专利名称:联合收割机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及对种植于田地的稻或麦一边进行收割，一边脱谷以及收集谷粒的联合收割机。
背景技术：
在现有结构中，在将发动机设置于驾驶员座下方的情况下，内设发动机的发动机室位置变低，吸入冷却发动机的冷却风进发动机室的位置也变低，尘土与冷却风一同吸入，发动机或散热器等上面因附着尘土而不能进行充分冷却，存在发动机输出功率下降的问题。
虽然过去也在驱动刀片与脱粒滚筒的发动机上安装空气滤清器以吸入发动机运转需要的空气，但未能容易地得到使空气滤清器安装位置变高、使尘土吸入量减少的结构。
另外，还有这样的问题由1个侧离合器手柄来传递与切断左右行走履带的行走驱动力时，连结到侧离合器手柄的侧离合器结构变得复杂，难以降低制造费用。
再就是，使用钢丝绳作为将侧离合器手柄连接于变速箱壳体的侧离合器臂的构件，存在着钢丝绳在使用过程中伸展、切换操作不完全的问题；同时，构成由侧离合器手柄来切换开关以作动侧离合器臂的电动切换型或油压切换型的场合，制造费用也比较高。
本发明的目的在于提供一种能防止由于附着尘土带来的过热，由组装简单的滤清器将尘土少的高处的空气供给发动机、且使操作发动机行走驱动力的结构简单化、从而降低制造成本的联合收割机。
实用新型概要本实用新型的联合收割机将收入未收割谷杆的扶起部、切断未收割谷杆根部的收割刀片、以及以横倒姿势支承并运送已收割谷杆的输送机构设于机体前侧的收割部；同时，将对从前述收割部供给的谷杆进行脱谷的脱粒滚筒设于机体后侧的脱谷部；将具有驾驶操作部与驾驶员座的操纵台设于收割部侧方。通过将发动机配置于前述驾驶员座下方，同时，在驾驶员座机外侧上方延设发动机室的一部分，在与收割部相反侧的发动机室侧面以与驾驶员座安装高度大致同一高度设置冷却风吸入口，可减少与冷却风一同吸入的尘土量，从而防止由于尘土附着引起的发动机或散热器的冷却效率的降低与过热。
另外，通过设置向发动机供气的主空气滤清器，并设置向主空气滤清器供气的前段空气滤清器，由可自由弯曲的连接管将前段空气滤清器的供气出口管与主空气滤清器的供气入口管连接起来，可将前段空气滤清器安装于高位，可向发动机供给尘土少的高处的空气，同时，借助于前述连接管的连接，还可使主空气滤清器与前段空气滤清器的组装变得容易。
再有，通过在驾驶操作部的前操作箱上立设左右侧离合器手柄，由左右侧离合器手柄传递与切断由发动机驱动的左右行走履带的行走动力，可使连结侧离合器手柄的侧离合器操作构造简化，并可降低制造费用。
通过设置向左右行走履带输出行走驱动力的变速箱，由左右离合器杆连接了左右侧离合器手柄与变速箱的左右侧离合器臂，比之于由钢丝绳连接侧离合器臂与侧离合器手柄的构造，可消除钢丝绳伸展而导致动作不良的问题，同时，与由侧离合器手柄来切换开关的电动切换型或油压切换型相比，也可降低制造费用。
图面简要说明
图1是本实用新型联合收割机左侧视图；图2是图1的右侧视图；图3是图1的平面图；图4是收割部左侧视图；图5是图4的平面图；图6是脱谷部的左侧断面图；图7是发动机室正视断面图；图8是图7的局部侧视图；图9是空气滤清器放大侧视图；图10是驾驶操作部侧视图；图11是前操作箱侧视图；图12是图11的正视图；图13是图11的平面图。
实施例下边，借附图详细说明本实用新型的实施例。
如图1、2、3、4所示，在联合收割机行走机架2上装设着左右一对行走履带1、1，在行走机架2上还架设着机台3。在前述机台3上搭载着脱谷部4，在脱谷部4中设有脱粒滚筒5。另外，通过升降支点轴7在设于脱谷部4前侧的轴承架6上装设有收割部8，靠油压升降油缸9使收割部8升降，同时，在收割部8上设置收割刀片10与谷杆输送机构11。在收割部8右侧的机台3上设置操纵台12，而在操纵台12上配备具有左右侧离合器手柄13、14等的操作部15与驾驶员座16，在驾驶员座16下侧内设有发动机17。于脱谷部4的右侧，在操纵台12的后边设有谷粒箱18与装袋工作台19。作业人员乘坐在驾驶员座16上，由发动机17驱动行走履带1、收割部8以及脱谷部4，一边行进，一边由收割部8将田地的谷杆收割，将收割的谷杆送到脱谷部4进行脱谷，并将谷粒送到谷粒箱18中，进行连续作业。
