无焊接上轿底组件的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种无焊接上轿底组件，包括边框以及承载板，还包括拼板，所述边框通过固定件与所述拼板连接，所述承载板通过固定件与所述拼板连接。由于所述边框、承载板以及拼板均是通过固定件之间的配合达成组装的，整个组装过程无需使用焊接方式，避免了因为多部件、大部件的焊接带来的工厂制造、工厂布局上的麻烦问题。同时，也避免了由于焊接工艺带来的气体及光污染问题，有利于环境保护。再有，由于本发明的无焊接上轿底组件是通过固定件以将各部件进行组装的，因此为无焊接上轿底组件的现场组装提供了便利，进而使得无焊接上轿底组件可以拆件装箱及运输各环节得到改善，有效减少物流成本。再有，本发明的上轿底结构的布置，有效降低上轿底结构高度和重量。
【专利说明】无焊接上轿底组件
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电梯用上轿底组件，具体涉及一种无焊接上轿底组件。
【背景技术】
[0002]电梯上轿底在电梯中主要承担载人载物，是电梯主要承载部件中重要部件结构。目前，大多数电梯的上轿底结构采用焊接式结构，造成工厂制造工艺复杂，焊接场地占地面积大，工人加工强度高，搬运、装箱、工厂组装等都比较困难。
【发明内容】
[0003]基于此，本发明在于克服现有焊接式结构的组装缺陷，提供一种无焊接上轿底结构，以使电梯轿架在工厂制造、工厂布局、环境保护、搬运、装箱、现场安装等各环节得到改
盡
口 ο
[0004]其技术方案如下:
[0005]一种无焊接上轿底组件，包括边框以及承载板，还包括拼板，所述边框通过固定件与所述拼板连接，所述承载板通过固定件与所述拼板连接。
[0006]由于所述边框、承载板以及拼板均是通过固定件之间的配合达成组装的，整个组装过程无需使用焊接方式，避免了因为多部件、大部件的焊接带来的工厂制造、工厂布局上的麻烦问题。同时，也避免了由于焊接工艺带来的气体及光污染问题，有利于环境保护。再有，由于本发明的无焊接上轿底组件是通过固定件以将各部件进行组装的，因此为无焊接上轿底组件的现场组装提供了便利，进而使得无焊接上轿底组件可以拆件装箱及运输各环节得到改善，有效减少物流成本。再有，本发明的上轿底结构的布置，有效降低上轿底结构高度和重量。
[0007]进一步地，所述拼板具有依次相连的第一连接板、第二连接板以及第三连接板，所述第三连接板通过固定件与所述边框连接，所述第一连接板通过固定件与所述承载板连接。
[0008]进一步地，所述拼板为多个，相邻两个拼板的第二连接板通过固定件拼接。
[0009]进一步地，所述拼板为多个，相邻两个拼板的第二连接板分别具有从第二连接板的同一侧凸起的台阶型卡扣部，相邻两个拼板通过卡扣部拼接。
[0010]进一步地，所述边框具有侧边框，侧边框具有弯折连接的第一部分、第二部分、第三部分、第四部分以及第五部分，所述第三连接板通过固定件与所述第一部分连接，所述第三部分与第二部分之间形成一台阶，所述承载板与所述拼板连接且凸伸抵靠于所述台阶上。
[0011]进一步地，无焊接上轿底组件还包括轿围以及单边卡簧，所述单边卡簧通过固定件固定于所述第四部分上，所述轿围卡接于所述第三部分与单片卡簧之间。
[0012]进一步地，轿围具有依次弯折连接的第一段、第二段、第三段以及第四段，所述第二段自所述第一段的一端垂直弯折，所述第三段自第二段远离所述第一段的一端呈180度弯折，所述第四段自第三段远离所述第二段的一端垂直弯折，所述第四段与第一段同向，所述单边卡簧具有依次连接的第一卡边、第二卡边以及第三卡边，所述第二卡边通过固定件固定于所述侧边框的第四部分上，第三卡边具有向下凸出的抵接部，轿围的第一段插入承载板与单边卡簧的第一卡边之间，第四段插入第三卡边下，并由第三卡边的抵接部抵接。
