遥控单轨天吊的制作方法

文档序号:8129009阅读:594来源:国知局
专利名称:遥控单轨天吊的制作方法
技术领域
本实用新型涉及遥控单轨天吊。
背景技术
油田有输液集输中转站,中转站里安装多台大型电机带动的输液泵。当这些设备出现故障时,常常需要吊起检修,因大型设备笨重,机房高度有限,采用手动的电葫芦,其作业架的高度受到限制,不适合使用。如采用机动吊车,一是进不了机房,即使进入在机房里也没有停车处; 吊车停在机房外面,需要把房盖拆下,给施工带来麻烦,再说吊车它是临时起吊,如长时间起吊检修,在经济上也不合算。
(三)实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对背景技术中存在的问题,而提供一种方便检修、控制灵活的遥控单轨天吊。
本实用新型解决其问题可通过如下技术方案来达到在室内运转设备周围用支架支起空中环形轨道,该轨道上安装电葫芦,电葫芦的控制有遥控接受器和手控器;在220V电路上并联5只交流接触器和遥控接受器,在接触器KM0支路上串联遥控接受器的常开触点YK和手控器的常开触点SK;在接触器KM1支路上串联接触器KM2的常闭触点KM2-1、行程开关ST1及并联手控器、遥控接受器的常开触点(SB′1,SB1);在接触器KM2支路上串联接触器KM1的常闭触点KM1-1、行程开关ST2及并联手控器、遥控接受器的常开触点(SB′2,SB2);在接触器KM3支路上串联接触器KM4的常闭触点KM4-1及并联手控器、遥控接受器的常开触点(SB′3,SB3);在接触器KM4支路上串联接触KM3的常闭触点KM3-1及并联手控器、遥控接受器的常闭触点(SB′4,SB4);在起升电动机M1的主回路上接有使电动机正、反转的接触器(KM1,KM2)的各3个常开触点(KM1-2,KM2-2);同理,在行走电动机M2的主回路上接有使电动机正、反转的接触器(KM3,KM4)的各3个常开触点(KM3-2,KM4-2);在电源380V回路上接接触器KM0的3个常开触点KM0-1。电葫芦通过控制器控制供电,可在轨道上升、降、进、退吊起检修设备,方便对大型运转设备的检修。
在上述方案中,根据地面设备的布局电葫芦可安装在椭圆形轨道上;可在380V主回路上接变压器T,副边电压为220V。
本实用新型与上述背景技术相比较可具有如下有益效果本天吊是根据大型机器房里环境而设计的,其中天吊支架把被检修的运转设备围在其中,实行手控器或遥控器的控制,可方便吊起每一个运转设备进行检修,缩短了检修期,有利于生产,减少了维修成本。


附图1是本实用新型主视图;附图2是图1中轨道2的俯视图;附图3是天吊电路原理图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例将对本实用新型作进一步说明由附图1结合图3所示,将常规电葫芦1安装在环形轨道2上,环形轨道被支架3支于空中。其中电葫芦1里有接在380V电路上起升电动机M1、行走电动机M2,电葫芦1的控制有手控器SB′和控制器的接受器(遥控接受器)SB。在220V电路上并联交流接触器(KM0,KM1,KM2,KM3,KM4)和遥控接受器SB,在接触器KM0支路上串联遥控接受器的常开触点YK和手控器的常开触点SK;在接触器KM1支路上串联接触器KM2的常闭触点KM2-1、行程开关ST1及并联手控器、遥控接受器的常开触点(SB′1,SB1);在接触器KM2支路上串联接触器KM1的常闭触点KM1-1、行程开关ST2及并联手控器、遥控接受器的常开触点(SB′2,SB2);在接触器KM3支路上串联接触器KM4的常闭触点KM4-1及并联手控器、遥控接受器的常开触点(SB′3,SB3);在接触器KM4支路上串联接触器KM3的常闭触点KM3-1及并联手控器、遥控接受器的常闭触点(SB′4,SB4);在起升电动机M1的主回路(L21,L22,L23)上接有使电动机正、反转的接触器(KM1,KM2)的各3个常开触点(KM1-2,KM2-2);同理,在行走电动机M2的主回路(L21,L22,L23)上接有使电动机正、反转的接触器(KM3,KM4)的各3个常开触点(KM3-2,KM4-2);在电源380V回路上接接触器KM0的3个常开触点KM0-1。
