专利名称：健身车调阻器的主轴轮限位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种健身车阻力调节器，特别是涉及一种健身车调阻器的主轴轮限位装置。
请参见
图1、图2所示，一般阻力调节器10在一底座11中央处伸设有一中心柱12，该中心柱12顶端设有一螺孔121，该中心柱12上套置有一主轴轮13，该主轴轮13侧面接设有一阻力绳14，而上端设有一方栓部131，一上盖15罩设在底座11上，其顶面处凹设有二小孔151可供置设一弹簧152及一钢珠153，上盖15顶面处设置有一旋钮16，该旋钮16中央开设一方形孔161可套枢在主轴轮13方栓部131上，扳转旋钮16后可带动主轴轮13旋转，使阻力绳14转绕而形成调阻作用，旋钮16在顶面处凹设一盘孔162可供套入一顶盘盖17，该顶盘盖17下端设有一螺杆171可螺接在中心柱12螺孔121上，如此，顶盘盖17即可限抵定位该旋钮16，该旋钮16下方处置设有一定位盘18，该定位盘18盘面上穿设有数定位孔181，钢珠153受弹簧152弹抵可向上掣入定位盘18定位孔181内，如此，扳转旋钮16调阻时即可达到分段调整效果。
上述阻力调节器10确实可达到分段调整阻力的功能，但是在使用上仍有需要加以改进，一般阻力调节器10的主轴轮13利用方栓部131与旋钮16作套枢连动，旋钮16再利用套入顶盘盖17限位在上盖15上，由于旋钮16是作为使用者扳转调阻的元件，转动必需灵活才可方便调转，但以顶盘盖17螺杆171与中心柱12螺孔121螺合组接时，顶盘盖17底缘会紧抵下压旋钮16盘孔162表面，会形成干涉摩擦的现象，产生不必要的阻滞效果，因而造成旋钮16的转动顺畅度不佳，使用者在扳转时较为吃力。
本实用新型的目的在于提供一种健身车调阻器的主轴轮限位装置，可使阻力调节器的旋钮转动十分顺畅。
本实用新型的技术方案在于提供一种健身车调阻器的主轴轮限位装置，其在一本体内部伸设有一中心柱，该中心柱上套设有一主轴轮，主轴轮侧周接设有一阻力绳，上端设有一方栓部，一旋钮中央穿设一方形孔可供方栓部套枢入，一顶盘盖套置于旋钮上方并螺固在中心柱上；其特征在于该主轴轮，方栓部顶端处设有一限位部，该限位部相对两端形成有二翼边，而限位部下方处凹设有一颈部；一限位片，为具有一定厚度的垫片，其内部开设有一与该主轴轮限位部形状对应的长孔，该限位片设置在该主轴轮限位部的颈部。前述的健身车调阻器的主轴轮限位装置，其特征在于该限位部相对两侧缘削设有二短边。
前述的健身车调阻器的主轴轮限位装置，其特征在于该限位片长孔内周相对两侧形成有二限位边。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型健身车调阻器的主轴轮限位装置进行详细说明，附图中图1是一般阻力调节器的分解立体图。图2是一般阻力调节器的组合剖视图。图3是本实用新型一较佳实施例的分解立体图。图4是本实用新型上述较佳实施例的组合剖视图。图5是本实用新型上述较佳实施例的动作示意图(一)。图6是本实用新型上述较佳实施例的动作示意图(二)。
请参见图3、图4所示，本实用新型健身车调阻器的主轴轮限位装置，其在一本体20内部伸设有一中心柱21，该中心柱21顶端凹设有一螺孔211，而中心柱21上套设一主轴轮30可活动枢转，该主轴轮30在下方侧周处接设有一阻力绳31，而上端外周设有一方栓部32，一旋钮40中央穿设有一方形孔41，该方形孔41可供主轴轮30方栓部32套枢连动，借此扳转旋钮40即可带动主轴轮30转绕阻力绳31，而达到调阻作用，该旋钮40顶面凹设有一盘孔42，该盘孔42可供一顶盘盖43套置，该顶盘盖43中央设有一穿孔431，可供一螺丝44穿入并螺接在中心柱21螺孔211内，使顶盘盖43可被固定在中心柱21上；本实用新型的改良特点在于该主轴轮30，其方栓部32在顶端处设有一限位部33，在本实施例中，该限位部33相对两端形成有二翼边331，而相对两侧缘削设有二短边332，使限位部33外形略呈六角形状，而位于限位部33下方处凹设有呈圆槽状的一颈部34。
