一种用于竞技的遥控车装置的制作方法

文档序号:1577401阅读:282来源:国知局
专利名称:一种用于竞技的遥控车装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种遥控车装置,尤其涉及ー种方便多台同台竞技比赛的遥控车装置改进。
背景技术
目前遥控车大多是普通玩具车,通过遥控器发射由27M,29M,49M等高频无线电波作为载波的控制信号,实现对被控制的遥控车模进行操纵,由此实现在无线遥控的情况下,小车能随意操控遥控车的前进、后退、左右转向、加速和刹车等动作。但是由于目前各个国家对公共民用频率的控制,模拟信号的遥控频率很容易出现 频点的冲突,即同一遥控器出现对不同车辆的遥控受控反应,无法真正实现竞技比赛用车;在实际比赛时,要实现真正遥控车的竞技比赛,最多不能超过10台同时比赛,由于其频率控制空间狭窄有限,遥控频率很难随意调整,无法接受和组织任意报名者的竞技比赛,造成竞技遥控车比赛无法推广和应用,形成目前竞技遥控车在实际运营中停滞不前的状況。目前竞技遥控车中的另ー个缺陷在于,目前的27M,29M,49M等遥控频率在实际的生产过程或实际比赛时发现遥控冲突要实现遥控器与遥控车的频率匹配时,由于需要反复调试寻找用于遥控的谐振频率,其对实际竞技过程中出现的问题基本上无法实现现场调试的可能。因此,现有技术存在缺陷,而有待于改进和发展。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种用于竞技的遥控车装置,可实现对任意多台的遥控车竞技比赛的组织和实现,而且可以现场快速匹配任意多台的遥控器和遥控车,方便实现竞技比赛所需。本实用新型的技术方案如下一种用于竞技的遥控车装置,其包括遥控器,以及与该遥控器的遥控信号进行匹配的遥控电路,以及由该遥控电路控制驱动该遥控车加、減速的驱动马达;其中,所述遥控电路采用2. 4GHz的RF芯片,并设置在ー控制电路板上。所述的遥控车装置,其中,还包括一可插接扩展的竞技跑道。所述的遥控车装置,其中,还设置包括一由所述遥控电路控制驱动该遥控车左、右转弯的转弯结构。所述的遥控车装置,其中,所述2. 4G RF芯片通过内置一体或外置分离的MCU IC芯片内的自编程序来实现控制。本实用新型所提供的一种用于竞技的遥控车装置,由于采用了 2. 4G的RF芯片与技木,将2. 4GHz作为载波运用到普通遥控车上可实现超过20台同台竞技的可能,其匹配遥控频率的设置方便,实现了竞技遥控车的控制需求。
图I为本实用新型遥控车装置的电路功能框图。图2为本实用新型遥控车装置的实例示意图。
具体实施方式
以下对本实用新型的较佳实施例加以详细说明。本实用新型的用于竞技之遥控车装置,如图I所示,使用了 2.4GHz的RF芯片作为超高频载波,通过内置一体或外置分离的MCU IC芯片内的自编程序来实现控制。由于采用24. GHz的遥控频率,可以通过定频和跳频实现遥控器对遥控车的操纵,并且相互之间不会出现冲突的问题,克服了多台不能共同竞技的局限性。本实用新型用于竞技的遥控车装置中,在遥控器端使用2. 4G的RF芯片产生超高 频频段作为信号被调制载波,并使用普通CPU内的自编程序对此载波进行调制,并发送出带有调制信号的超高频2. 4G载波。本实用新型遥控车装置在被遥控器(接收器)端通过对该被调制后的2. 4G超高频信号的接收,并进行相应解码,还原调制信号,并通过控制线路对接收器驱动部分进行控制,实现对水平前、后加減速、左右转弯等操控。该遥控车装置上的驱动部分包括受控制信号可加減速的驱动马达,以及用来左右转弯的转弯结构等,这种结构也是现有遥控车上常见的结构,在此不再赘述。2. 4G的遥控器电路以及遥控车装置中的遥控电路具体实现方式在现有技术中常见,在此不再赘述。本实用新型遥控电路设置在遥控车内的控制电路板上,并且由于2. 4. G的电路板采用较小的模块化単元实现,可以装配到遥控车装置的车身内,并可以将遥控车装置小型化,以实现精致的产品款式。本实用新型遥控车装置还可以同时设置采用竞技赛道210,如图2所示,当遥控车装置Iio与竞技赛道210配合较为密切时,可以在遥控电路中仅设置加减速的驱动控制电路和结构;当然,本实用新型遥控车装置的较佳实施例中,并不限于该种实施方式,较好的是设置较为宽敞的竞技跑道,可以由任意多辆的竞技遥控车同时进行竞技比赛,通过各自的遥控器120进行遥控,遥控车装置采用全部的控制驱动指令对应的控制驱动结构,包括iu进、后退、加减速、左右转弯等系统。本实用新型遥控车装置采用2.4GHz的遥控电路时,其适合于竞技还具有以下好处在现场可以将遥控器与遥控器进行即时匹配,而不用担心与其他频率的冲突问题,在同频率下可以实现对不同遥控车的控制,因此,本实用新型所述遥控车装置可以形成ー种竞技用专用遥控车装置,在竞技现场随意进行遥控器与被遥控车装置的匹配,其同时竞技的车辆也可以有很多台,可以在比较真实的实际赛道上进行竞技比赛,形成类似于卡丁车比赛的无人遥控竞技比赛遥控车系列,有利于竞技遥控车的推广和运营。应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
权利要求1.一种用于竞技的遥控车装置,其包括遥控器,以及与该遥控器的遥控信号进行匹配的遥控电路,以及由该遥控电路控制驱动该遥控车加、减速的驱动马达;其特征在于,所述遥控电路采用2. 4GHz的RF芯片,并设置在一控制电路板上。
2.根据权利要求I所述的遥控车装置,其特征在于,还包括一可插接扩展的竞技跑道。
3.根据权利要求I所述的遥控车装置,其特征在于,还设置包括一由所述遥控电路控制驱动该遥控车左、右转弯的转弯结构。
4.根据权利要求I所述的遥控车装置,其特征在于,所述2.4G RF芯片通过内置一体或外置分离的MCU IC芯片内的自编程序来实现控制。
专利摘要本实用新型公开了一种用于竞技的遥控车装置,其包括遥控器,以及与该遥控器的遥控信号进行匹配的遥控电路,以及由该遥控电路控制驱动该遥控车加、减速的驱动马达;其中,所述遥控电路采用2.4GHz的RF芯片,并设置在一控制电路板上。本实用新型用于竞技的遥控车装置由于采用了2.4G的RF芯片与技术,将2.4GHz作为载波运用到普通遥控车上可实现超过20台同台竞技的可能,其匹配遥控频率的设置方便,实现了竞技遥控车的控制需求。
文档编号A63H18/00GK202605723SQ20122028933
公开日2012年12月19日 申请日期2012年6月10日 优先权日2012年6月10日
发明者郑罡 申请人:郑罡
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