在上述方案中,电葫芦1可安装在椭圆形轨道2上。其中电葫芦1可与被吊起的运转设备吨位(重量)相匹配。轨道2可根据常规龙门吊对轨道的安全要求来设计,轨道上设有安全滑板4。可在电源380V主回路上接变压器T,副边电压为220V,5只接触器(KM0,KM1,KM2,KM3,KM4)和遥控接受器(YK,SB1-4)并联此电路上。轨道的大小根据运转设备布局及空中环境来设计,支架3通过地面6上基础5来固定,形成固定式本天吊。其中接触器KM0的3个常开触点KM0-1接在总开关QF之后的380V主回路上。合上空气开关QF,经熔断器FU1、变压器T得电,经降压变压为220V给交流接触器KM0-4及手控器、遥控接受器提供电源。本控制线路可手控及遥控。遥控时需将遥控开关YK合上;手控时需将手控开关SK合上。合上YK及SK开关后总电源使接触器KM0得电吸合,给起升、行走电机提供主回路电源;遥控时按下SB1-4可对起升电机及行走电机进行升、降、前、退操作;前退回路采用接触器辅助触点(KM4-1,KM3-1)联锁,保证两接触器不同时闭合;升降回路采用两个限位开关,以保证在预定位置停止。
采用先进的起重机无线遥控器,可远程(100米)控制,最大限度地提高了操作的安全性,手控、遥控两方式并存,给用户提供了较好的选择性。
权利要求1.一种涉及遥控单轨天吊,含有电葫芦及其内的起升和行走电机,其特征在于电葫芦(1)安装在环形轨道(2)上,环形轨道被支架(3)支于空中;其中电葫芦(1)的控制有遥控和手控器a、在220V电路上并联交流接触器(KM0,KM1,KM2,KM3,KM4)和遥控接受器(SB),在接触器(KM0)支路上串联遥控接受器的常开触点(YK)和手控器的常开触点(SK);在接触器(KM1)支路上串联接触器(KM2)的常闭触点(KM2-1)、行程开关(ST1)及并联手控器、遥控接受器的常开触点(SB′1,SB1);在接触器(KM2)支路上串联接触器(KM1)的常闭触点(KM1-1)、行程开关(ST2)及并联手控器、遥控接受器的常开触点(SB′2,SB2);在接触器(KM3)支路上串联接触器(KM4)的常闭触点(KM4-1)及并联手控器、遥控接受器的常开触点(SB′3,SB3);在接触器(KM4)支路上串联接触器(KM3)的常闭触点(KM3-1)及并联手控器、遥控接受器的常开触点(SB′4,SB4);b、在起升电动机(M1)的主回路(L21,L22,L23)上接有使电动机正、反转的接触器KM1,KM2)的各3个常开触点(KM1-2,KM2-2),同理,在行走电动机(M2)的主回路(L21,L22,L23)上接有使电动机正、反转的接触器(KM3,KM4)的各3个常开触点(KM3-2,KM4-2);c、在380V回路上接接触器KM0的3个常开触点(KM0-1)。
2.根据权利要求1所述的天吊,其特征在于电葫芦(1)可安装在椭圆形轨道(2)上。
3.根据权利要求1所述的天吊,其特征在于可在电源380V主回路上接变压器T,副边电压为220V。
专利摘要本实用新型涉及遥控单轨天吊,就地吊起大型运转设备进行检修,缩短检修周期,降低检修成本,有利于生产。它是结合室内环境立起固定支架,支架上安装环形轨道,环形轨道上安装电葫芦。操作时合上控制器上开关QF,变压器T得电,其副边输出220V为接触器(KM
文档编号B66C7/02GK2518832SQ0220116
公开日2002年10月30日 申请日期2002年1月24日 优先权日2002年1月24日
发明者朱宪臣, 吴俊良 申请人:大庆起重运输机械厂
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