煤矿单轨吊短距整体推进轨道的制作方法
【专利摘要】一种煤矿单轨吊短距整体推进轨道，其特征在于：所述煤矿单轨吊短距整体推进轨道具有一系列首尾相接的工字钢轨道，所述工字钢轨道首部具有扣环，尾部具有与所述扣环咬合固定的凸轴，扣环和凸轴使得一系列工字钢轨道牢固连接成一整体；所述煤矿单轨吊短距整体推进轨道还具有一系列安装在顶棚上的悬挂小车，所述悬挂小车等距等高地排列，并吊装所述工字钢轨道。
【专利说明】煤矿单轨吊短距整体推进轨道
【技术领域】:
[0001]本发明涉及一种煤矿单轨吊短距整体推进轨道，属于单轨吊的【技术领域】。
【背景技术】:
[0002]单轨吊车是一种机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备，主要用于煤矿综采工作面安装、回撤。电牵引单轨吊车即由蓄电池为机车提供动力的一种辅助运输设备，它具有系统运行噪声小，故障率低，易于检修维护，价格便宜，爬坡能力强等特点，可实现整体运输液压支架等大型设备。目前国内煤矿辅助运输中，主要有防爆蓄电池单轨吊车和柴油机单轨吊车。
[0003]现有技术的煤矿单轨吊轨道，由一节节的短单轨首尾相连形成长长的运输轨。其顶部牢固地固定在巷道的顶板处，随着巷道开掘的推进，需要从其后部逐节卸下再运到最前面的迎头重新连接，工作过程繁琐低效劳累易伤。
【发明内容】
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[0004]本发明要解决的技术问题是:现有技术的煤矿单轨吊轨道，由一节节的短单轨首尾相连形成长长的运输轨。随着巷道开掘的推进，需要从其后部逐节卸下再运到最前面的迎头重新连接，工作过程繁琐低效劳累易伤。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明提供了一种煤矿单轨吊短距整体推进轨道。具体技术方案如下:
[0006]一种煤矿单轨吊短距整体推进轨道，其特征在于:所述煤矿单轨吊短距整体推进轨道具有一系列首尾相接的工字钢轨道，所述工字钢轨道首部具有扣环，尾部具有与所述扣环咬合固定的凸轴，扣环和凸轴使得一系列工字钢轨道牢固连接成一整体；所述煤矿单轨吊短距整体推进轨道还具有一系列安装在顶棚上的悬挂小车，所述悬挂小车等距等高地排列，并吊装所述工字钢轨道。
[0007]优选的，所述悬挂小车具有固定在顶棚上的螺栓，所述螺旋下部设置有横截面为U形的槽钢件，所述槽钢件下部开口，在槽钢件内侧下部相对设置有至少一对轮子，一对轮子中间形成缝隙，且在一对轮子的上部与槽钢件的顶部之间具有空间，所述工字钢轨道的上翼探入到所述空间中并容纳在所述空间中，上翼的下表面搁置在所述轮子上，而所述工字钢轨道的腹板在所述轮子中间的缝隙中；
[0008]所述工字钢轨道的腹板的正反两侧上设置有细密排布的一系列孔洞，所述悬挂小车的槽钢件上具有设置在两侧面的锁定螺栓，所述锁定螺栓在不推进工字钢轨道时可旋入孔洞中将工字钢轨道锁定；
[0009]所述扣环的管壁上具有可上下滑动的锁销，在滑下时探入扣环内的长度有扣环直径的三分之一，所述凸轴具有顶入圆头，且在其后端具有可供所述锁销滑入的锁孔，在所述凸轴顶入扣环尽头时，所述锁销和锁孔的位置正好对应，所述顶入圆头在进入扣环时将所述锁销顶动上滑，而在顶入尽头时，所述锁销下滑进入锁孔中将两个工字钢轨道锁定成一整体；
[0010]工字钢轨道的上下翼内侧均有1: 7的斜度,每个翼的平均厚度为15mm、宽度为65mm，上下翼之间的总高度为150mm，腹板厚度为10mm，上述工字钢轨道采用20MnSi钢轧制。也可以由不锈钢轧制。
[0011]优选的,所述扣环为圆孔槽形，具有至少5cm的深度,和至少Icm的半径,所述凸轴与所述扣环为间隙配合；所述锁销的上侧在上滑和下滑位置均伸出所述工字钢轨道的顶部。
[0012]本发明的有益效果在于:一次性安装完成单轨吊车的全部轨道。随着巷道掘进的推进，整体的把轨道推进到迎头。工作过程简单高效轻松安全。并能根据需要，锁定邻接的工字钢轨道，并利用悬挂小车将工字钢轨道整体锁定。
【专利附图】
【附图说明】:
[0013]图1是根据本发明的煤矿单轨吊短距整体推进轨道的示意图。
[0014]图2是根据本发明的煤矿单轨吊短距整体推进轨道中悬挂小车与工字钢轨道配合的示意图。
