专利名称：非正交轨道交叉接头结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种非正交轨道交叉接头结构，属于修造船设备技术领域。
背景技术：
公司环形总段生产线300T龙门吊西侧一条轨道与船台2542门机两条轨道相交，为保证这两台起重设备的最大行程，须在轨道相交处设计出轨道交叉接头，以便这两条设备均能顺利通行。300T龙门吊轨道为QU100型轨道，与船台2542门机轨道为P38型轨道，两轨道呈23. 23°夹角，轨道踏面等高。QU100型轨道轨高150mm，踏面宽度100mm，P38 型轨道高134mm,踏面宽度68mm。根据场地使用情况,在轨道交接处必须保证2台起重设备能平稳过渡，才能满足生产要求。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种非正交轨道交叉接头结构，它能够使两台起重设备在轨道交叉处平稳过渡，满足生产要求。本实用新型的目的是这样实现的一种非正交轨道交叉接头结构，其特点是它包括下基板和上基板，所述下基板和上基板之间通过螺栓固定连接，所述上基板中央设置有交叉轨道，所述交叉轨道左右两侧设置有接头轨道I，所述交叉轨道上下两侧设置有接头轨道II，所述交叉轨道与接头轨道I和接头轨道II之间形成豁口，所述交叉轨道与接头轨道I之间的豁口内设置有轨道垫块，所述交叉轨道与接头轨道I之间通过轨道垫块相连通，所述轨道垫块呈菱形，所述轨道垫块上下两侧固定设置有踏面。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型一种非正交轨道交叉接头结构，它能够使两台起重设备在轨道交叉处平稳过渡，满足生产要求，而且由于垫块较小，更换搬运方便。
图I为本实用新型一种非正交轨道交叉接头结构的示意图。其中下基板I上基板2螺栓3交叉轨道4接头轨道15接头轨道116QU100 型轨道 7P38 型轨道 8豁口9[0018]轨道垫块10踏面11。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及一种非正交轨道交叉接头结构，它包括下基板I和上基板2，所述下基板I与轨道预埋件焊接在一起，所述下基板I和上基板2之间通过螺栓3固定连接，所述上基板2中央设置有交叉轨道4，所述交叉轨道4呈菱形且位于QU100型轨道7与P38型轨道8的延长线交叉处，所述交叉轨道4左右两侧设置有接头轨道15，所述接头轨道15与QU100型轨道7相连通，所述交叉轨道4上下两侧设置有接头轨道116，所述接头轨道116与P38型轨道8相连通，所述交叉轨道4与接头轨道15和接头轨道116之间形成豁口 9，所述交叉轨道4与接头轨道15之间的豁口 9内设置有轨道垫块10，所述交叉轨道4与接头轨道15之间通过轨道垫块10相连通，所述轨道垫块10呈菱形，所述轨道垫块10上下两侧固定设置有踏面11。 上述描述的为QU100型轨道7需要连通的情形，当P38型轨道8需要连通时，将轨道垫块10设置于交叉轨道4与接头轨道116之间的豁口 9内即可。
权利要求1.一种非正交轨道交叉接头结构，其特征在于它包括下基板(I)和上基板(2)，所述下基板(I)和上基板(2 )之间通过螺栓(3 )固定连接，所述上基板(2 )中央设置有交叉轨道(4)，所述交叉轨道(4)左右两侧设置有接头轨道I (5)，所述交叉轨道(4)上下两侧设置有接头轨道II (6)，所述交叉轨道(4)与接头轨道I (5)和接头轨道II (6)之间形成豁口(9)，所述交叉轨道(4)与接头轨道I (5)之间的豁口(9)内设置有轨道垫块(10)，所述交叉轨道(4)与接头轨道I (5)之间通过轨道垫块(10)相连通，所述轨道垫块(10)呈菱形，所述轨道垫块(10 )上下两侧固定设置有踏面(11)。
专利摘要本实用新型涉及一种非正交轨道交叉接头结构，它包括下基板(1)和上基板(2)，所述下基板(1)和上基板(2)之间固定连接，所述上基板(2)中央设置有交叉轨道(4)，所述交叉轨道(4)左右两侧设置有接头轨道I(5)，所述交叉轨道(4)上下两侧设置有接头轨道II(6)，所述交叉轨道(4)与接头轨道I(5)和接头轨道II(6)之间形成豁口(9)，所述交叉轨道(4)与接头轨道I(5)之间的豁口(9)内设置有轨道垫块(10)，所述交叉轨道(4)与接头轨道I(5)之间通过轨道垫块(10)相连通，所述轨道垫块(10)上下两侧设置有踏面(11)。本实用新型一种非正交轨道交叉接头结构，它能够使两台起重设备在轨道交叉处平稳过渡，满足生产要求。
文档编号B66C7/12GK202558471SQ20122017940
公开日2012年11月28日 申请日期2012年4月25日 优先权日2012年4月25日
发明者陈勤松, 周卫国, 任怡良, 陈喆 申请人:中船澄西船舶修造有限公司