专利名称：一种双傍位压脚装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车缝辅助装置，尤其涉及一种双傍位压脚装置。
背景技术：
通常用于辘脚车的压脚只有一个傍位，即在压脚的右边加装一条单边傍位，只可 以车缝一道线，需要车缝第二道线时无法准确对准边位。其中傍位是用来控制车缝线以外 子口边的宽度，是车缝边距尺寸定位结构。按要求很多裤脚都需要车缝两道线迹，通常的做法是在第一道线迹车缝完成后， 转移到另加一台平车去车缝第二道缝线才能达到要求。因此需要增加车缝的工序，使得车 缝更加复杂，而且还有在不同的机台设备上去完成两道车缝线，增加的生产成本，同时降低 了生产效率。
发明内容针对现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种可使在辘脚车上 车缝两道裤脚平行车缝线得以实现的双傍位压脚装置。为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是一种双傍位压脚装置， 用于辘脚车辅助车缝双平衡车缝线时进行等距离定位，所述辘脚车具有支承板，所述双傍 位压脚装置包括双傍位压脚，所述双傍位压脚包括压脚板、第一傍位板、第二傍位板，所述 压脚板的所述支承板相顶接，所述第一傍位板与所述第二傍位板固接于所述压脚板并设置 于所述压脚板与所述支承板之间。作为上述方案的改进，所述双傍位压脚装置还包括用于安装并推动所述双傍位压 脚升降的压脚升降杆，所述双傍位压脚还包括与所述压脚升降杆固定连接的连接头。作为上述方案的改进，所述压脚板是弧面型的板体，所述压脚板的凸起侧与所述 支承板相顶接，所述第一傍位板与所述第二傍位板固定设置于所述压脚板的凸起侧。作为上述方案的改进，所述压脚板包括平板状压板和翘起板，所述第一傍位板与 所述第二傍位板固定设置于所述翘起板。作为上述方案的改进，所述第一傍位板与所述第二傍位板相互平行。作为上述方案的改进，所述第一傍位板的侧向投影面积大于所述第二傍位板的侧 向投影面积。本实用新型的有益效果在于在辘脚车的压脚的右边加装二条单边傍位，在车缝第一道线缝线时，可以按右边傍位来控制缝线的子口宽度，在车缝第二道缝线时可以按左 边傍位来控制缝线的子口。在压脚上加装双傍位，实现了在一台辘脚车上一次性完成两道 车缝线，可以减少一台平车，节约生产流水作业时间，减少人工成本。在压脚上加装双傍位， 可以用只一台机器，车缝两次而无需用两台机器来完成一道裤脚的双线车缝工序。
图1为本实用新型一种双傍位压脚装置的侧向结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为本实用新型的双傍位压脚的仰视结构示意图。图4为图1的左视图。
具体实施方式
以下结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式
。如图1 4所示，本实用新型一种双傍位压脚装置，用于辘脚车辅助车缝双平衡车 缝线时进行等距离定位，所述辘脚车具有支承板22，所述双傍位压脚装置包括双傍位压脚， 所述双傍位压脚包括压脚板10、第一傍位板12、第二傍位板15，所述压脚板10的所述支承 板22相顶接，所述第一傍位板12与所述第二傍位板15固接于所述压脚板10并设置于所 述压脚板10与所述支承板22之间。在辘脚车的压脚的右边加装二条单边傍位，包括第一傍位板12与第二傍位板15， 在车缝第一道线缝线时，可以按右边傍位来控制缝线的子口宽度，在车缝第二道缝线时可 以按左边傍位来控制缝线的子口。在压脚上加装双傍位，实现了在一台辘脚车上一次性完 成两道车缝线，可以减少一台平车，节约生产流水作业时间，减少人工成本。在压脚上加装 双傍位，可以用只一台机器，车缝两次而无需用两台机器来完成一道裤脚的双线车缝工序。