专利名称：电动自行车控制器散热装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动自行车控制器的散热装置，尤其涉及一种电动自行车大功率控制器的散热装置。
背景技术：
使用电能为驱动力的电动自行车因为其造型轻便、不会造成尾气污染而被广泛使用。由于依靠电力制动，电动自行车控制器的大功率化发展一直受到散热问题的限制。现有电动自行车的控制器散热装置采用印制电路板来导通三相电流，因为印制电路板所能承受的电流有限，制约了电动自行车的大功率驱动的实现。
发明内容本实用新型旨在提供一种电动自行车的控制器散热装置，能够支持电动自行车在大功率运行的情况下依然散热良好。为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案一种电动自行车控制器散热装置，包括设有集成电路的印制电路板，MOS管固定在印刷电路板的背面，MOS管的另一面固定有铝条，所述铝条通过绝缘层固定在铝盒上。所述铝条上设置有铝盒定位孔、MOS管安装孔和铜条安装孔，可分别通过设置在所述铝盒上的安装孔、MOS管的安装孔和铜条上的安装孔将铝条与其进行配合安装。由于采用了截面积较大的铝条、铜条结构作为相电流的传输元件，且铝盒为中空状，增大了与空气接触的表面积并有利于空气的流动，极大地提高了散热装置的散热效果。 本实用新型具有结构简单，造价低廉，实用性强等特点。
附图1是本实用新型结构示意图；附图2是本实用新型铝、铜条的平面布置示意图；附图3是本实用新型铝盒的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作出进一步描述如图1，本实用新型包括印制电路板1、铝条3、绝缘层4和铝盒5，MOS管2焊接在印制电路板1的背面，MOS管2的另一面通过螺钉安装在铝条3上。铝条3通过绝缘层4固定在铝盒5上，铝条、铝盒之间的螺钉套有绝缘套管，以保持铝条与铝盒的绝缘。图2公开了本实用新型铝、铜条的一种平面布局方式。在铝盒5的长度方向的中部设置有横向布置的铜条7，铜条7的两端分别与铝条6、8相连接，用于导通U、V、W相的电流，铝条9与铝条8、10、11分别位于铜条7的两侧，其中铝条6则贯穿铝盒5的长度方向并靠近铝盒5的一边，铝条8则被设置在铝盒5长度方向的另一边。U1、U2、V1、V2、W1、W2分别为三相电路U、V、W的上桥和下桥，其布局为，在铝盒5的宽度方向上U1、U2位于铝条6、9 之间，VI、V2位于铝条6、10之间，Wl、W2位于铝条8、11之间。此种布局的好处在于，通过铜条和铝条来导通三相电流，大大提升了控制器电流的承受能力。 如图3所示，铝盒成中空状，增大了与空气接触的表面积，且便于空气流动，可有效提高散热效率。
权利要求1.一种电动自行车控制器散热装置，包括设有集成电路的印制电路板(1)、M0S管(2) 固定在印刷电路板(1)的背面，其特征在于，MOS管的另一面固定有铝条，所述铝条通过绝缘层⑷固定在铝盒(5)上。
2.如权利要求1所述的电动自行车控制器散热装置，其特征在于在铝盒(5)的长度方向的中部设置有横向布置的铜条(7)，铜条(7)的两端分别与铝条(6)、(8)相连接，铝条 (9)与铝条(8、10、11)分别位于铜条(7)的两侧，其中铝条(6)则贯穿铝盒(5)的长度方向并靠近铝盒(5)的一边，铝条(8)则被设置在铝盒( 长度方向的另一边。
专利摘要本实用新型公开了一种电动自行车控制器散热装置，包括印制电路板、MOS管、铝条、绝缘层和铝盒，所述MOS管焊接在印制电路板背面，MOS管的另一面固定于铝条上，所述铝条通过绝缘层固定于铝盒，所述电动自行车控制器散热装置以铝条、铜条来导通控制器的三相电流。本实用新型适用于大容量的电动自行车控制器，通过特殊的结构使得MOS管紧贴铝盒，极大地提高了散热装置的散热效果。
文档编号H05K7/20GK202050633SQ20112014958
公开日2011年11月23日 申请日期2011年5月12日 优先权日2011年5月12日
发明者仇爱华, 夏业中, 杨颖子, 金俊, 须斌 申请人:上海安乃达驱动技术有限公司