专利名称：一种绞车保险绳的安全挂钩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种绞车的附属部件，具体涉及一种绞车保险绳的安全挂钩。
背景技术：
矿井作业时，时常要用到绞车，借助于钢丝绳牵引以实现运输车皮、叉车、物料的目的。在绞车的钢丝牵引绳与车尾之间设有保险绳，保险绳是用于防止钢丝牵引绳一旦与绞车脱离而造成跑车，导致危险。在斜巷打运期间，绞车保险绳目前是用铁丝固定在车皮帮上的，每天，各斜巷车皮打运频繁，车皮帮上用来固定保险绳的铁丝也更换的很频繁。斜巷上拉、下松，都必须用铁丝将保险绳扭紧，铁丝始终来回扎扭也很容易断裂，各斜巷下口把勾人员就要更换，变弯曲的铁丝从车皮上不容易抽掉，耽误工作时间，也造成铁丝浪费。所以，目前斜巷绞车运输车皮、叉车等，保险绳的固定方式一直未能彻底解决。虽然也有用挂钩将保险绳与车皮固定，但其挂钩为普通钩子形状，其结构与强度均不合理，保险绳在运输作业中经常会发生脱钩的现象。在拉空绳时，其挂钩还经常刮环轨道枕木等安全设施。
实用新型内容本实用新型就是要解决上述不足，提供一种结构合理的安全挂钩。为了达到上述效果，本实用新型提供一种绞车保险绳的安全挂钩，包括挂钩本体，所述挂钩本体的钩尾固设有固定块，所述固定块中间设有穿绳孔；所述挂钩本体的钩头固设有保险销。所述保险销为向钩尾处倾斜状焊接固定在所述钩头上。所述保险销包括螺母，所述螺母与所述钩头焊接；所述螺母的两端各设一个长螺栓，所述两个长螺栓位于钩头的两侧。所述挂钩本体是由钢制成的。将绞车的保险绳提前穿入安全挂钩的尾部的固定块上的穿绳孔内，然后再将保险销上的两个长螺栓旋出，再将挂钩的钩头挂到车皮帮上，最后将两个长螺栓旋入螺母中，两根长螺栓的底端分别抵触在挂钩本体上，起到固定与限位的作用，防止钩头脱离车皮。所以本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果:1、在各斜巷绞车打运时，保险绳能快速的被固定，操作方便、节省工作时间，提高工作效率；2、由于钩头设有保险销，避免了保险绳的脱落；在拉空绳时，挂钩也不会刮坏安全设施，安全性高；3、代替原有车皮上固定保险绳所用的10#铁丝，节省材料费用，同时节省更换变形、断裂难以去掉的铁丝的时间，避免了铁丝扎手等小意外；4、由于挂钩本体是钢制的，其强度大、不易损坏。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型结构示意图；图中:1-挂钩本体，2-固定块，3-保险销，31-螺母，32-长螺栓。
具体实施方式
如图1所示一种绞车保险绳的安全挂钩，包括由钢制成的挂钩本体1，所述挂钩本体I的钩尾固设有固定块2，所述固定块2中间设有穿绳孔；所述挂钩本体I的钩头固设有保险销3，所述保险销3为向钩尾处倾斜状焊接固定在所述钩头上；所述保险销3包括螺母31，所述螺母31与所述钩头焊接；所述螺母31的两端各设一个长螺栓32，所述两个长螺栓32位于钩头的两侧。本实用新型在各斜巷绞车打运时，能快速固定保险绳，且操作方便、节省工作时间，提高工作效率；由于钩头设有保险销，避免了保险绳的脱落；在拉空绳时，挂钩也不会刮坏安全设施，安全性高；由于挂钩本体是钢制的，其强度大、不易损坏。使用时，将绞车的保险绳提前穿入安全挂钩的尾部的固定块上的穿绳孔内，然后再将保险销上的两个长螺栓旋出，再将挂钩的钩头挂到车皮帮上，最后将两个长螺栓旋入螺母中，两根长螺栓的底端分别抵触在挂钩本体上，起到固定与限位的作用，防止钩头脱离车皮。以上实施例并非仅限于本实用新型的保护范围，所有基于本实用新型的基本思想而进行修改或变动的都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种绞车保险绳的安全挂钩，包括挂钩本体，其特征在于:所述挂钩本体的钩尾固设有固定块，所述固定块中间设有穿绳孔；所述挂钩本体的钩头固设有保险销。
2.根据权利要求1所述的一种绞车保险绳的安全挂钩，其特征在于:所述保险销为向钩尾处倾斜状焊接固定在所述钩头上。
3.根据权利要求1所述的一种绞车保险绳的安全挂钩，其特征在于:所述保险销包括螺母，所述螺母与所述钩头焊接；所述螺母的两端各设一个长螺栓，所述两个长螺栓位于钩头的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种绞车保险绳的安全挂钩，其特征在于:所述挂钩本体是由钢制成的。
专利摘要本实用新型提供一种绞车保险绳的安全挂钩，包括挂钩本体，所述挂钩本体的钩尾固设有固定块，所述固定块中间设有穿绳孔；所述挂钩本体的钩头固设有保险销。本实用新型在各斜巷绞车打运时，能快速固定保险绳，钩头处的保险销避免了保险绳的脱落，也不会刮坏安全设施，其安全性高、操作方便、节省工作时间，提高工作效率。
文档编号B66D1/54GK202988629SQ20122072797
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月11日 优先权日2012年12月11日
发明者杨文裕 申请人:安徽恒源煤电股份有限公司