[0015]其中1-悬挂小车，2-工字钢轨道，3-凸轴，4-扣环，5-轮子。
【具体实施方式】:
[0016]现结合附图1-2对本发明做进一步的说明。
[0017]如图1-2所示，
[0018]一种煤矿单轨吊短距整体推进轨道，其特征在于:所述煤矿单轨吊短距整体推进轨道具有一系列首尾相接的工字钢轨道2，所述工字钢轨道2首部具有扣环4，尾部具有与所述扣环咬合固定的凸轴3，扣环4和凸轴3使得一系列工字钢轨道2牢固连接成一整体；所述煤矿单轨吊短距整体推进轨道还具有一系列安装在顶棚上的悬挂小车1，所述悬挂小车I等距等高地排列，并吊装所述工字钢轨道2，所述悬挂小车I具有固定在顶棚上的螺栓，所述螺旋下部设置有横截面为U形的槽钢件，所述槽钢件下部开口，在槽钢件内侧下部相对设置有至少一对轮子，一对轮子中间形成缝隙，且在一对轮子的上部与槽钢件的顶部之间具有空间，所述工字钢轨道2的上翼探入到所述空间中并容纳在所述空间中，上翼的下表面搁置在所述轮子5上，而所述工字钢轨道2的腹板在所述轮子中间的缝隙中；
[0019]所述工字钢轨道2的腹板的正反两侧上设置有细密排布的一系列孔洞，所述悬挂小车I的槽钢件上具有设置在两侧面的锁定螺栓，所述锁定螺栓在不推进工字钢轨道2时可旋入孔洞中将工字钢轨道2锁定；
[0020]所述扣环4的管壁上具有可上下滑动的锁销，在滑下时探入扣环内的长度有扣环直径的三分之一，所述凸轴3具有顶入圆头，且在其后端具有可供所述锁销滑入的锁孔，在所述凸轴3顶入扣环4尽头时，所述锁销和锁孔的位置正好对应，所述顶入圆头在进入扣环时将所述锁销顶动上滑，而在顶入尽头时，所述锁销下滑进入锁孔中将两个工字钢轨道锁定成一整体；
[0021]工字钢轨道2的上下翼内侧均有1: 7的斜度,每个翼的平均厚度为15mm、宽度为65mm，上下翼之间的总高度为150mm，腹板厚度为10mm，上述工字钢轨道采用20MnSi钢轧制。
【权利要求】
1.一种煤矿单轨吊短距整体推进轨道，其特征在于:所述煤矿单轨吊短距整体推进轨道具有一系列首尾相接的工字钢轨道，所述工字钢轨道首部具有扣环，尾部具有与所述扣环咬合固定的凸轴，扣环和凸轴使得一系列工字钢轨道牢固连接成一整体；所述煤矿单轨吊短距整体推进轨道还具有一系列安装在顶棚上的悬挂小车，所述悬挂小车等距等高地排列，并吊装所述工字钢轨道。
2.如权利要求1所述的煤矿单轨吊短距整体推进轨道，其特征在于:所述悬挂小车具有固定在顶棚上的螺栓，所述螺旋下部设置有横截面为U形的槽钢件，所述槽钢件下部开口，在槽钢件内侧下部相对设置有至少一对轮子，一对轮子中间形成缝隙，且在一对轮子的上部与槽钢件的顶部之间具有空间，所述工字钢轨道的上翼探入到所述空间中并容纳在所述空间中，上翼的下表面搁置在所述轮子上，而所述工字钢轨道的腹板在所述轮子中间的缝隙中； 所述工字钢轨道的腹板的正反两侧上设置有细密排布的一系列孔洞，所述悬挂小车的槽钢件上具有设置在两侧面的锁定螺栓，所述锁定螺栓在不推进工字钢轨道时可旋入孔洞中将工字钢轨道锁定； 所述扣环的管壁上具有可上下滑动的锁销，在滑下时探入扣环内的长度有扣环直径的三分之一，所述凸轴具有顶入圆头，且在其后端具有可供所述锁销滑入的锁孔，在所述凸轴顶入扣环尽头时，所述锁销和锁孔的位置正好对应，所述顶入圆头在进入扣环时将所述锁销顶动上滑，而在顶入尽头时，所述锁销下滑进入锁孔中将两个工字钢轨道锁定成一整体； 工字钢轨道的上下翼内侧均有1: 7的斜度，每个翼的平均厚度为15mm、宽度为65mm，上下翼之间的总高度为150mm，腹板厚度为10mm，上述工字钢轨道采用20MnSi钢轧制。
3.如权利要求2所述的煤矿单轨吊短距整体推进轨道，其特征在于:所述扣环为圆孔槽形，具有至少5cm的深度，和至少Icm的半径，所述凸轴与所述扣环为间隙配合；所述锁销的上侧在上滑和下滑位置均伸出所述工字钢轨道的顶部。
【文档编号】B66C7/08GK103787195SQ201410053418
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2014年2月14日 优先权日:2014年2月14日
【发明者】宋如海, 顾生兵, 陈辉, 曾朝辰, 魏家国, 胡茂山, 杨峰, 陈东明, 刘学娟 申请人:山东兖煤黑豹矿业装备有限公司