如图3、4、5所示，在收割部8的扶起部30设有分草板20、扶起箱21、星形轮22、以及耙入带23，其中，5个分草板20将田中未收割谷杆分成4条列；4个扶起箱21将各分草板20间的谷杆扶起；4个星形轮22及耙入带23耙入谷杆的根部侧与穗头侧；由扶起部30将未收割的谷杆扶起，由收割刀片10将根部切断，进行收割作业。另外，在收割部8的谷杆输送机构11上还设有夹持并输送已收割谷杆根部侧的下部输送机24、25、26、27以及输送已收割谷杆穗头侧的上部输送机28、29，同于以横倒姿势支承并输送已收割谷杆，将谷杆供给后侧的脱谷部4。而且，在未收割谷杆条间不确定不均一的田地里，前述4条收割列可任意变化，以便将进入各分草板20间的谷杆全部收割。
前述的扶起箱21通过在方筒211上焊接固定平板212而形成，它通过上下平板212、212间的方筒211、211张设着具有多个扶起突起213的链；与现有弯曲平板加工而成的构造相比，它的制造价格低廉。
如图6所示，在前述机台3上面形成了四方箱形机架31，在机架31内的前部形成滚筒室32，在该滚筒室32内设置着外周面具有多根脱粒齿33、顺时针方向旋转的脱粒滚筒5，且脱粒滚筒5的轴线与行走方向大致平行。在该脱粒滚筒5的下方设有托网34，并且是在除了以前述脱粒滚筒5后端隔板形成的排草出口36之外的部分张设托网34；同时，还在前述滚筒室32后方形成排草通路37。
另外，在滚筒室32的下方形成了筛选室38，并配设有摇动筛选盘39。该摇动筛选盘39由流谷板40、漏下横条41、筛线42、筛选网43所构成。其中，流谷板40设在前述托网34的略下方；漏下横条41是从前述排尘口37的下方向后方设置；筛线42设在漏下横条41的终端；筛选网43设在前述漏下横条41的下部。由偏心轴44的旋转，使得摇动筛选盘39沿脱粒滚筒5的轴线方向(前后方向)摇动，将草屑送到后方，而使谷粒落到下边。
将风车叶轮45、第一出口46、第2出口47设于摇动筛选盘39的下方。其中，风车叶轮45向筛选网43吹去筛选风；第一出口46承接从筛选网43落下的谷粒；第2出口47承接从漏下横条41落下的谷粒与草的混合物(即第二筛选物)。进入前述第一出口46的谷粒，通过第一出口46内的螺旋板形第一输送机48，与内藏有螺旋板形输送机的扬谷筒50，从上端投入口49移送到前述谷粒箱18中。同时，通过第二出口47内的螺旋板形第二输送机51，将进入第二出口47的混合物送回摇动筛选盘39的漏下横条41的上面。
在前述机架31的左侧面，设置着将从收割部8来的谷杆沿脱粒滚筒5的轴线方向移送的脱谷输送机52。而在机架31的后部上面，设有承接从前述脱谷输送机52的终端来的排出草、并将其移送到机架31后方的排草输送机53，通过各输送机52、53将从收割部8以横倒姿势供来的草杆向后方排出。
还有，在前述机架31的后部左侧面设有抽吸式排尘送风机54，送风机54将送到前述漏下横条41后部上面的轻尘土与草屑吸附，并从机架31后面排出，同时，在机架31后侧设有切草刀片55、56，以横倒姿势送至排草输送机53终端的草落到切草刀片55、56上，由切草刀片55、56将草切碎、落到机架31后方的田里。
在前述这样的构成中，从收割部8供给的谷杆由脱谷输送机52承接，这些由脱谷输送机52移送的谷杆，由脱粒滚筒5进行脱谷，而脱谷后的秸杆(即排出草)，由排草输送机53从脱谷输送机52的输送终端承接过来，向后方输送，并由切断刀片55、56切碎。
在前述滚筒室32进行脱谷的谷粒，从托网34落下，经摇动筛选盘39的流谷板40与筛选网43进入第一出口46内。然后，第一出口46中的谷粒，经前述输送机48投入谷粒箱18，再从谷粒箱18下面形成的两个出口落入下方2个谷袋中，充填各袋。多个空袋由承接棒张挂吊起，当谷粒箱18出口装着的袋子装满谷粒时，再将下一个袋子装于谷粒箱18的出口，进行装袋作业。这种作业，由乘坐在工作台19上的作业人员来进行。另一方面，没有从托网34落下的草屑等大的脱谷物，从排草出口36落到下方漏下横条41上面，借助风车叶轮45来的筛选风与摇动筛选盘39的摇动运动，重的脱谷物(即谷粒)从横条41落下，大的草屑从横条41上面经筛线42排出机外，轻一些的草屑由抽吸式排尘送风机54抽吸排出，使谷粒与草屑分离开。
