用于压紧轮胎部分的装置和方法

专利名称：用于压紧轮胎部分的装置和方法
技术领域：
本发明总体上涉及轮胎的处理，并且具体涉及用于压紧轮胎部分 的装置和方法。
背景技术：
对于已经达到它们的使用寿命终点的轮胎或者不合格的轮胎必须 进行处理。轮胎的主要问题是它们占据大量空间并且不可进行生物降 解。这使得它们难于储存、运输和被处理。
正在变得逐渐普遍的是地方当局在如何处理轮胎及在哪儿处理轮 胎方面强加条件。 一些议会已经在将轮胎倒入垃圾处理场所方面强加 限制。
在需要切碎轮胎的情况下，由于轮胎的大体积，所以运输成本高， 这降低了通过切碎轮胎而处理轮胎的机构所获得的商业利益。
轮胎拆装设备通常不具有加工轮胎以使它们能被处理的装备。然 而，这些轮胎拆装设备广泛利用了轮胎拆装机。这些轮胎拆装机昂贵， 并且当不被用于更换轮辋上的轮胎时就被闲置。或者，有商业利益的
是，在轮胎拆装设备上带有轮胎处理机，以使轮胎拆装机和轮胎处理 机可以协同使用，用以提高轮胎拆装设备的效率。

发明内容
根据本发明的第一个方面提供了一种轮胎胎面压紧装置，其包括 用于承载要被处理的轮胎的一部分的承载器，所述承载器具有一 对相对面；
布置在所述承载器的第一面上的安装装置，用于安装在支承构造
上；
布置在所述承载器的相对的第二面上的盘绕机构，用于将要处理
的轮胎的一部分盘绕成被压紧的形式；和
将与所述承载器并列布置的轮胎盘绕工具，以提供机械利益以有 助于将轮胎的该部分盘绕在所述盘绕机构周围。
所述承载器可以是大致平面结构，以所述平面结构和所述轮胎盘 绕工具之间相对旋转的方式被安装在所述支承构造上，提供机械利益 以有助于将轮胎盘绕在盘绕机构周围。
所述盘绕机构可以包括从所述承载器的第二面延伸的心轴组件。 所述心轴组件可以包括多个心轴，使用中，轮胎的该部分被接收在第 一心轴周围，并且至少一个另外的心轴以相对于第一心轴间隔开的关 系设置并使轮胎的该部分围绕该另外的心轴盘绕。所述心轴可以关于 承载器的中心轴线偏置。
轮胎盘绕工具可以包括以双向折弯方式被弯曲的杠杆臂，所述臂 的弯曲部分限定支承表面，轮胎的该部分靠在该支承表面上以被盘绕。 杠杆臂可以进一步包括从所述臂延伸并且关于所述臂的弯曲部分偏置 的接合元件，接合元件接合轮胎的该部分以有助将轮胎盘绕在所述盘 绕机构上。
杠杆臂可以包括承载在所述臂上的辅助抬升装置，以在轮胎的该 部分已经被盘绕后帮助其从盘绕机构上抬起。
根据本发明的第二个方面提供了一种轮胎胎面压紧装置的部件， 所述部件包括
用于承载要处理的轮胎的一部分的承载器，所述承载器可安装在 支承构造上；和
由所述承载器承载的盘绕机构，用于将要处理的轮胎的一部分盘 绕成压紧的形式。
所述承载器可以是大致平面结构，以被安装在支承构造上。
所述盘绕机构可以包括从所述承载器的第二面延伸的心轴组件。 所述心轴组件可以包括多个心轴，使用中，轮胎的该部分被接收在第 一心轴周围，并且至少一个另外的心轴以相对于第一心轴间隔开的关 系设置并使轮胎的该部分围绕该心轴盘绕。心轴可以关于承载器的中 心轴线偏置。
根据本发明的第三个方面提供了一种轮胎盘绕工具，其包括 以双向折弯方式被弯曲的杠杆臂，所述杠杆臂的弯曲部分限定支 承表面，将被盘绕的轮胎的部分靠着该支承表面支承；和 从所述臂延伸的接合元件。
所述接合元件可以关于臂的弯曲部分偏置，接合元件接合轮胎的 该部分以有助于盘绕轮胎。
所述杠杆臂可以包括承载在所述臂上的辅助抬升装置，以在轮胎 的该部分已被盘绕后帮助其从盘绕机构上抬起。
根据本发明的第四个方面提供了包括如上所述部件的轮胎处理机。
所述轮胎处理机可以包括如上所述的工具。
根据本发明的第五个方面提供了一种包括如上所述部件的轮胎拆 装机。
所述部件可以优选地可拆卸地安装在轮胎拆装机的转台上。 所述轮胎拆装机可以包括如上所述的工具。
根据本发明的第六个方面提供了一种盘绕轮胎的一部分的方法， 所述方法包括
将要被盘绕的轮胎的一部分安装在第一心轴周围； 使将被盘绕的部分与至少一个另外的心轴抵接；和 将该部分盘绕在至少一个另外的心轴周围。
所述方法可以包括向轮胎的该部分施加横向力以帮助盘绕轮胎的 该部分。具体地，所述方法可以包括使用轮胎盘绕工具来施加横向力。
所述方法可以包括在轮胎盘绕工具和所述心轴之间产生相对旋转 以实现该轮胎的盘绕。