[0013]进一步地，所述承载板包括钢板、双面胶或液态胶水层以及装饰底板，所述拼板通过固定件与所述钢板连接。
[0014]进一步地，所述固定件为沉头铆钉、铆接螺母、十字槽凹穴螺栓组合件、十字槽盘头螺钉组合件、十字槽沉头螺钉、六角头螺栓、六角螺母及弹簧垫圈组合、螺栓、螺钉、铆钉、插销中的至少其中一种。
[0015]进一步地，无焊接上轿底组件还包括前拼板加强筋、地坎、护脚板、护脚板支架、通风垫块，所述前拼板加强筋通过固定件与所述承载板以及边框连接，所述地坎通过固定件与所述承载板以及边框连接，护脚板通过固定件与所述地坎连接，所述护脚板支架通过固定件与连接所述护脚板以及所述前拼板加强筋，所述通风垫块通过固定件连接所述边框。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是本发明实施例所述的无焊接上轿底组件的前视图。
[0017]图2是本发明实施例所述的无焊接上轿底组件的右视图。
[0018]图3是本发明实施例所述的无焊接上轿底组件的俯视图。
[0019]图4是图2的拼板的局部放大图。
[0020]图5是第一实施例的拼板的示意图。
[0021]图6是第二实施例的拼板的示意图。
[0022]图7是图3的侧边框的局部放大图。
[0023]图8是侧边框、轿围以及单边卡簧的示意图。
[0024]附图标记说明:1_上轿底组件10-边框12-侧边框121-第一部分122-第二部分123-第三部分124-第四部分125-第五部分14-后边框20-承载板22-钢板 24-双面胶或液态胶水层 26-装饰地板 30-拼板302-第一连接板 304-第二连接板306-第三连接板308-卡扣部32-前拼板加强筋40-地坎50-通风垫块52-中间通风垫块54-前侧通风垫块56-后侧通风垫块62-护脚板64-护脚板支架70-轿围72-第一段74-第二段76-第三段78-第四段80-单边卡簧82-第一卡边84-第二卡边86-第三卡边860-抵接部90-固定件。
【具体实施方式】
[0025]下面对本发明的实施例进行详细说明:
[0026]本发明的无焊接上轿底组件I用于组装于电梯桥架的底部，作为电梯的承载客人的组件。如图1-3所示的无焊接上轿底组件I包括边框10以及承载板20。所述边框10包括设置于承载板20侧边的侧边框12以及设置于承载板20后边的后边框14。所述侧边框12、后边框14以及承载板20组成上轿底组件I的基本框架结构。
[0027]如图4-6所示，所述承载板20包括钢板22、双面胶或液态胶水层24以及装饰底板26。所述双面胶或液态胶水层24将所述钢板22以及装饰底板26粘贴在一起。所述装饰底板26为地板胶或大理石。无焊接上轿底组件I还包括用于连接侧边框12与承载板20的多个拼板30。每个拼板30具有第一连接板302、第二连接板304以及第三连接板306。所述第一连接板302与第三连接板306平行且相对，并且分别与所述第二连接板304垂直。所述第三连接板306由缺口分成两个部分。相邻两个拼板30的第二连接板304相连。在一个实施例中，相邻两个拼板30的第二连接板304通过固定件90拼接。在另一个实施例中，相邻两个拼板30的第二连接板304分别具有从第二连接板的同一侧(例如，左侧)凸起的台阶型卡扣部308，并通过卡扣部308拼接。所述第三连接板306通过固定件90与所述侧边框12连接，所述第一连接板302通过固定件90与所述钢板22连接。所述钢板22为一块整体的钢板或多块小型钢板拼接在拼板30之上。
