Sc型施工升降机导轨架偏移检测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及SC型施工升降机导轨架偏移检测装置：包括施工升降机、吊笼、传动系统、导轨架、检测座、接近开关、控制继电器、电气控制原理。通过将2个接近开关安装在检测座上侧2孔，调节设置距离为17mm，2个接近开关安装在检测座下侧2孔，调节设置距离为7mm。再将并联后的接近开关与KA1继电器的线圈串联，将串联后接近开关与KA2继电器线圈串联，KA1继电器的常闭触点与KA2继电器的常开触点串联在吊笼起升回路上。当导轨架倾斜向任何一侧偏移5mm时，其中一个接近开关将起作用，通过控制继电器来切断施工升降机上运行的主接触器电源，保证施工升降机吊笼不会运行到偏移的导轨架上，防止导轨架相对于下一节出现过多偏移时，而引发的重大安全事故。
【专利说明】sc型施工升降机导轨架偏移检测装置 所属【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种SC型施工升降机导轨架偏移检测装置，可有效检测施工升 降机的导轨架是否垂直，保证施工升降机吊笼不会在发生偏移的导轨架上运行。
【背景技术】
[0002] 该施工升降机是吊笼在导轨架上垂直上下运行的一种施工机械。施工升降机广泛 应用于建筑施工等领域，如工业与民用建筑，桥梁施工，井下施工、大型烟?施工及船舶工 业等场所，用于垂直运输货物及人员。施工升降机安装及施工不当可出现严重安全事故。
[0003] 目前国内施工现场，安装施工升降机时，需准备经纬仪，在每安装一道附墙必须 调校导轨架的垂直度，使其符合"导轨架垂直度允许偏差表"。施工升降机在使用过程中，如 果上一节导轨架发生偏移，吊笼继续向上运行的话，有可能导致施工升降机导轨架断裂或 吊笼坠落，有可能出现重大安全事故。
【发明内容】
[0004] 为了解决上述安全隐患相关问题，本实用新型提供一种结构简单，合理，可检测导 轨架4个方向偏移距离的安全装置。通过调节接近开关与导轨架立管的距离，使接近开关 检测到超过设定的导轨架偏移距离时，将通过控制继电器切断吊笼继续上运行的主回路电 源，保障吊笼不会运行在发生偏移的导轨架上。包括施工升降机、吊笼、传动系统、导轨架、 检测座、电气安全保护装置。
[0005] 本实用新型装置解决其技术问题所采用的技术方案是：SC型施工升降机导轨架 偏移检测装置，主要包括施工升降机、吊笼、传动系统、导轨架、检测装置，施工升降机是传 动系统带动吊笼在导轨架上垂直上下运行的一种施工机械，保证检测座与导轨架平行，其 特征在于：检测装置，其包括检测座、电气控制装置、四个接近开关、控制继电器，检测座垂 直焊接在传动系统上，4个接近开关安装在检测座上，2个接近开关串联，2个接近开关并联 组成一个控制逻辑并与控制继电器连接，控制继电器连接升降机上运行的主接触器电源。
[0006] 将2个接近开关S11和S12安装在检测座上侧2孔，调节设置距离为17mm，2个接 近开关S13和S14安装在检测座下侧2孔，调节设置距离为7mm。再将S11和S12接近开 关并联后与KA1继电器的线圈串联，将S13和S14接近开关串联后与KA2继电器线圈串联， KA1继电器的常闭触点与KA2继电器的常开触点串联在吊笼起升回路上。当导轨架倾斜向 任何一侧偏移5_时，其中一个接近开关将起作用，通过控制继电器来切断施工升降机上 运行的主接触器电源，保证施工升降机吊笼不会在偏移导轨架上运行。
[0007] 所述检测座上有4个用于安装接近开关的孔，检测座垂直安装在传动系统上，4个 孔中心正对于导轨架立管中心。检测座高度大于半节标准节高度。
[0008] 所述设置距离是接近开关检测面与导轨架立管之间的距离。
[0009] 所述接近开关选用检测距离为12mm三线制常闭型涡流式接近开关。