另外，所述方法可以包括将承载器安装在向其施加旋转运动的装 置上，该承载器承载心轴。施加旋转运动的装置可以是轮胎拆装机的 转台，并且所述方法可以包括使用轮胎拆装机实现轮胎的该部分的盘 绕。
所述方法可以包括实现轮胎盘绕工具和承载器之间的相对旋转。
根据本发明的第七个方面提供了一种运行轮胎拆装机的方法，该 方法包括
在将要被毁坏的轮胎的侧壁移除后，将轮胎的剩余胎面部分放置 在轮胎拆装机的转台上；和
利用轮胎拆装机的功能性将轮胎的胎面部分压紧为其占据縮小体 积的形式。
所述方法可以包括将承载器安装在轮胎拆装机的转台上，所述承 载器承载了心轴装置。所述方法可以包括通过将轮胎的胎面部分盘绕
在心轴装置周围而压紧轮胎的胎面部分。
此外，所述方法可以包括在压紧轮胎的胎面部分之后，维持胎面 部分为其被压紧的形式。所述方法可以包括依靠维持元件而维持胎面
部分为其压紧的形式。
根据本发明的第八个方面提供了一种当轮胎拆装机不被用于更换 轮辋上的轮胎时运行轮胎拆装机的方法，所述方法包括-
将切割工具连接到轮胎拆装机上； 将要处理的轮胎放置在所述轮胎拆装机的转台上； 使用切割工具移除轮胎的侧壁，以留下轮胎的胎面部分；和 将轮胎的胎面部分压紧为其占据縮小体积的形式。
所述方法可以包括在将轮胎放置在转台上之前，将保持架放置在 轮胎拆装机的转台上，以保持轮胎使之不相对于转台旋转。
所述方法可以包括通过所述保持架和切割工具之间的相对旋转移 除轮胎的侧壁。具体地，所述方法可以包括移除侧壁中的一个，将轮 胎翻转并且然后移除侧壁中另一个。所述方法可以包括通过从轮胎内 切割轮胎而移除侧壁。
所述方法可以包括在去除轮胎的侧壁后，将承载器安装在轮胎拆 装机的转台上，该承载器承载了心轴装置。然后，所述方法可以包括 通过将轮胎的胎面部分盘绕在心轴装置周围而压紧轮胎的胎面部分。
所述方法可以包括在压紧轮胎的胎面部分后，维持轮胎胎面部分 为其压紧的形式。所述方法可以包括依靠维持元件而将胎面部分维持 为其压紧的形式。
根据本发明的第九个方面提供了一种处理轮胎的方法，其包括 将轮胎分离成具有不同构成材料的部分； 压紧至少一个部分以占据縮小体积；和 分开地处理这些部分。
所述方法可以包括将轮胎的包含钢的部分与轮胎的不包含钢的其 他部分分开。
根据本发明的第十个方面提供了一种处理轮胎的方法，其包括 将轮胎分离为多个不同的部分；和
压紧至少一个部分以占据縮小体积。 根据本发明的第十一个方面提供了用于处理轮胎的成套工具，所
述成套工具包括
承载盘绕装置的承载器；
用于帮助轮胎的一部分盘绕在盘绕装置上的轮胎盘绕工具；和 用于将轮胎的侧壁部分从轮胎的胎面部分切割开的切割工具。
所述成套工具可以包括用于在通过切割工具切割轮胎时保持轮胎 的保持架。
根据本发明的第十二个方面提供了一种加工轮胎的方法，所述方
法包括
从通常实施轮胎更换的第一场所收集从多个轮胎的每个上分离的 侧壁和胎面部分，所述侧壁和胎面部分已分别地积聚成侧壁收集堆和 胎面部分收集堆；和
从所述第一场所移除侧壁收集堆和胎面部分收集堆，并且将这些 收集堆运输到至少一个远离第一场所的另外的场所。
所述方法可以包括在至少一个另外的场所加工至少所述侧壁收集 堆。此外，所述方法可以包括在至少一个另外的场所和不同的场所中 的一个，加工胎面部分收集堆。
所述方法可以包括在轮胎拆装机上实现分离，该轮胎拆装机改进 为实现将轮胎的侧壁从轮胎的胎面部分上移除。
所述方法可以包括将侧壁收集堆和胎面部分收集堆储存在不同的 储存设备内。
所述方法可以包括分开地移除侧壁收集堆和胎面部分收集堆。
根据本发明的第十三个方面提供了一种加工轮胎的方法，所述方 法包括
从通常实施轮胎更换的第一场所收集从多个轮胎的每个上分离的 侧壁和胎面部分，侧壁和胎面部分已分开地积聚成侧壁部分收集堆和 胎面部分收集堆；
从第一场所移除侧壁收集堆和胎面部分收集堆，并且将这些收集 堆运输到至少一个远离第一场所的另外的场所；
在至少一个另外的场所，加工至少侧壁收集堆以用于第一需要的
用途；和
在至少一个另外的场所和不同的场所中的一个，加工胎面部分收 集堆以用于第二需要的用途。