[0028]无焊接上轿底组件I还包括前拼板加强筋32、地坎40、护脚板62、护脚板支架64以及通风垫块50。所述前拼板加强筋32设置于承载板20前端以及侧边框12的前端之间。所述地坎40设置于所述承载板20前端的。地坎40为一体成型铝合金或钣金折弯型地坎40。地坎40下方具有长形缺口槽，缺口槽内嵌螺栓，地坎40与前拼板加强筋32通过内嵌固定件90连接。所述护脚板62从所述地坎40向下伸出，所述护脚板支架64连接所述护脚板62以及所述前拼板加强筋32。所述通风垫块50包括中间通风垫块52、前侧通风垫块54以及后侧通风垫块56。所述中间通风垫块52通过固定件90设置于侧边框12中部对应的承载板20的位置处。所述前侧通风垫块54通过固定件90设置于所述前拼板加强筋32对应的承载板20的位置处。所述后侧通风垫块56通过固定件90设置于所述侧边框12与后边框14之间。
[0029]如图7-8所示，所述侧边框12呈台阶式异型结构，其具有依次弯折连接的第一部分121、第二部分122、第三部分123、第四部分124以及第五部分125。所述第二部分122从所述第一部分121的一端垂直向上弯折，所述第三部分123从第二部分122的远离第一部分121的一端背向所述第一部分121垂直弯折，所述第四部分124从第三部分123的远离第二部分122的一端向上垂直弯折，所述第五部分125从第四部分124的远离第三部分123的一端垂直弯折。所述第三部分123与第二部分122之间形成一台阶，所述承载板20与所述拼板30连接并且刚好抵靠于所述台阶上。所述拼板30的第三连接板与所述侧边框12的第一部分通过固定件90连接。所述第三部分123、第四部分124以及第五部分125形成一框型收容空间。
[0030]上轿底组件I还包括卡接于所述框型收容空间的轿围70以及单边卡簧80。所述轿围70为一体式结构，其具有依次弯折连接的第一段72、第二段74、第三段76以及第四段78。所述第一段72具有第一自由端以及与所述第二段74连接的连接端。所述第二段74自所述第一段的连接端垂直向上弯折。所述第三段76自第二段远离所述第一段72的一端向下呈180度弯折。所述第四段78自第三段远离所述第二段74的一端垂直向右弯折。所述第四段78的另一端形成第二自由端。所述第一段72的第一自由端与所述第四段78的第二自由端在同一垂直面上。所述单边卡簧80具有依次连接的第一卡边82、第二卡边84以及第三卡边86。所述第一卡边82与第二卡边84垂直连接。第三卡边86呈曲线钩型，其具有向下凸出的抵接部860。侧边框12、轿围70以及单边卡簧80组装时，多个单边卡簧80地均匀分布在侧边框12上。单边卡簧80的第二卡边84通过固定件90固定在侧边框12的第四部分124上。轿围70朝向单边卡簧80推进过程中，轿围70的第一段72插入承载板20与单边卡簧80的第一卡边82之间。轿围70的第四段78插入单边卡簧80的第三卡边86下，并由第三卡边的抵接部860抵接，从而将轿围70固定。由于一体式结构的轿围70的第一段72紧贴装饰地板26，单边卡簧80呈曲线钩型的第三卡边86具有一定弹力，因此在将轿围70左右方向限位的同时，将轿围70向下有一定压力，迫使轿围70与装饰地板26紧紧贴牢。承载板20的钢板22紧贴在拼板30之上，并且延伸到侧边框12的第三部分123处。因此钢板22两侧突出拼板30 —段距离，贴在侧边框12的第三部分123可存在有一定间隙。通过轿围70与单边卡簧80的卡接后，消除了侧边框12的第三部分123可存在的间隙。
[0031]可以理解地，所述固定件90具体可能为沉头铆钉、铆接螺母、十字槽凹穴螺栓组合件、十字槽盘头螺钉组合件、十字槽沉头螺钉、六角头螺栓、六角螺母及弹簧垫圈组合、螺栓、螺钉、铆钉、插销中的至少其中一种，只要是通过机械力组装，能实现无焊组装则均属于本发明的保护范围内。