[0010] 所述控制继电器自带一路常开或常闭触点。 toon] 本实用新型的有益效果是：可保证升降机吊笼向上运行时，不会运行到偏移的导 轨架上，防止导轨架相对于下一节出现过多偏移时，而引发的重大安全事故，该结构简单实 用，成本低廉。
【专利附图】
【附图说明】
[0012] 图1是施工升降机导轨架偏移检测装置示意图
[0013] 图2是图1中I部局部放大图
[0014] 图3是本实用新型电气原理图
[0015] 图中1.导轨架2.检测座3.传动系统4.吊笼5.导轨架立管 6.接近开关 511
[0016] 7.接近开关S12 8.接近开关S13 9.接近开关S14 10.控制继电器KA1 11.控制继电器KA2
【具体实施方式】
[0017] 下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
[0018] 图1、2、3所示，施工升降机是传动系统（3)带动吊笼（4)在导轨架（1)上垂直上下 运行的一种施工机械。检测座（2)垂直焊接在传动系统（3)上，保证检测座（2)与导轨架 (I)平行，检测座（2)上有4个安装接近开关的孔，4个孔中心正对导轨架立管中心。接近 开关安装在检测座（2)的4个孔上，调节接近开关与导轨架立管（5)的距离，将上面2个孔 上的接近开关S11 (6)和接近开关S12 (7)的设置距离Y为17mm，将下面2个孔上的接近 开关S13 (8)和接近开关S14 (9)的设置距离X为7謹。
[0019] 图3所示，接近开关S11 (6)和接近开关S12 (7)的24VDC线、控制继电器KA1 (10)的线圈和供电电源正极相互串接，S11 (6)和S12 (7)的0VDC线与供电电源负极串 接，S11 (6)和S12 (7)的信号输出线与KA1 (10)的线圈串接。KA1 (10)的常闭触点串接 在升降机上升主回路。由于S11 (6)和S12 (7)接近开关的设置距离为17mm，所以此时接 近开关S11和S12不工作状态，KA1 (10)线圈没有电压；当导轨架向接近开关S11 (6)或 512 (7)两侧偏移大于等于5mm时，接近开关S11 (6)或S12 (7)将工作，控制继电器KA1 (10)线圈有电压，KA1触点将由常闭转变成常开；升降机上升主回路将被断开，保证升降机 吊笼不能再向上运行。
[0020] 图3所示，接近开关S13 (8)和接近开关S14 (9)的24VDC线、控制继电器KA2 (II)线圈与供电电源正极串接，S13 (8)的0VDC线与供电电源负极串接，S13 (8)的信号 输出线与S14 (9)的0VDC线串接，S14 (9)的信号输出线与KA2 (11)的线圈串接。控制继 电器KA2 (11)的常开触点串接在升降机上升主回路。由于接近开关S13 (8)和S14 (9)的 设置距离为7mm，所以此时接近开关S13 (8)和S14 (9)工作状态，KA2 (11)线圈有电压， 串接在升降机上升主回路的KA2(11)触点闭合；当导轨架向S13 (8)或S14 (9)两侧的反 方向偏移大于等于5mm时，S13 (8)或S14 (9)将不工作，控制继电器KA2 (11)线圈将没 有电压，KA2 (11)触点将为断开；升降机上升主回路将被断开，保证升降机吊笼不能再向上 运行。
【权利要求】
1.sc型施工升降机导轨架偏移检测装置，主要包括施工升降机、吊笼、传动系统、导轨 架、检测装置，其特征在于：检测装置，其包括检测座、电气控制装置、四个接近开关、控制 继电器，检测座垂直焊接在传动系统上，4个接近开关安装在检测座上，2个接近开关串联， 2个接近开关并联组成一个控制逻辑并与控制继电器连接，控制继电器连接升降机上运行 的主接触器电源。
【文档编号】B66B5/00GK203865751SQ201420263992
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日
【发明者】张 焕, 史东明, 李 浩, 王新庆 申请人:海宁虎霸重工有限公司