现在参照所附简图以示例方式描述本发明的实施例，图中 图l示出了传统的轮胎拆装机的示意性侧视图2示出了包括根据本发明的实施例的轮胎切割装置和也是根据 本发明的实施例的用于轮胎切割装置的附件的轮胎拆装机的示意性侧 视图3示出了轮胎切割装置的实施例的三维视图4示出了附件的俯视图5示出了附件的仰视图6示出了附件的一部分的放大的侧向剖视图； 图7示出了使用中的轮胎切割装置的示意性侧视图； 图8示出了轮胎切割装置的另一个实施例的三维视图； 图9示出了根据本发明的另一个实施例的轮胎处理装置的承载器
的俯视图10示出了轮胎处理装置的承载器的仰视图ll示出了轮胎处理装置的承载器的心轴的侧视图12示出了使用中的轮胎处理装置的三维视图13示出了轮胎处理装置的也是根据本发明的实施例的轮胎盘绕 工具的俯视图14示出了盘绕工具的端视图； 图15示出了杠杆元件的侧视图16示出了轮胎处理机的实施例的示意性三维视图； 图17示出了轮胎处理机的另一个实施例的示意性三维视图；和 图18示出了在被分离为一对侧壁和胎面部分后的轮胎的示意性三 维视图。
具体实施例方式
在附图的图l中，附图标号io总体上表示传统轮胎拆装机。轮胎拆
装机10包括容置驱动马达和控制电路(未示出)的壳体12。转台14可
旋转地安装在壳体12的顶部上并且通过驱动马达中的一个可旋转地驱 动。
转台14承载夹紧装置，其包括多个正交的可径向位移的夹紧器16， 用于将车轮组件(未示出)夹紧到转台14。在这点上，轮胎拆装机IO 用于更换车轮组件上的轮胎并且夹紧器16可径向调节以夹持车轮组件
的轮辋，以使轮胎能从车轮组件上移去并且装配新轮胎。为便于转台 14旋转和夹紧器16移动，轮胎拆装机10包括多个脚踏板18。在轮胎拆 装机10的一些改型中，某些操作可以由人工控制或者通过手动开关来 替代踏板18。
支承臂20从壳体12向上伸出并且布置在壳体12的后方。支承臂20 朝向和远离壳体12以枢轴转动。支承臂20支承工具轴22。可拆卸的轮 胎拆装工具24被支承在支承臂22的自由端上，并且用于断开轮辋和轮 胎胎圈之间的密封，以便于从轮辋移去轮胎。工具24也用于将胎圈拉 在轮辋上，以使胎圈搁置在轮辋的外侧上。
在第一实施例中，轮胎拆装机10被改进以便于处理使用过的或废 弃的轮胎，它们的一个在附图的图7中以标号26示出。"处理(disposal)" 意味着轮胎被毁坏，并且在毁坏轮胎中，轮胎26被切割成具有不同的 构成材料的部分。"构成材料"意味着制成轮胎的部分的材料。例如， 目前大多数轮胎具有钢制强化胎面部分，而轮胎的侧壁没有钢制强化 件。因此，胎面部分的构成材料包括钢筋，其通常是以带或网的形式， 而侧壁仅由较柔性的弹性复合物等制成。
在轮胎处理中，根据本发明实施例的轮胎切割装置30安装在轮胎 拆装机10上。具体地，如在附图的图2中所示，在移去轮胎拆装机10的 工具24后，轮胎切割装置30安装在轮胎拆装机10的工具轴22上。
装置30包括主体构件32，其限定用于安装到工具轴22上的安装构
造34。在附图的图3中示出的实施例中，安装构造34由主体构件32限定 为插口的形式。锁紧螺钉36布置在主体构件32的壁上，便于将主体构 件32固定到工具轴22的自由端。
主体构件32包括第一支承板38，其相对于位于下方的第二支承板 40可枢转地布置，以提供用于调节切割刀片44相对于主体构件32的角 度位置的调节机构42。
装置30进一步包括结合了切割刀片44的切割组件46。切割组件46 通过主体构件32支承，具体地，通过从板40悬挂的主体构件的支架48 支承。切割组件46的轴50相对于支架48分别如箭头A和箭头B指示地可 轴向地位移并且可旋转地位移而布置。
以控制手柄52形式的控制元件靠近带有切割部件53的轴50的第一 端布置，所述切割组件结合靠近轴50的第二端54但向内侧布置的切割 刀片44。
切割部件53包括刀架56，其向内侧布置在切割组件46的轴50的第 二端54。切割刀片44通过刀架56支承。
调节机构42包括用于调节板38和40彼此相对的位置的调节螺钉 58，为此调节控制手柄52和切割部件53相对于轮胎切割机10的工具轴 22的角位移。
虽然已示出切割部件53带有单个的切割刀片44，但将可能理解， 在某些情况下，可以具有两个在直径上对置的切割刀片44以便于将两 个侧壁同时从轮胎的胎面部分分离。此外，切割部件53可以包括可移 动的切割刀片，例如可旋转的切割刀片。还有，切割部件53可以采用 基于能量的切割部件，例如激光切割器、超声波切割器等。
