用于在单轨吊上前移现场设备的单轨吊自动前移装置制造方法

文档序号:8088558阅读:274来源:国知局
用于在单轨吊上前移现场设备的单轨吊自动前移装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种用于在单轨吊上前移现场设备的单轨吊自动前移装置,其中,至少三个卡块使第一和第二逆止阀前移则能跨过而后退则被阻挡的,油缸设有可伸缩的顶杆,油缸尾部固定有第一滑车,顶杆自由端处固定有第二滑车,两个滑车可滑动地固定在单轨吊上并且也分别固定于现场设备,第一和第二滑车分别固定有第一和第二逆止阀,在单轨吊上沿滑车滑动方向顺次固定有卡块,在第一和第二逆止阀之间总存在至少一个卡块,在油缸的顶杆的最大伸出行程下第一和第二逆止阀之间的距离大于或等于任意相邻三个卡块中的两侧卡块之间的距离。本实用新型基于液压油缸进行推移,可以充分利用综采工作面液压动力来源,操作上简单、可靠、安全、省力、省时。
【专利说明】用于在单轨吊上前移现场设备的单轨吊自动前移装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种单轨吊自动前移装置。
【背景技术】
[0002]综采工作面所需的电源动力、液压动力一般通过相匹配的各种电缆、液管由移变列车传至工作面上的各种设备(例如,采煤机、三机、液压支架)。这些电缆和液管总数在16根左右,一般吊挂在工作面和移变列车之间的单轨吊装置(主要由单轨吊、滑车、电缆架、吊钩等组成)上,通过单轨吊装置不断前移,来实现这些电缆和液管随工作面的向前移动。
[0003]当前所采用的单轨吊前移方法主要包括人工推移方法和绞车牵引方法。下文中,将介绍这两种前移方法并予以分析。
[0004]在人工推移方法中,工作人员站在单轨吊下人力推移电缆、小滑车,使电缆、小滑车沿单轨吊向前滑移。这种方法人力成本较高、效率较低,且缺乏安全保证。如果电缆集中导致单轨吊推移阻力大或吊挂锚杆质量差,单轨吊容易掉落,从而造成人员伤害。
[0005]在绞车牵引方法中,在移变列车尾部安设一台绞车(例如功率为15KW),通过绞车周期性牵引单轨吊前移,由两名操作人员共同完成,其中一名操作人员操作绞车,另一名操作人员负责拉钢丝绳固定绳头。这种方法工序较为繁琐、设备使用率较低、安全性能也较差。在单轨吊遇有卡阻的情况下,如果操作人员沟通不及时,容易导致绞车不能及时停车。另外,绞车力度较大,很容易拉脱单轨吊,导致单轨吊整体垮落,电缆损坏或钢丝绳崩断,从而导致人员受伤、设备损坏,同时导致工作面暂时停产。
实用新型内容
[0006]本实用新型提供一种单轨吊电缆自动前移装置,旨在解决现有推移方式用工多、工序繁琐、安全性差等缺陷。
[0007]具体而言,本实用新型提供一种用于在单轨吊上前移现场设备的单轨吊自动前移装置,所述单轨吊自动前移装置包括第一逆止阀、第二逆止阀、油缸、用于使所述第一和第二逆止阀前移则能跨过而后退则被阻挡的至少三个卡块,油缸设有可伸缩的顶杆,油缸的尾部固定有第一滑车,顶杆的自由端处固定有第二滑车,第一滑车和第二滑车可滑动地固定在单轨吊上,同时第一滑车和第二滑车也分别固定于所述现场设备;第一滑车固定有所述第一逆止阀,第二滑车固定有所述第二逆止阀,在单轨吊上沿所述第一和第二滑车的滑动方向顺次固定有所述至少三个卡块,在所述第一逆止阀和第二逆止阀之间总存在至少一个所述卡块,在油缸的顶杆的最大伸出行程下第一和第二逆止阀之间的距离大于或等于任意相邻三个所述卡块中的两侧卡块之间的距离。
[0008]优选地,任意相邻两个卡块之间的距离均相等。
[0009]优选地,所述现场设备是电缆或液管。
[0010]优选地,所述油缸是1250mmX 120mm的油缸,顶杆的伸缩长度可为2500mm。
[0011]优选地,三位两通阀驱动连接到所述油缸。[0012]优选地,所述第一和第二逆止阀分别通过螺栓固定连接到所述第一和第二滑车。
