技术特征：
技术总结
本发明公开助力行李箱，包括：第一开口腔体(3)的一侧铰接于第二开口腔体(4)的一侧，第一开口腔体(3)与第二开口腔体(4)相配合并通过拉链相结合形成一个长方体容纳腔；两个驱动轮(2)设置于第一开口腔体(3)和第二开口腔体(4)相铰接形成的容纳腔的外表面上，且分别一一对应地设置于第一开口腔体(3)和第二开口腔体(4)上；两个万向轮(1)设置于与容纳腔上与驱动轮(2)相同的外表面上，且分别一一对应地设置于第一开口腔体(3)和第二开口腔体(4)上。该助力行李箱克服了现有技术中的行李箱平衡稳定性不高，对于风的阻力过大，消耗能量较多的问题，实现了行李箱的平稳运动。
技术研发人员：何弢;廖文龙;黄定
受保护的技术使用者：芜湖酷哇机器人产业技术研究院有限公司
技术研发日：2017.04.22
技术公布日：2017.08.29