参见附图的图8，示出装置30的另一个实施例。参考附图的图3， 相同的附图标号指示相同的部件，除非另外说明。
在这个实施例中，安装构造34不再是以插口的形式，安装构造34 包括夹紧装置60。利用这种构造，可以不需要从工具轴22拆下工具24。 而是将装置30安装在轮胎拆装工具24周围。
夹紧装置60包括夹板62和相对的背板64，背板64由主体构件32的 臂66支承。在这个实施例中，主体构件32是大致L形元件，其具有臂66 和从臂66成直角延伸的板38。
夹具68通过一对可调节的夹紧螺杆68以相对于背板64隔开的关系 保持。每个夹紧螺杆64的第一端70铰接到夹板62上。压花指轮72支承 在每个螺杆68的自由端上。每个螺杆68的杆身被容纳在限定在主体构 件32的臂66上的槽74内，并且当螺杆68的杆身位于它们各自的槽74内， 同时通过调节指轮72，夹紧装置60夹紧在工具轴22周围，以致将装置 30固定到轴22上。
也是根据本发明的实施例，装置30与支承构件或保持架80联合使 用。保持架80是大致圆形的平板82，其在板82的上表面86上具有限制 装置84。
限制装置84包括多个径向隔开的成角度的尖头88，尖头88布置在 沿圆周隔开的组内。附图的图6中较详细地示出一个尖头88。要注意到 尖头88相对于板82成一定角度突出。如标号90所示，尖头88被点焊到 板82上。
虽然已参考其作为多个尖头88而描述了限制装置，但是将能理解， 可以使用任何适当的限制装置以限制在板82上的轮胎26相对于板80旋 转。例如，限制装置将采用为在保持架80上的夹爪，在保持架80上的
圆周保持托架等。
安装装置92 (图5)布置在板82的下表面94上。安装装置92与轮胎 拆装机10的夹紧器16配合用于将保持架18固定在轮胎拆装机10的转台 14上，如在附图的图2中标号96处示意性示出的。
使用中，装置30安装在轮胎拆装机10的工具轴22上。保持架80通 过安装装置92安装在机器10的转台14上。
如在附图的图7中较清楚地示出，要处理的轮胎26安装在保持架80 上。从板82的表面86突出的尖头88限制轮胎26使之不相对于保持架80 旋转。
轮胎26具有胎面部分94，第一侧壁部分96和相对的第二侧壁部分 98，它们一起限定出具有相对的开口102的胎腔100。
使用中， 一旦轮胎26已定位在保持架80上，则装置30通过机器10 的工具轴22降低，以使切割组件46通过上面开口102接纳在轮胎的胎腔 IOO内。使用控制手柄52操纵切割组件46，以使轴50的端部54与轮胎26 的胎面部分94的内表面104轻微抵接。 一旦轴50的端部54被如此定位， 则其形成基准点，以使机器10的操作者知道切割刀片44正确地定位在 要求的点，其通过附图的图5中的附图标号106示出，以实现将下面侧 壁96从胎面部分94上移除。
进一步降低装置30，以使切割刀片44相对侧壁96进入切割位置。 机器10的转台14通过合适的脚踏板18被操作，并且转台14相对于切割 组件46的旋转便于侧壁96的切割以及侧壁96从轮胎26的胎面部分94的 分离。
一旦下面侧壁96已经从胎面部分94上分离，则轮胎26的胎体的剩
余部分被翻转过来，以致现在第二侧壁98搁置在保持架80上并且通过 限制装置88限制使其不旋转。
再次降低装置30，以使切割组件46可以正确定位。如上所述，将 刀片44定位在理想的切割位置106处。然后，使切割刀片44相对侧壁98 内表面进入切割位置。再次旋转转台14，同时切割刀片44处于其切割 位置，以实现将第二侧壁98从胎面部分94分离。
然后，将轮胎26的侧壁部分96和98与先前分离的其他轮胎的侧壁 部分一起堆叠在适当的堆垛机(未示出)上。
将保持架80从转台14上移去，并且可选择将装置30从工具轴22上 移去。
胎面压紧装置IIO (图9和10)然后安装在机器10的转台14上。胎 面压紧装置110包括承载器112。承载器112大致是圆形平板。承载器112 在其可操作的下表面116上承载安装装置114，便于安装在机器10的转 台14上，下面将更详细地描述这些。相对的承载器112的上表面118承 载盘绕机构120。在示出的实施例中，盘绕机构120包括一对隔开的竖 直伸出的心轴122，它们中的一个被较详细地示出在附图的图ll中。如 所示，每个心轴122具有螺纹端124，用于插入承载器112下表面116上 的安装板126内。