从横条41落下的混合物，进入第二出口47内，通过该第二出口47内的螺旋式第二输送机51，返回到横条41上面，进行再筛选。
再下来，如图7、8、9所示，由驾驶员座框架60形成内设发动机17、散热器57及冷却风扇58的发动机室59，在发动机17的上面侧设置驾驶员座框架60，并由驾驶员座框架60遮蔽搭载于机台3上的发动机17上面侧周围；在驾驶员座框架60的前部上面安装驾驶员座16的同时，在驾驶员座框架60右侧设置形成冷却风路61的冷却风取入框架62，将发动机室59的一部分沿冷却风路61向驾驶员座16机外侧上方延伸，在冷却风路61上端部的机外侧面形成冷却风取入口63，由冷却风扇58，从取入口63经冷却风路61将冷却风取入发动机室59中，冷却散热器57与发动机17。对于这样的联合收割机，其中将耙入扶起未收割的谷杆的扶起部30、切断未收割谷杆根部的收割刀片10、将收割谷杆以横倒姿势支承运输的输送机构11设于机体前侧收割部8上，同时将对从收割部8供给的谷杆进行脱谷的脱粒滚筒5设于机体后侧脱谷部4上，在收割部8侧方设置具有驾驶操作部15与驾驶员座16的工作台12；通过在前述驾驶员座16的下方侧配置发动机17，同时在驾驶员座16的机外侧上方延设着发动机室59的一部分，在收割部8相反一侧的发动机室59的侧面、以与驾驶员座16的安装高度大致相同的高度设置冷却风取入口63来减少与冷却风一同吸入的尘土的量，防止因尘土附着引起的发动机17或散热器57的冷却效率的下降与过热。
另外，在驾驶员座框架60的后部上面形成了供气室64，在其内部安装着主空气滤清器65，同时，由供气管66将上方的主空气滤清器连接到下方的发动机17上，并将硬的供气出口管68下端部固定在台板67上，台板67固定在前述供气室64上面。在立设于台板67上方的供气出口管68的上端固定着前段空气滤清器69。尘土很少的高处的空气吸入前段空气滤清器69，去除了大的尘粒的空气从前段空气滤清器69送入主空气滤清器65，而将连小尘粒也去除的空气从主空气滤清器65送至发动机17。这样，在设置驱动收割部8与脱谷部4的发动机17的同时、设置了向该发动机供气的主空气滤清器65，而且，将向主空气滤清器65供气的前段空气滤清器69突出于机体上方，即使主空气滤清器65安装在较低的位置，由于可由前段空气滤清器69从高位置供气，主空气滤清器的安装构造也可以较为简单，另外，即使在尘土比较多的情况下，也可将尘土少的高处的空气供给发动机17。
另外，将前述主空气滤清器65的供气入口管70与前述供气出口管68下端以非通气性织布做成的可自由弯曲的连接管71连接起来，亦即将前述入口管70与出口管68插入连接管71的两端，将其外侧以金属带固定之。当将前述台板67固定到供气室64上时，即使供气入口管70与供气出口管68的位置有偏移，也可由连接管71的变形来补偿各管70、68的安装尺寸误差，而且可借前述连接管71的弯曲连接，来进行主空气滤清器65与前段空气滤清器69的组装作业。这样，通过在设置给发动机17供气的主空气滤清器65的同时，也设置给主空气滤清器65供气的前段空气滤清器69，并将主空气滤清器65的供气入口管70与前段空气滤清器69的供气出口管68以可自由弯曲的连接管71连接起来，可将前段空气滤清器69安装于高位、并将尘土少的高处的空气供给发动机17，同时可由前述连接管71的连接，容易地进行主空气滤清器65与前段空气滤清器69的组装作业。
如图1、2、3、10、11、12、13所示，在前述操纵台12的前部上面设置前操作箱72，在前操作箱72上立设着左右侧离合器手柄13、14，同时，在前述操纵台12左侧上面设置侧操作箱73，并将主、副变速手柄74、75立设于侧操作箱73。另外，在侧操作箱73与收割部8之间，立设着对升降部进行升降操作的升降手柄76，以轴77为中心，将手柄76前后摇动，由连接于手柄76的杆78切换油压阀79，作动升降油缸9，可提升收割部8以换向行走，降下收割部8以收割谷杆。