[0032]由于所述边框10、承载板20、拼板30、地坎40、通风垫块50、护脚板62均是通过固定件90之间的配合达成组装的，并且所述轿围70是通过单边卡簧80的卡接于边框10组装的，整个组装过程无需使用焊接方式，避免了因为多部件、大部件的焊接带来的工厂制造、工厂布局上的麻烦问题。同时，也避免了由于焊接工艺带来的气体及光污染问题，有利于环境保护。再有，由于本发明的无焊接上轿底组件I是通过固定件90以将各部件进行组装的，因此为无焊接上轿底组件I的现场组装提供了便利，进而使得无焊接上轿底组件I可以拆件装箱及运输各环节得到改善，有效减少物流成本。再有，本发明的上轿底结构I的布置，有效降低上轿底结构I高度和重量。
[0033]以上所述实施例仅表达了本发明的【具体实施方式】，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种无焊接上轿底组件，包括边框以及承载板，其特征在于:还包括拼板，所述边框通过固定件与所述拼板连接，所述承载板通过固定件与所述拼板连接。
2.如权利要求1所述的无焊接上轿底组件，其特征在于:所述拼板具有依次相连的第一连接板、第二连接板以及第三连接板，所述第三连接板通过固定件与所述边框连接，所述第一连接板通过固定件与所述承载板连接。
3.如权利要求2所述的无焊接上轿底组件，其特征在于:所述拼板为多个，相邻两个拼板的第二连接板通过固定件拼接。
4.如权利要求2所述的无焊接上轿底组件，其特征在于:所述拼板为多个，相邻两个拼板的第二连接板分别具有从第二连接板的同一侧凸起的台阶型卡扣部，相邻两个拼板通过卡扣部拼接。
5.如权利要求2所述的无焊接上轿底组件，其特征在于:所述边框具有侧边框，侧边框具有弯折连接的第一部分、第二部分、第三部分、第四部分以及第五部分，所述第三连接板通过固定件与所述第一部分连接，所述第三部分与第二部分之间形成一台阶，所述承载板与所述拼板连接且凸伸抵靠于所述台阶上。
6.如权利要求5所述的无焊接上轿底组件，其特征在于:还包括轿围以及单边卡簧，所述单边卡簧通过固定件固定于所述第四部分上，所述轿围卡接于所述第三部分与单片卡簧之间。
7.如权利要求6所述的无焊接上轿底组件，其特征在于:轿围具有依次弯折连接的第一段、第二段、第三段以及第四段，所述第二段自所述第一段的一端垂直弯折，所述第三段自第二段远离所述第一段的一端呈180度弯折，所述第四段自第三段远离所述第二段的一端垂直弯折，所述第四段与第一段同向，所述单边卡簧具有依次连接的第一卡边、第二卡边以及第三卡边，所述第二卡边通过固定件固定于所述侧边框的第四部分上，第三卡边具有向下凸出的抵接部，轿围的第一段插入承载板与单边卡簧的第一卡边之间，第四段插入第三卡边下,并由第三卡边的抵接部抵接。
8.如权利要求1所述的无焊接上轿底组件，其特征在于:所述承载板包括钢板、双面胶或液态胶水层以及装饰底板，所述拼板通过固定件与所述钢板连接。
9.如权利要求1-8任意一项所述的无焊接上轿底组件，其特征在于:所述固定件为沉头铆钉、铆接螺母、十字槽凹穴螺栓组合件、十字槽盘头螺钉组合件、十字槽沉头螺钉、六角头螺栓、六角螺母及弹簧垫圈组合、螺栓、螺钉、铆钉、插销中的至少其中一种。
10.如权利要求1-8任意一项所述的无焊接上轿底组件，其特征在于:还包括前拼板加强筋、地坎、护脚板、护脚板支架、通风垫块，所述前拼板加强筋通过固定件与所述承载板以及边框连接，所述地坎通过固定件与所述承载以及板边框连接，护脚板通过固定件与所述地坎连接，所述护脚板支架通过固定件与连接所述护脚板以及所述前拼板加强筋，所述通风垫块通过固定件连接所述边框。
【文档编号】B66B11/02GK103771227SQ201410009495
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2014年1月8日 优先权日:2014年1月8日
【发明者】肖永恒, 黄红云, 冯延坤, 魏玉考 申请人:日立电梯（中国）有限公司