专利名称：一种汽车空调控制辅助系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车用控制系统领域，特别涉及到一种汽车空调控制辅助系统。
背景技术：
随着我们国家经济的发展，人们的生活水平逐渐提高，汽车的使用也变得越来越频繁，为提高夏季驾驶与乘坐的舒适性，汽车空调已经成为汽车的标准配置。但是在炎热的夏天，很多驾驶员都习惯上车后就关闭车窗，并打开空调，将空调设置为内循环，认为这样可以使车内温度下降得更快。但是，一般情况下车内温度比车外温度要高，所以这样做反而效果不好。要想使车内温度迅速降低，驾驶员打开空调后，应手动打开车窗，并将空调设置为外循环，待车内热空气排出，车内温度降低后，再手动关闭车窗，并将空调设置为内循环。由此可以看出，这样反复操作不仅不方便，增加驾驶员疲劳，而且容易使驾驶员分心而造成误操作，甚至导致交通事故。
实用新型内容本实用新型为了解决上述问题而提出的，旨在提出一种能够根据空调开关信号与车内外温度，自动控制车窗开启与关闭，自动控制出风口的风量，并自动控制内外循环的汽车空调控制辅助系统，提高驾驶员安全与舒适性。本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现一种汽车空调控制辅助系统，它包括空调开关，用于接收信号并作出逻辑判断的单片机，用于检测车外温度信息的第一温度传感器，用于检测车内温度信息的第二温度传感器，用于控制车窗和天窗开关的驱动装置，用于进行空气循环的空调鼓风机，用于控制进风口风门的步进电机；所述第一温度传感器安装于车体外部，第二温度传感器安装于车体内部，所述空调开关、第一温度传感器和第二温度传感器均与单片机的信号输入端电连接，所述驱动装置、空调鼓风机和步进电机与单片机的信号输出端电连接。在本实用新型的一个实施例中，所述驱动装置为电机，电机的输出端通过传动机构连接并控制车窗和天窗。在本实用新型的一个实施例中，所述单片机内置有逻辑控制判断电路。本实用新型的有益效果在于结构简单，设计巧妙，能够根据空调开关信号与车内外温度，自动控制车窗开启与关闭，自动控制鼓风机转速与内外循环的系统，提高驾驶员舒适与安全性。
图I为本实用新型所述的汽车空调控制辅助系统的结构框图。
具体实施方式
[0011]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式
，进一步阐述本实用新型。如图I所示，本实用新型所述的汽车空调控制辅助系统，它包括第一温度传感器
I、第二温度传感器2、空调开关3、单片机4、驱动装置5、空调鼓风机6和步进电机7。本实施例中，第一温度传感器I和第二温度传感器2分别安装在车外与驾驶室内，用于采集车外温度和车内温度信息。另外，本实施例的单片机4为STC12C5A60S2单片机，内置逻辑控制判断电路；该空调开关3、第一温度传感器I和第二温度传感器2均与单片机4的信号输入端电连接，驱动装置5、空调鼓风机6和步进电机7与单片机4的信号输出端电连接。上述单片机4用于接收第一温度传感器I、第二温度传感器2和空调开关3发送的信号，并根据接收到得第一温度传感器I和第二温度传感器2的信号强弱来判断车内外温度的高低，从而对车窗及天窗电机5、空调鼓风机6和步进电机7进行相应控制。本实用新型汽车空调控制辅助系统的工作流程如下首先接通空调开关3，单片机4会根据空调开关3的开启信号读取第一温度传感器I和第二温度传感器2所检测到得温度信息；如果车内温度高于车外温度，单片机4控制车窗及天窗电机5将车窗完全打开，并控制空调鼓风机6以最高转速运转，同时控制步进电机7，使进风口转换风门旋转，启动外循环。如果车内温度低于车外温度，单片机4控制车窗及天窗电机5将车窗关闭，并控制空调鼓风机6以驾驶员原设定转速运转，同时控制步进电机，启动内循环。基于上述，本实用新型能够根据空调开关信号与车内外温度，自动控制车窗开启与关闭，自动控制鼓风机转速与内外循环的系统，提高驾驶员舒适与安全性。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种汽车空调控制辅助系统，其特征在于，它包括空调开关，用于接收信号并作出逻辑判断的单片机，用于检测车外温度信息的第一温度传感器，用于检测车内温度信息的第二温度传感器，用于控制车窗和天窗开关的驱动装置，用于进行空气循环的空调鼓风机和用于控制进风口风门的步进电机； 所述第一温度传感器安装于车体外部，第二温度传感器安装于车体内部，所述空调开关、第一温度传感器和第二温度传感器均与单片机的信号输入端电连接，所述驱动装置、空调鼓风机和步进电机与单片机的信号输出端电连接。
2.根据权利要求I所述的一种汽车空调控制辅助系统，其特征在于，所述驱动装置为电机，该电机的输出端通过传动机构连接并控制车窗和天窗。
3.根据权利要求I所述的一种汽车空调控制辅助系统，其特征在于，所述单片机内置有逻辑控制判断电路。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车空调控制辅助系统，它包括用于接收信号并作出逻辑判断的单片机、用于检测车外温度信息的第一温度传感器、用于检测车内温度信息的第二温度传感器、用于控制车窗和天窗开关的驱动装置、用于进行空气循环的空调鼓风机、用于控制进风口风门的步进电机；第二温度传感器安装于车体内部，空调开关、第一温度传感器和第二温度传感器均与单片机的信号输入端电连接，驱动装置、空调鼓风机和步进电机与单片机的信号输出端电连接。本实用新型能够根据空调开关信号与车内外温度，自动控制车窗开启与关闭，自动控制鼓风机转速与内外循环的系统，提高驾驶员舒适与安全性。
文档编号F24F11/02GK202593228SQ201220162418
公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月17日 优先权日2012年4月17日
发明者宋建桐, 朱春红, 么居标, 麻兴贺, 王学武 申请人:北京电子科技职业学院