心轴122相对于承载器112的旋转轴128偏置。
将能理解，可提供更多个心轴来代替两个心轴122。相反，单个分 叉的心轴可以构成装置110的盘绕机构120。
因此，使用中，胎面压紧装置110通过安装装置114安装在转台14 上，并且利用夹紧器16固定到转台14。要压紧的轮胎26的胎面94以胎
面部分94的外表面挤压另一个心轴122的方式安装在第一个心轴122的 周围。也是根据本发明的实施例，机器10的转台14在箭头C (图12)的 方向上旋转，使用轮胎盘绕工具124向胎面部分94施加压紧或盘绕力D。
轮胎盘绕工具124包括杠杆臂126，该杠杆臂126在126.1处被弯折以 形成两个分支128和130。分支128和130形成具有钝角的弯曲部分132。 以钩的形式的接合元件134支承在分支130上，所述钩相对于弯曲部分 132偏置并且从形成弯曲部分的分支130的表面延伸。
钩134本身被弯曲以接合轮胎的胎面部分94。
因此，当转台14旋转并且承载器110相应旋转时，通过胎面94与钩 134接合并向胎面部分94施加盘绕力D来使用轮胎盘绕工具124。这样将 胎面94盘绕为压紧形式。 一旦胎面94已被盘绕，则维持元件安装到已 盘绕的胎面部分94上，以致维持胎面部分94处于其被压紧、盘绕的结 构中。例如，维持元件可以是自攻螺钉，其拧紧通过盘绕的胎面部分 94。然而，将能理解，其他维持元件可同样被使用，以将胎面部分94 维持在其盘绕的结构中。例如，绑带或条带可被用作维持元件，另一 种形式的紧固件例如铆钉或甚至粘结剂可被用作维持元件。
为帮助盘绕的胎面部分94从承载器110上被抬起，轮胎盘绕工具 124包括从分支130的自由端伸出的辅助抬升板136。支点138布置在分 支130的外表面上，即，与钩134从其延伸的表面相对的表面。由此， 抬升板136放置在盘绕胎面部分94下方，通过抬升板136关于支点138的 向上枢转而将盘绕胎面部分94从承载器110上抬起。
虽然已经关于通过盘绕胎面部分而压紧胎面部分94描述了轮胎拆 装机10在移除轮胎26的侧壁96、 98后的操作，但是将能理解，胎面部 分可以其他方式压紧，例如通过在盘绕其之前首先切割胎面部分94， 通过将胎面部分94切割成片段，所述片段被固定到一起，进一步粉碎
胎面部分94，例如，如通过在移除钢带之前或之后将胎面部分94粒化
此外，虽然已经关于改进和操作现有轮胎拆装机描述了实施例，
但可以使用定制的轮胎处理机。参见图16，示出轮胎处理机140。机器 140具有壳体142，控制装备和驱动马达(未示出)被容置在其中。支 座144竖立于壳体142上并且支承轮胎146在水平方向，以使其可关于竖 直轴线旋转。轮胎146支承在支承结构(未示出)上，并且被限制使之 不相对于支承结构旋转。
根据本发明实施例的轮胎切割装置148被安装在机器140的支承臂 150上。轮胎切割装置148在包括蜗轮152的驱动系统的作用下相对于轮 胎146可竖直位移。轮胎切割装置146包括一对相对的切割刀片154。切 割刀片154将侧壁156从轮胎146的胎面部分158切割开。
使用中，切割装置148被降低到与轮胎146的上面侧壁156接触。轮 胎146旋转，同时切割刀片154将上面侧壁156与胎面部分158分离。切 割装置148接着降低到轮胎146下方并且被升起，以使上面切割刀片154 切割下面侧壁156并且将其与胎面部分158分离。胎面部分158通过维持 机构160维持。接着利用盘绕装置胎面部分158可被压紧，如以上参考 附图的图9至11的描述。作为替代，通过机器140可实现压紧胎面部分 158的一些其他形式。轮胎装置可以永久安装在支承结构上，或者在从 轮胎146上将侧壁156切下后可以安装在机器140的支承结构上。
图17示出了轮胎处理机170的另一个实施例，该轮胎处理机170包 括大致以以上参考图2-7描述的形式的轮胎切割装置30。轮胎切割装置 30安装在可伸縮的臂172上，以致在如上所述的轮胎切割后，轮胎切割 装置30可以在箭头E的方向上向上縮回到不工作位置，以便于利用安装 在机器170的转台174上的装置110盘绕轮胎的胎面部分，如以上参考附 图的图9和10所描述的。