一限位片50，为具有预定厚度的垫片，其厚度略小于该颈部34槽宽，限位片50内部开设有一长孔51，该长孔51形状配合该限位部33，在内周相对二侧形成有二限位边52，使限位片50可由主轴轮30限位部33顶端套入，限位片50可被置抵定位在该颈部34内。
以上即为本实用新型健身车调阻器的主轴轮限位装置各组件相关联构造及位置的概述；接着，再将本实用新型限位片的组接动作以及预期所能达成的功效陈述如后请参见图5所示，首先，当主轴轮30方栓部32套枢入旋钮40方形孔41内时，组装者取用该限位片50，由于限位片50长孔51形状与主轴轮30限位部33相配合，使二限位边52可对准限位部33二短边332作套入，该限位片50即可被置抵定位在主轴轮30颈部34位置上。
请参见图4、图6所示，接着，当限位片50套置入颈部34位置时，组装者可将限位片50往左或往右旋转一定角度(通常为90度)后，该限位片50二限位边52即转入二翼边331下方，使限位片50受到二翼边331挡抵而无法脱出，而可限抵主轴轮30定位在旋钮40上，顶盘盖43再套入旋钮40盘孔42内受到限位部33抵止，顶盘盖43底缘与盘孔42表面不会接触而留有空隙，扳转旋钮40时即可减少干涉摩擦的产生。
本实用新型健身车调阻器的主轴轮限位装置，其所欲解决的是一般阻力调节器10旋钮16调转不顺的问题，其利用的手段是主轴轮30借由一限位片50与该旋钮40作卡固限位，因此本实用新型顶盘盖43不需压抵旋钮40，自然减少摩擦干涉的现象，可大幅增进旋钮40转动的顺畅度，调转动作相当流畅，且，本实用新型限位片50套入主轴轮30限位部33后，转一角度即可旋掣限止该旋钮40，组装上更可达到快速方便功效，故本实用新型诚具有极佳的实用进步性。
权利要求1．一种健身车调阻器的主轴轮限位装置，包括一本体，本体内部伸设有一中心柱，该中心柱上套设有一主轴轮，主轴轮侧周接设有一阻力绳，上端设有一方栓部，一旋钮中央穿设一方形孔供方栓部套入，一顶盘盖套置于旋钮上方并螺固在中心柱上；其特征在于该主轴轮的方栓部顶端处设有一限位部，该限位部相对两端形成有二翼边，而限位部下方处凹设有一颈部；一限位片，为具有一定厚度的垫片，其内部开设有一与该主轴轮限位部形状对应的长孔，该限位片设置在该主轴轮限位部的颈部。
2．如权利要求1所述的健身车调阻器的主轴轮限位装置，其特征在于该限位部相对两侧缘削设有二短边。
3．如权利要求1所述的健身车调阻器的主轴轮限位装置，其特征在于该限位片的长孔内周相对两侧形成有二限位边。
专利摘要一种健身车调阻器的主轴轮限位装置,是在一本体内部轴接有一主轴轮,该主轴轮上端设有方栓部与一旋钮相套枢,旋钮顶面处套设有一顶盘盖,主轴轮方栓部上端设有一限位部,该限位部具有二翼边,下方处设有一颈部,一限位片内部开设一长孔可套入限位部,限位片置抵在颈部可作一角度旋转,使二翼边可抵止限位片,以限止定位主轴轮在旋钮上,使旋钮能转动更顺畅。
文档编号A63B22/06GK2444639SQ00257990
公开日2001年8月29日 申请日期2000年10月19日 优先权日2000年10月19日
发明者吴金叶 申请人:福碁实业股份有限公司