门式起重机大型抗风锚定装置制造方法

文档序号:8115724阅读:401来源:国知局
门式起重机大型抗风锚定装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种门式起重机大型抗风锚定装置,包括支座,支座的上表面分别与第一撑板和第二撑板的底端连接,第一撑板、第二撑板及支座组合构成V型结构,锚定装置还包括至少一对副撑板,副撑板的底端分别与第一撑板和第二撑板连接,第一撑板、第二撑板和副撑板的顶端分别用于与门式起重机的结构件连接,支座上对称固定设置有用于与地面锚定坑相连接的锚定板。抗风锚定装置为设置V型桁架结构,结构简单,重量轻,便于制作安装;V型桁架结构锚定装置上部支承点的距离大,锚定装置与结构件连接处的应力较小,锚定装置能承受较大的风载荷,抗风能力强。
【专利说明】门式起重机大型抗风锚定装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重机械【技术领域】,具体涉及一种门式起重机大型抗风锚定装置。

【背景技术】
[0002]造船门式起重机起重量大,起升高度高,跨度大,主要用于大型分段起吊、翻身和合拢,是建造大型船舶的关键设备。造船门式起重机主梁高度高,长度长,迎风面积大,且多安装用江边、海边等风口处,起重机在工作状态和非工作状态所受风载荷较大,尤其是台风季节需要承受极大的风载荷,需要停机加装抗风装置。
[0003]国内外多次出现起重机被大风吹动,导致移位,甚至倾覆的事故。抗风锚定装置是起重机主要的抗风装置,其性能的好坏直接关系到整机的安全。现有技术中常见的抗风装置包括下列五种:锚定装置、手动夹轨器、抗风拉索、止轮器和压轨器、带爪抗风锁紧装置。现有技术中门式起重机锚定装置多安装在门式起重机的行走机构台车上,抗风能力较弱,无法安全承载大型风载荷。因此,有必要对现有技术中的门式起重机抗风锚定装置进行结构改进。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单,抗风能力强、抗风效果可靠的门式起重机大型抗风锚定装置。
[0005]为实现上述目的,本实用新型的技术方案是一种门式起重机大型抗风锚定装置,其特征在于,包括支座,所述支座的上表面分别与第一撑板和第二撑板的底端连接,所述第一撑板、第二撑板及支座组合构成V型结构,所述锚定装置还包括至少一对副撑板,所述副撑板的底端分别与第一撑板和第二撑板连接,所述第一撑板、第二撑板和副撑板的顶端分别用于与门式起重机的结构件连接,所述支座上对称固定设置有用于与地面锚定坑相连接的锚定板。
[0006]优选的技术方案为,所述第一撑板和第二撑板的底端宽度不大于顶端宽度。上述结构可以在保证锚定效果的同时,减轻锚定装置自重。
[0007]优选的技术方案为,所述支座为箱型支座,所述锚定板穿过所述箱型支座的上面板和下底板,所述锚定板的底端锚入锚定坑基础面中。箱型支座结构稳定,支撑能力强。
[0008]优选的技术方案还可以为,所述锚定板设置在所述支座的两侧,所述第一撑板和第二撑板之间的对称面与所述锚定板相垂直。
[0009]本实用新型的优点和有益效果在于:
[0010]本实用新型抗风锚定装置为设置V型桁架结构,结构简单,重量轻,便于制作安装…型桁架结构锚定装置上部支承点的距离大,锚定装置与结构件连接处的应力较小,锚定装置能承受较大的风载荷,抗风能力强。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型门式起重机大型抗风锚定装置的结构示意图;
[0012]图2为图1的左视图;
[0013]图3为图2中八的局部放大图。
[0014]图中:1、支座;1-1、上面板;1-2、下底板;2、第一撑板;3、第二撑板;4、副撑板;5、
结构件;6、锚定板。

【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0016]如图1至图3所示,实施例门式起重机大型抗风锚定装置包括支座1,支座1的上表面分别与第一撑板2和第二撑板3的底端连接,第一撑板2、第二撑板3及支座1组合构成V型结构,锚定装置还包括至少一对副撑板4,副撑板4的底端分别与第一撑板2和第二撑板3连接,第一撑板2、第二撑板3和副撑板4的顶端分别用于与门式起重机的结构件5连接,支座1上对称固定设置有用于与地面锚定坑相连接的锚定板6。
[0017]优选为,第一撑板2和第二撑板3的底端宽度不大于顶端宽度。在本实施例中,第一撑板2和第二撑板3的底端宽度小于顶端宽度,支座1的宽度与第一撑板2和第二撑板3的底部宽度相适应,因此,整个支座部分的重量较轻。
[0018]在本实施例中,支座1为箱型支座,锚定板6穿过箱型支座的上面板1-1和下底板1-2,锚定板6的底端锚入锚定坑基础面中;锚定板6设置在支座1的两侧,第一撑板2和第二撑板3之间的对称面与锚定板6相垂直。当然,也可以设置多对锚定板,以增强支座与锚定坑基础面连接处的应力。
[0019]在本实施例中,也可以增加副撑板的对数,但是上述方案会增加锚定装置与结构件之间连接处的个数,增加人工安装工作量。
[0020]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种门式起重机大型抗风锚定装置,其特征在于,包括支座,所述支座的上表面分别与第一撑板和第二撑板的底端连接,所述第一撑板、第二撑板及支座组合构成V型结构,所述锚定装置还包括至少一对副撑板,所述副撑板的底端分别与第一撑板和第二撑板连接,所述第一撑板、第二撑板和副撑板的顶端分别用于与门式起重机的结构件连接,所述支座上对称固定设置有用于与地面锚定坑相连接的锚定板。
2.根据权利要求1所述的门式起重机大型抗风锚定装置,其特征在于,所述第一撑板和第二撑板的底端宽度不大于顶端宽度。
3.根据权利要求2所述的门式起重机大型抗风锚定装置,其特征在于,所述支座为箱型支座,所述锚定板穿过所述箱型支座的上面板和下底板,所述锚定板的底端锚入锚定坑基础面中。
4.根据权利要求3所述的门式起重机大型抗风锚定装置,其特征在于,所述锚定板设置在所述支座的两侧,所述第一撑板和第二撑板之间的对称面与所述锚定板相垂直。
【文档编号】B66C15/00GK204211379SQ201420576565
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年10月8日 优先权日:2014年10月8日
【发明者】王双伟, 王蕾 申请人:江苏华澄重工有限公司
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