图18示出了处理过的轮胎26，其中，侧壁部分96和98已和压紧的 胎面部分94分开。要注意，在这个实施例中，在通过盘绕压紧之前，
胎面部分已被切割。此外，要注意，与完整轮胎相比，分离部分占据 基本上縮小体积。
一旦多个轮胎26己被如上所述地加工，则它们就是处理过的轮胎。 虽然它们可以被处理到垃圾处理场并且占据更小的空间，但另一种优 先选择是将加工过的轮胎部分(即侧壁96和98以及胎面部分94)通过 废物管理公司收集，并且为了加工被运输到远离轮胎拆装机10和/或轮 胎处理机140、 170所处场所的至少另外一个场所。
在另一个场所，由于侧壁96和98的构成材料与胎面部分94的构成 材料不同，所以以第一种方式处理分开的侧壁96和98。侧壁96和98可 以在另一个场所被以一种方式加工，而胎面部分94或者也在该远离的 场所处理或者在另一个不同的场所被加工。
对侧壁96和98及胎面部分94的加工可以包括利用合适的回收技术 从这些部分中提取钢成分、塑料成分、橡胶、碳和碳氢化合物。所有 由回收产生的产品可以在相关的产业中使用。例如，所产生的粒状橡 胶可以用于橡胶涂层、沥青混合物、隔声材料等。碳可以用于生产碳 黑和活性碳，并且碳氢化合物可以用于燃料工业。
因此，本发明特有的优点在于提供了可以使用在现有轮胎拆装机 上来处理轮胎的装置，以致处理过的轮胎与未处理的轮胎相比占据更 紧凑很多的体积。此外，其提高了轮胎拆装设备的业务，因为轮胎拆 装机可以用于另外的目的而非仅用于拆装轮胎，这导致改进的业务流， 提高了轮胎拆装机的通用性，并且提供了比用于处理废弃轮胎的现有 技术相当高级的业务和经济系统。
还有，所述装置也在专用轮胎处理机上使用，这些轮胎处理机可 以在轮胎拆装设备上与轮胎拆装机协同运行，由此，提高了用于回收 处理过的轮胎的生产率，并且改进经营效率。
另外，将轮胎分离为不同的部分便于回收这些部分，因为考虑这 些部分的构成材料可以更有效地处理这些部分。
即使不回收处理过的轮胎，它们处于压紧形式的事实也意味着它 们占据了垃圾处理场内更小的空间，由此减少了与垃圾处理场所相关 的问题。
本领域技术人员将能理解，在不脱离如概括地描述的本发明的精 神和范围的情况下，可以对特定实施例中示出的本发明进行很多变化 和/或改进。因此，本发明实施例在所有方面被视为说明性的而非限定 性的。
权利要求
1. 一种轮胎胎面压紧装置，其包括用于承载要被处理的轮胎的一部分的承载器，所述承载器具有一对相对面；布置在所述承载器的第一面上的安装装置，用于安装在支承构造上；布置在所述承载器的相对的第二面上的盘绕机构，用于将要被处理的轮胎的一部分盘绕成被压紧的形式；和与所述承载器并列布置的轮胎盘绕工具，以提供机械利益以帮助将所述轮胎的所述部分盘绕在所述盘绕机构周围。
2. 根据权利要求l所述的装置，其中，所述承载器是大致平面结 构，以在所述平面结构和所述轮胎盘绕工具之间相对旋转的方式被安 装在所述支承构造上，提供了机械利益以帮助将所述轮胎盘绕在所述 盘绕机构周围。
3. 根据权利要求1或2所述的装置，其中，所述盘绕机构包括从所 述承载器的第二面延伸的心轴组件。
4. 根据权利要求3所述的装置，其中，所述心轴组件包括多个心 轴，使用中，轮胎的所述部分被接收在第一心轴周围，并且至少一个 另外的心轴以相对于所述第一心轴间隔的关系设置并使轮胎的所述部 分围绕该另外的心轴盘绕。
5. 根据权利要求4所述的装置，其中，所述心轴关于所述承载器 的中心轴线偏置。
6. 根据前述权利要求的任一项所述的装置，其中，所述轮胎盘绕 工具包括以双向折弯方式被弯曲的杠杆臂，所述臂的弯曲部分限定支承表面，轮胎的所述部分靠在该支承表面上以被盘绕。
7. 根据权利要求6所述的装置，其中，所述杠杆臂进一步包括从 所述臂延伸并且关于所述臂的弯曲部分偏置的接合元件，所述接合元 件接合轮胎的所述部分以有助于将所述轮胎盘绕在所述盘绕机构上。
8. 根据权利要求6或7所述的装置，其中，所述杠杆臂包括承载在 所述臂上的辅助抬升装置，以在轮胎的所述部分已被盘绕后帮助其从 所述盘绕机构上抬起。