另外，将用于向行走履带1传递发动机17的驱动力的变速箱80设于行走机架2上，将主、副变速轴81、82以及左右侧离合器轴83、84安装于变速箱80上，同时，通过各杆87、88将主、副变速轴81、82分别连接于能以轴85、86为中心前后摇动的主、副变速手柄74、75上，前后摇动前述各手柄74、75进行行走变速操作，就能以希望的速度驱动行走履带1前进或后退。
在前操作箱72上可自由旋转地设置着右手柄轴89，右侧离合器手柄14的根部固定于右手柄轴89上；同时，在右手柄轴89上可自由旋转地设有左手柄轴90，而左侧离合器手柄13的根部固定于左手柄轴90上。这样，能够以延设于机体左右方向上的各轴89、90为中心，前后摇动各手柄13、14，这样构成。另外，将在同一轴心上双重设置的内轴91与外轴92沿前方向延设于前操作箱72的收割部8一侧，通过前后轴承板93、94可自由旋转地安装内轴91，并可自由旋转地将外轴92安装到内轴91上。左右手柄轴90、89左侧端部的臂95、96，与内轴91及外轴92前端部的臂97、98由各杆99、100连接起来；同时，设在左右侧离合器轴83、84上的左右边离合器臂101、102，与内轴91及外轴92后端部的臂103、104由各离合器杆105、106连接起来。
这样，通过使左边离合器手柄13向前方倾倒，可借助于杆99、内轴91及离合器杆105使左边离合器轴83转动，向左行走履带1传递驱动力，驱动左行走履带1前进或后退；同时，通过使左边离合器手柄13向后方倾倒，可使左边离合器轴83反转，切断传向左行走履带1的驱动力，使左行走履带1停止。通过使右边离合器手柄14向前方倾倒，可借助于杆100、外轴92及离合器杆106使右边离合器轴84转动，将驱动力传给右行走履带1，驱动右行走履带1前进或后退；同时，通过使右边离合器手柄14后倒，可使右边离合器轴84反转，切断传向右行走履带1的驱动力，使右行走履带1停止。
通过这样将左右侧离合器手柄13、14立设于驾驶操作部15的前操作箱72上，并由左右离合器手柄13、14传递与切断由发动机17驱动的左右行走履带1、1的行走驱动力，可实现将侧离合器连接于侧离合器手柄13、14的构造的简化，并可降低制造费用；同时，通过设置向左右行走履带1、1输出行走驱动力的变速箱80，并由左右离合器杆105、106将左右侧离合器手柄13、14与变速箱80的左右侧离合器臂101、102连接，与钢丝绳将两侧离合器臂101、102与两侧离合器手柄13、14相连接的构造相比，可以消除由于钢丝绳伸展而产生动作不良的问题；而且与由两侧离合器手柄13、14来切换开关的电动切换型或油压切换型相比，也可降低制造费用。
再如图11、12、13所示，在前操作箱72上面的操作板107上形成了左右导向孔108、108，在沿前后方向成细长形的导向孔108、108中贯穿着侧离合器手柄13、14的中间部，同时，在侧离合器手柄13、14上分别连接着弹簧109，由弹簧109使侧离合器手柄13、14向前倒，在前倒了的驱动力传递位置，由弹簧109支承两侧离合器手柄13、14；当作业人员克服弹簧109的弹力进行使侧离合器13、14后倒的操作时可将侧离合器手柄13、14向后方倒，使其移动到切断驱动力的位置。
另外，在前述操作板107上，可自由旋转地设置着左右支点轴110、110，在操作板107上面上方的支点轴110上端固定着对接臂111，在操作板107下面下方的支点轴110下端固定着止动臂112；同时，设置使止动臂112绕支点轴110转动的弹簧115，以使止动臂112对接于固定在操作板107上的开限制器113或闭限制器114中任一个。
当使侧离合器手柄13、14前倒时，靠弹簧115使止动臂112对接于开限制器113上，而且，对接臂111突出于导向孔108方向；同时，由作业人员使侧离合器手柄13、14后倒，使两侧离合器手柄13、14与对接臂111对接，克服弹簧115的弹力，使对接臂111与止动臂112绕支点轴110旋转，使止动臂112与侧离合器手柄13、14的前侧对接，并克服弹簧109的弹力，将侧离合器手柄13、14支承于后倒的位置。另外，由作业人员对后倒的两边离合器手柄13、14进行前倒操作，克服弹簧115的弹力，使止动臂112与对接臂111向与前述相反方向旋转，由弹簧109使侧离合器手柄13、14前倒的同时，对接臂111突出于导向孔108。这样，由弹簧109将侧离合器手柄13、14支承于前倒位置，可由变速箱80将发动机17的驱动力传递给行走履带1，另一方面，由弹簧115与止动臂112将两侧离合器手柄13、14支承于后倒位置，可停止行走履带1。可驱动左右行走履带1、1的两方向前方或后方大致直进行走，同时，可使左右行走履带1、1中的任何一方停止而向左右旋转，并且可通过停止左右两行走履带1、1而中止行走。