更佳地，所述双傍位压脚装置还包括用于安装并推动所述双傍位压脚升降的压脚 升降杆20，所述双傍位压脚还包括与所述压脚升降杆20固定连接的连接头18。双傍位压 脚通过连接头18与压脚升降杆20固定连接，使得双傍位压脚与压脚升降杆20同步上下做 往复运动，从而压紧被车缝衣物，并保证车缝工艺的实现。更佳地，所述压脚板10是弯型的板体，所述压脚板10的凸起侧与所述支承板22 相顶接，即压脚板10与支承板22相互抵住，在压脚板10与支承板22放入被车缝衣物，压 脚板10与支承板22夹紧被车缝衣物不断推进；所述第一傍位板12与所述第二傍位板15 固定设置于所述压脚板10的凸起侧，提供两个傍位在车缝过程中使用，实现两道平行车缝 线在一道车缝工艺并在一台车缝机中完成，省下一台车缝机，节省车缝转移设备的时间。车 缝机即是缝纫机。更佳地，所述压脚板10包括平板状压板25和翘起板26，所述第一傍位板12与所 述第二傍位板15固定设置于所述翘起板26。所述压脚板10也可是弯折型板体使得压脚在 压紧衣物同时留下空间设置傍位。更佳地，所述第一傍位板12与所述第二傍位板15相互平行，从而保证以第一傍位 板12以及第二傍位板15作为傍位所车缝出来的两道车缝线也是相互平行的。更佳地，所述第一傍位板12的侧向投影面积大于所述第二傍位板15的侧向投影 面积。其实质是第一傍位板12的傍位大于第二傍位板15的傍位，使得在使用第一傍位时 不受第二傍位板15的阻碍，使得两个傍位设置在一个压脚可以实现两个傍位的功能。以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖 的范围。
权利要求一种双傍位压脚装置，用于辘脚车辅助车缝双平衡车缝线时进行等距离定位，其特征在于所述辘脚车具有支承板，所述双傍位压脚装置包括双傍位压脚，所述双傍位压脚包括压脚板、第一傍位板、第二傍位板，所述压脚板的所述支承板相顶接，所述第一傍位板与所述第二傍位板固接于所述压脚板并设置于所述压脚板与所述支承板之间。
2.根据权利要求1所述的双傍位压脚装置，其特征在于所述双傍位压脚装置还包括 用于安装并推动所述双傍位压脚升降的压脚升降杆，所述双傍位压脚还包括与所述压脚升 降杆固定连接的连接头。
3.根据权利要求1所述的双傍位压脚装置，其特征在于所述压脚板是弯型的板体，所 述压脚板的凸起侧与所述支承板相顶接，所述第一傍位板与所述第二傍位板固定设置于所 述压脚板的凸起侧。
4.根据权利要求1或3所述的双傍位压脚装置，其特征在于所述压脚板包括平板状 压板和翘起板，所述第一傍位板与所述第二傍位板固定设置于所述翘起板。
5.根据权利要求1所述的双傍位压脚装置，其特征在于所述第一傍位板与所述第二 傍位板相互平行。
6.根据权利要求1或3或5所述的双傍位压脚装置，其特征在于所述第一傍位板的 侧向投影面积大于所述第二傍位板的侧向投影面积。
专利摘要本实用新型公开了一种用于辘脚车辅助车缝双平衡车缝线时进行等距离定位的双傍位压脚装置，所述辘脚车具有支承板，所述双傍位压脚装置包括双傍位压脚，所述双傍位压脚包括压脚板、第一傍位板、第二傍位板，所述压脚板的所述支承板相顶接，所述第一傍位板与所述第二傍位板固接于所述压脚板并设置于所述压脚板与所述支承板之间。加装二条单边傍位，在车缝第一道线缝线时，可以按右边傍位来控制缝线的子口宽度，在车缝第二道缝线时可以按左边傍位来控制缝线的子口，实现了在一台辘脚车上一次性完成两道车缝线，可以减少一台平车，节约生产流水作业时间，减少人工成本。
文档编号D05B29/06GK201588076SQ20102002668
公开日2010年9月22日 申请日期2010年1月14日 优先权日2010年1月14日
发明者刘永华, 文智勇, 高思安 申请人:联亚制衣(东莞)有限公司