[0013]优选地,所述第一和第二逆止阀均带有弧面,且是只能单向旋转的阀。
[0014]优选地,所述卡块是铁块。
[0015]优选地,所述卡块的宽度小于所述单轨吊的宽度。
[0016]本实用新型基于液压油缸进行推移,可以充分利用综采工作面液压动力来源,操作上简单、可靠、安全、省力、省时,进而消除了传统单轨吊推移方式存在的单轨吊整体垮落、电缆损坏或钢丝绳崩断等安全隐患,有效避免了人员受伤、设备损坏等事故发生。如附图所示可以看出,本实用新型的前移装置结构较为简单,设备利用率较高,维护量减小。该装置在使用上也较为灵活,在生产、检修期间均可操作,甚至可以满足千万吨综采面快速推进的需要。
【专利附图】

【附图说明】
[0017]图1示出根据本实用新型的单轨吊自动前移装置在初始状态及初步前移状态下的结构状态图;
[0018]图2示出根据本实用新型的单轨吊自动前移装置在完成一个前移周期后半个过程结束时的结构状态图;
[0019]图3示出根据本实用新型的单轨吊自动前移装置的具体结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]在下文中,相同的附图标记指代相同的元件。
[0021]概括而言,本实用新型提供的单轨吊自动前移装置通过油缸的伸展以及逆止阀与卡快之间的卡接实现现场设备的前移。下文中,将详细描述这种单轨吊自动前移装置的具体结构和操作过程。
[0022]图1示出根据本实用新型的单轨吊自动前移装置在初始状态及初步前移状态下的结构状态图。
[0023]如图1所示,从油缸I中可伸出推杆,随着推杆的伸出,包含推杆的油缸的总长度将逐渐变长。
[0024]油缸I的尾部固定有第一滑车2,推杆的自由端处固定有第二滑车3。第一滑车2和第二滑车3均可在单轨吊4上自由平移(例如,滑动或滚动行进)。第一滑车2和第二滑车3同时也分别固定于现场设备(例如,图中所示的电缆、液管)。
[0025]第一滑车2固定有第一逆止阀21,第二滑车3固定有第二逆止阀31。相应地,在单轨吊I上沿滑动方向顺次固定有多个卡块。逆止阀21和31均可以在滑车前行的过程中跨过任何一个卡块,但是不能在滑车后退过程中跨过任一卡块。而在第一逆止阀21和第二逆止阀31之间始终存在至少一个卡块。
[0026]图1示出了三个卡块101、102、103。在图1中,第一逆止阀21顶靠住卡块101,使第一逆止阀21暂时停止无法后退,相应地,第一滑车2也暂停在卡块I附近而无法后退。此时,油缸I的拉杆向前伸出,推动第二滑车3在卡块102和卡块103之间朝向卡块103滑动,如图1所示虚线部分的第二滑车3移动至实线部分的第二滑车3。
[0027]第二滑车3继续前移,直至第二逆止阀31与卡块103相遇。第二滑车3进一步前移,随后,第二逆止阀31跨过卡块103。很显然,这种情况下,对于油缸顶杆的行程是有要求的,该行程不能过小,具体而言,在油缸I顶杆的最大行程下第一和第二逆止阀之间的距离大于或等于任意相邻三个卡块中的两侧卡块之间的距离,否则在第一滑车2暂停在卡块101的情况下第二滑车3将无法跨过卡块103。
[0028]在第二逆止阀31跨过卡块103之后,第二逆止阀31将无法从卡块103后退。此时第二滑车3暂停在卡块103附近。在此情况下,油缸推杆向油缸回缩,原来暂停在卡块101附近的第一滑车2开始前移,如图2所示。
[0029]第一滑车2进一步前移,从而跨过卡块102,并暂停在卡块102附近,此时第二滑车3开始前移,从而又返回至图1的状态,只是此时相比于图1,前移装置整体前移了相邻两个卡块(即,卡块101和102)间的距离。
[0030]依照上述过程反复伸缩油缸顶杆,就可以不断推动逆止阀和滑车向前移动,从而带动单轨吊现场设备(例如,电缆、液管)向前移动,实现单轨吊自动移动。
[0031]上述过程并未对不同卡块间距离进行限定。当然,优选地,为了实现滑车更加规律地前进,可以限定任意相邻两个卡块之间的距离均相等。