另外，如图13所示，将起动发动机17的钥匙开关116与喇叭开关117安装在右侧离合器手柄14右侧的操作板107上面；同时，将表示发动机转速的转速计118、燃料指示灯119、充电指示灯120、油压正常指示灯121、水温正常指示灯122安装于左右侧离合器手柄13、14间的操作板107上面，以实现前操作板72构造的简化及制造费用的降低等。
权利要求
1．一种联合收割机，在机体前侧的收割部(8)设有收入未收割谷杆的扶起部(30)、切断未收割谷杆根部的收割刀片(10)、以及以横倒姿势支承运送已收割谷杆的输送机构(11)，对从前述收割部(8)供给来的谷杆进行脱谷的脱粒滚筒(5)设于机体后侧的脱谷部(4)，具有驾驶操作部(15)与驾驶员座(16)的操纵台(12)设于收割部(8)的侧方，其特征在于在前述驾驶员座(16)的下方配置着发动机(17)，在驾驶员座(16)的机外侧上方延设着发动机室(59)的一部分，在与收割部(8)相反的发动机室(59)的侧面、以与驾驶员座(16)安装高度大致相同的高度设置着冷却风取入口(63)，设有向发动机(17)供气的主空气滤清器(65)，同时还设有向主空气滤清器(65)供气的前段空气滤清器(69)，并由可自由弯曲的连接管(71)连接主空气滤清器(65)的供气入口管(70)与前段空气滤清器(69)的供气出口管(68)。
2．按权利要求
1所记述的联合收割机，其特征在于在驾驶员座(16)的背面上方延设着发动机室(59)的一部分，形成供气室(64)，在该供气室(64)内设有主空气滤清器(65)；同时，在供气室(64)上面上方安装着前段空气滤清器(69)。
3．按权利要求
1所记述的联合收割机，其特征在于在设置于驾驶员座(16)前方的驾驶操作部(15)的前操作箱(72)上立设着左右侧离合器手柄(13)、(14)，同时，设有向左右行走履带(1)、(1)输出行走驱动力的变速箱(80)，通过左右侧离合器手柄(13)、(14)进行传递与切断左右行走履带(1)、(1)的行走驱动力的操作；同时，使设于前操作箱(72)的上下宽度范围内并安装着侧离合器手柄(13)、(14)的手柄轴(89)、(90)的左端部从前操作箱(72)左侧外方突出出来，由侧离合器杆(95)、(96)、(105)、(106)连接变速箱(80)上方配置的前述手柄轴(89)、(90)的左端部与下方的变速箱(80)的左右侧离合器臂(101)、(102)。
4．按权利要求
3所记述的联合收割机，其特征在于在前操作箱(72)的左侧设置侧操作箱(73)，通过侧操作箱(73)内部，安装着使用了侧离合器杆(95)、(96)、(105)、(106)的侧离合器臂(101)、(102)切换机构，同时，由变速杆(87),(88)连接变速箱(80)的变速轴(81)、(82)与安装于侧操作箱(73)上的变速手柄(74)、(75)。
专利摘要
在与收割部8相反侧的发动机室59的侧面、以与驾驶员座16安装高度大致相同的高度设置冷却风吸入口63,以减少与冷却风一同吸入的尘土量,防止由尘土附着引起的发动机17或散热器57冷却效率降低及过热;将前段空气滤清器69安装于高处,将尘土很少的高处的空气供给发动机17;同时由左右侧离合器手柄13、14传递与切断左右行走履带1,1的行走驱动力。这样可使连于侧离合器手柄13、14的侧离合器操作机构简化,降低制造费用。
文档编号A01D69/00GKCN2332145SQ96290003
公开日1999年8月4日 申请日期1996年10月21日
发明者山本明人, 黑宫伸夫, 楢原阳三郎 申请人:洋马农机株式会社导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan