专利名称：一种天车的限位控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种天车的限位控制装置，可以对天车的车门、小车、大车进行限位安全保护。
背景技术：
天车的车门、小车、大车限位安全防护控制目前为机械推杆限位，常因撞击、振动、动作磨损，故障发生率高，机械限位内的微动开关接点常常出现闭合不好或拒动情况，使之达不到稳定可靠运行的目的。给生产、维修、检修带来安全隐患，设备隐患，设备故障率高，维修工作量大。
发明内容
·[0003]为了克服现有技术的缺点，本实用新型提供一种天车的限位控制装置，它结构简
单，安全可靠。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是它包括车门接近开关及车门挡铁、小车接近开关及小车挡铁和大车接近开关及大车挡铁，所述的车门接近开关及车门挡铁固定在天车的车门及门框上，所述的小车接近开关及小车挡铁固定在天车桥架及小车上，所述的大车接近开关及大车挡铁固定在天车的端梁及大车安全档上，所述车门接近开关的常开触点串接在天车控制电路的总电回路中，所述小车接近开关的常闭触点串接在小车控制电路中，所述大车接近开关的常闭触点串接在大车控制电路中。本实用新型具有下列有点1)、具有结构简单实用、灵活、方便、控制可靠的优点。2)、天车的车门、小车、大车接近开关限位安全防护控制为非接触性控制，降低开关损坏率，减少维护费用，减少设备故障，消除安全隐患。3)、具有投入费用少、故障率低、安装维修容易方便等优点，具有较好的使用和推广价值。4)、解决了机械推杆限位易失效的问题。5)、保证了生产、天车岗位、维修、检修使用的安全。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。附图为本实用新型示意图。
具体实施方式
如附图所示，本实用新型包括车门接近开关及车门挡铁、小车接近开关及小车挡铁和大车接近开关及大车挡铁。所述的车门接近开关及车门挡铁固定在天车的车门及门框上，调整车门档铁与车门接近开关的距离为小于车门接近开关的感应距离。所述的小车接近开关及小车挡铁固定在天车桥架及小车上，调整小车档铁与小车接近开关的距离为小于小车接近开关的感应距离。所述的大车接近开关及大车挡铁固定在天车的端梁及大车安全档上，调整大车档铁与大车接近开关的距离为小于大车接近开关的感应距离。所述车门接近开关的常开触点SQPl串接在天车控制电路的总电回路I中，所述小车接近开关的常闭触点SQP2串接在小车控制电路2中，所述大车接近开关的常闭触点SQP3串接在大车控制电路3中。所述的车门接近开关、小车接近开关和大车接近开关的额定电压为380V。
权利要求1.一种天车的限位控制装置，其特征在于它包括车门接近开关及车门挡铁、小车接近开关及小车挡铁和大车接近开关及大车挡铁，所述的车门接近开关及车门挡铁固定在天车的车门及门框上，所述的小车接近开关及小车挡铁固定在天车桥架及小车上，所述的大车接近开关及大车挡铁固定在天车的端梁及大车安全档上，所述车门接近开关的常开触点(SQPl)串接在天车控制电路的总电回路(I)中，所述小车接近开关的常闭触点(SQP2)串接在小车控制电路(2)中，所述大车接近开关的常闭触点(SQP3)串接在大车控制电路(3)中。
2.根据权利要求I所述的天车的限位控制装置，其特征在于所述的车门接近开关、小车接近开关和大车接近开关的额定电压为380V。
专利摘要本实用新型涉及一种天车的限位控制装置，可以对天车的车门、小车、大车进行限位安全保护。它包括车门接近开关及车门挡铁、小车接近开关及小车挡铁和大车接近开关及大车挡铁，所述的车门接近开关及车门挡铁固定在天车的车门及门框上，所述的小车接近开关及小车挡铁固定在天车桥架及小车上，所述的大车接近开关及大车挡铁固定在天车的端梁及大车安全档上，所述车门接近开关的常开触点串接在天车控制电路的总电回路中，所述小车接近开关的常闭触点串接在小车控制电路中，所述大车接近开关的常闭触点串接在大车控制电路中。它结构简单，安全可靠。
文档编号B66C15/00GK202687804SQ201220350300
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月17日 优先权日2012年7月17日
发明者王张田 申请人:新兴铸管股份有限公司