[0032]在油缸的使用上,可以采用1250mmX 120mm的油缸,油缸顶杆的伸缩长度可为2500mm。油缸与滑车之间的固定可采用焊接形式。另外,油缸伸缩可采用三位两通阀控制,液压动力可来自移变列车的泵站。
[0033]逆止阀的形状可参见图3。如图3所示,逆止阀通过螺栓固定连接到滑车,其中,逆止阀带有弧面,而且只能单向旋转。
[0034]卡块可以是铁块形式,例如可以在单轨吊下端面每I米处设置一个。另外,优选地,卡块(例如铁块)宽度略小于单轨吊的宽度,通过与逆止阀相互咬合,作为前移装置的支撑点。
[0035]本实用新型基于液压油缸进行推移,可以充分利用综采工作面液压动力来源,操作上简单、可靠、安全、省力、省时,进而消除了传统单轨吊推移方式存在的单轨吊整体垮落、电缆损坏或钢丝绳崩断等安全隐患,有效避免了人员受伤、设备损坏等事故发生。如附图所示可以看出,本实用新型的前移装置结构较为简单,设备利用率较高,维护量减小。该装置在使用上也较为灵活,在生产、检修期间均可操作,甚至可以满足千万吨综采面快速推进的需要。
[0036]本领域技术人员还可以理解的是,本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施例,所有对本实用新型的等同变换均落在本实用新型的范围内。
【权利要求】
1.一种用于在单轨吊上前移现场设备的单轨吊自动前移装置,其特征在于,所述单轨吊自动前移装置包括第一逆止阀、第二逆止阀、油缸、用于使所述第一和第二逆止阀前移则能跨过而后退则被阻挡的至少三个卡块, 油缸设有可伸缩的顶杆,油缸的尾部固定有第一滑车,顶杆的自由端处固定有第二滑车,第一滑车和第二滑车可滑动地固定在单轨吊上,同时第一滑车和第二滑车也分别固定于所述现场设备; 第一滑车固定有所述第一逆止阀,第二滑车固定有所述第二逆止阀,在单轨吊上沿所述第一和第二滑车的滑动方向顺次固定有所述至少三个卡块,在所述第一逆止阀和第二逆止阀之间总存在至少一个所述卡块, 在油缸的顶杆的最大伸出行程下第一和第二逆止阀之间的距离大于或等于任意相邻三个所述卡块中的两侧卡块之间的距离。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,任意相邻两个卡块之间的距离均相等。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述现场设备是电缆或液管。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述油缸是1250mmX120mm的油缸,顶杆的伸缩长度为2500mm。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,三位两通阀驱动连接到所述油缸。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第一和第二逆止阀分别通过螺栓固定连接到所述第一和第二滑车。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第一和第二逆止阀均带有弧面,且是只能单向旋转的阀。
8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述卡块是铁块。
9.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述卡块的宽度小于所述单轨吊的宽度。
【文档编号】B66C9/02GK203715083SQ201320851185
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】陈金芳, 侯志成 申请人:中国神华能源股份有限公司, 神华神东煤炭集团有限责任公司
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