9. 一种轮胎胎面压紧装置的部件，所述部件包括用于承载要处理的轮胎的一部分的承载器，所述承载器可被安装在支承构造上；和由所述承载器承载的盘绕机构，用于将要处理的轮胎的一部分盘 绕成压紧的形式。
10. 根据权利要求9所述的部件，其中，所述承载器是大致平面结 构，以被安装在所述支承构造上。
11. 根据权利要求9或10所述的部件，其中，所述盘绕机构包括从 所述承载器的第二面延伸的心轴组件。
12. 根据权利要求ll所述的部件，其中，所述心轴组件包括多个 心轴，使用中，所述轮胎的所述部分被接收在第一心轴周围并且至少 一个另外的心轴以相对于所述第一心轴间隔的关系设置并使所述轮胎 的所述部分围绕该另外的心轴盘绕。
13. 根据权利要求12所述的部件，其中，所述心轴关于所述承载 器的中心轴线偏置。
14. 一种轮胎盘绕工具，其包括-以双向折弯方式被弯曲的杠杆臂，所述臂的弯曲部分限定支承表 面，所述要被盘绕的轮胎的一部分靠在该支承表面上；和从所述臂延伸的接合元件。
15. 根据权利要求14所述的工具，其中，所述接合元件关于所述 臂的弯曲部分偏置，所述接合元件接合所述轮胎的所述部分以有助于 盘绕所述轮胎。
16. 根据权利要求14或15所述的工具，其中，所述杠杆臂包括承 载在所述臂上的辅助抬升装置，以在所述轮胎的所述部分已被盘绕之 后，帮助将所述轮胎的该部分从盘绕机构上抬起。
17. —种轮胎处理机，其包括根据权利要求9至13的任一项所述的 部件。
18. 根据权利要求17所述的轮胎处理机，其包括根据权利要求14 至16的任一项所述的工具。
19. 一种轮胎拆装机，其包括根据权利要求9至13的任一项所述的 部件。
20. 根据权利要求19所述的轮胎拆装机，其中，所述部件安装在 所述轮胎拆装机的转台上。
21. 根据权利要求20所述的轮胎拆装机，其中，所述部件可拆卸 地安装在所述转台上。
22. 根据权利要求19至21的任一项所述的轮胎拆装机，其包括根 据权利要求14至16的任一项所述的工具。
23. —种盘绕轮胎的一部分的方法，所述方法包括-将要被盘绕的所述轮胎的所述部分安装在第一心轴周围； 将所述要被盘绕的部分与至少一个另外的心轴抵接；和 将所述部分盘绕在至少一个另外的心轴周围。
24. 根据权利要求23所述的方法，其包括向所述轮胎的所述部分 施加横向力以帮助盘绕所述轮胎的所述部分。
25. 根据权利要求24所述的方法，其包括使用轮胎盘绕工具来施 加所述横向力。
26. 根据权利要求25所述的方法，其包括产生在所述轮胎盘绕工 具和所述心轴之间的相对旋转以实现盘绕所述轮胎。
27. 根据权利要求25或26所述的方法，其包括将承载所述心轴的 承载器安装在向该承载器施加旋转运动的设备上。
28. 根据权利要求27所述的方法，其中，所述施加旋转运动的设 备是轮胎拆装机的转台，并且所述方法包括使用所述轮胎拆装机实现 所述轮胎的所述部分的盘绕。
29. 根据权利要求28所述的方法，其包括实现所述轮胎盘绕工具 和所述承载器之间的相对旋转。
30. —种运行轮胎拆装机的方法，其包括在已经移除要被毁坏的轮胎的侧壁后，将所述轮胎的剩余的胎面 部分放置在所述轮胎拆装机的转台上；和利用轮胎拆装机的功能性，以将所述轮胎的所述胎面部分压紧成 其占据縮小体积的形式。
31. 根据权利要求30所述的方法，其包括将承载器安装在所述轮 胎拆装机的转台上，所述承载器承载心轴装置。
32. 根据权利要求31所述的方法，其包括通过将所述轮胎的所述 胎面部分盘绕在所述心轴装置周围而压紧所述轮胎的所述胎面部分。
33. 根据权利要求30至32的任一项所述的方法，其包括，在压紧 所述轮胎的所述胎面部分后，将所述胎面部分维持为其被压紧的形式。
34. 根据权利要求33所述的方法，其包括依靠维持元件而将所述 胎面部分维持为其被压紧的形式。
35. —种当轮胎拆装机不被用于更换轮辋上的轮胎时运行轮胎拆装机的方法，所述方法包括将切割工具连接到所述轮胎拆装机上； 将要处理的轮胎放置在所述轮胎拆装机的转台上；使用所述切割工具去除所述轮胎的侧壁，以留下所述轮胎的胎面 部分；和将所述轮胎的胎面部分压紧成其占据縮小体积的形式。
