的圆钢直径为40mm，套 筒直径为46mm。
专利摘要本实用新型主要公开了一种行车钢丝绳防脱装置，包括安装在定滑轮上方与定滑轮轴平行的角钢，以及位于定滑轮两侧、且与定滑轮轴垂直的圆钢，圆钢上套有套筒。本实用新型能够有效地防止钢丝绳出现脱槽现象，并且具有结构简单，安装方便等优点。
文档编号B66D1/36GK201670675SQ20102018168
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月7日 优先权日2010年5月7日
发明者周军, 周育新, 孟关强, 宋德刚, 王国华, 胡向萍, 莫建兴, 董立煜 申请人:浙江精工钢结构有限公司