36. 根据权利要求35所述的方法，其包括，在将所述轮胎放置在 所述转台上之前，将保持器放置在所述轮胎拆装机的所述转台上，以 保持所述轮胎使之不相对于所述转台旋转。
37. 根据权利要求36所述的方法，其包括通过所述保持器和所述 切割工具之间的相对旋转移除所述轮胎的所述侧壁。
38. 根据权利要求37所述的方法，其包括移除所述侧壁中的一个， 将所述轮胎翻转并且然后移除所述侧壁中的另一个。
39. 根据权利要求37或38所述的方法，其包括通过从所述轮胎内 切割所述轮胎而移除所述侧壁。
40. 根据权利要求35至39的任一项所述的方法，其包括，在移除 所述轮胎的所述侧壁后，将承载器安装在所述轮胎拆装机的所述转台 上，所述承载器承载心轴装置。
41. 根据权利要求40所述的方法，其包括通过将所述轮胎的所述 胎面部分盘绕在所述心轴装置周围而压紧所述轮胎的所述胎面部分。
42. 根据权利要求35至41的任一项所述的方法，其包括，在压紧 所述轮胎的所述胎面部分后，将所述轮胎胎面部分维持为其被压紧的 形式。
43. 根据权利要求42所述的方法，其包括依靠维持元件而将所述 轮胎胎面部分维持为其被压紧的形式。
44. 一种处理轮胎的方法，其包括 将所述轮胎分离为具有不同组成材料的若干部分； 压紧所述部分中的至少一个以占据縮小体积；和 分别处理所述部分。
45. 根据权利要求44所述的方法，其包括将轮胎的包含钢的部分 与轮胎的不包含钢的其他部分分开。
46. —种处理轮胎的方法，其包括 将所述轮胎分开成多个不同的部分；和 压紧所述部分中的至少一个以占据縮小体积。
47. —种用于处理轮胎的成套工具，所述成套工具包括 承载盘绕装置的承载器；轮胎盘绕工具，用于帮助将所述轮胎的一部分盘绕在所述盘绕装 置上；和切割工具，用于将所述轮胎的侧壁部分与所述轮胎的胎面部分切 割开。
48. 根据权利要求47所述的成套工具，其包括在通过所述切割工 具切割轮胎时保持所述轮胎的保持器。
49. 一种用于加工轮胎的方法，所述方法包括 从通常实施轮胎更换的第一场所收集从多个轮胎的每个上分离的侧壁和胎面部分，所述侧壁和所述胎面部分已被分别地积聚成侧壁收 集堆和胎面部分收集堆；和从所述第一场所移除所述侧壁收集堆和移除所述胎面部分收集 堆，并且将这些收集堆运输到至少一个远离所述第一场所的另外的场 所。
50. 根据权利要求49所述的方法，其包括在至少一个另外的场所 加工至少所述侧壁收集堆。
51. 根据权利要求49或50所述的方法，其包括在至少一个另外的 场所和不同的场所中的一个场所加工所述胎面部分收集堆。
52. 根据权利要求49至51的任一项所述的方法，其包括在轮胎拆 装机上实现所述分离，该轮胎拆装机被改进以实现从所述轮胎的所述 胎面部分移除所述侧壁。
53. 根据权利要求49至52的任一项所述的方法，其包括将所述侧 壁收集堆和所述胎面部分收集堆储存在不同的储存设备中。
54. 根据权利要求49至53的任一项所述的方法，其包括分别地移 除所述侧壁收集堆和所述胎面部分收集堆。
55. —种加工轮胎的方法，所述方法包括从通常实施轮胎更换的第一场所收集从多个轮胎的每个上分离的 侧壁和胎面部分，所述侧壁和所述胎面部分已被分别地积聚成侧壁部 分收集堆和胎面部分收集堆；从所述第一场所移除所述侧壁收集堆和移除所述胎面部分收集 堆，并且将这些收集堆运输到至少一个远离所述第一场所的另外的场 所；在至少一个另外的场所，加工至少所述侧壁收集堆以用于第一需 要的用途；和在至少一个另外的场所和不同的场所中的一个，加工所述胎面部 分收集堆以用于第二需要的用途。
全文摘要
一种轮胎胎面压紧装置110包括用于承载要处理的轮胎的一部分94的承载器112，承载器112具有一对相对面。安装装置布置在承载器112的第一面上，用于安装在支承构造上。盘绕机构122布置在承载器112的相对的第二面上，用于将要处理的轮胎的该部分94盘绕成压紧的形式。轮胎盘绕工具124设置为与承载器112并列布置，以便提供机械利益以帮助将轮胎的该部分94盘绕在盘绕机构122周围。
文档编号B02C19/00GK101389451SQ200780006937
公开日2009年3月18日 申请日期2007年2月23日 优先权日2006年2月27日
发明者D'阿尔西·沙恩·拉塞, D'阿尔西·迈克·拉塞 申请人:安泰尔塞卢申斯有限公司