一种减速离合器的支撑装置的制作方法

文档序号:21232051发布日期:2020-06-23 22:48阅读:249来源:国知局
一种减速离合器的支撑装置的制作方法

本实用新型涉及洗衣机设备制造领域,尤其涉及一种减速离合器的支撑装置。



背景技术:

摆杆在洗衣机减速离合器洗涤和脱水时拨动棘轮转动、回位,进而实现洗衣机的洗涤与脱水转换,双棘轮摆杆体量较大,又需调节棘爪插入棘轮的状态,故需要一种支撑装置对双棘轮摆杆的进行支撑。



技术实现要素:

针对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种减速离合器的支撑装置,以解决现有技术问题。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:

一种减速离合器的支撑装置,包括壳体和支撑架,该支撑架固定在壳体的外表面上,该支撑架包括固定部、支撑部和固定轴架,所述固定部、支撑部和固定轴架为一体冲压而成,所述固定部通过至少两个螺丝固定在壳体上,所述支撑部和固定轴架固定在固定部上端,所述支撑部位于固定轴架左侧,该固定轴架上固定有固定轴,所述支撑部上端支撑有摆杆,该摆杆的尾部通过固定轴可枢转的设置在固定轴架内侧。

优选的,所述摆杆前部设有第一棘爪和第二棘爪,该第一棘爪和第二棘爪分别与第一棘轮和第二棘轮相齿接,该第一棘轮和第二棘轮位于第一棘爪和第二棘爪之间。

优选的,所述摆杆后端设有推杆,该推杆可枢转的连接在摆杆内侧面上。

优选的,所述摆杆内侧设有摆杆弹簧,该摆杆弹簧可枢转的设置在固定轴上,该摆杆弹簧一端与摆杆相连,该摆杆弹簧另一端与壳体相连,该摆杆弹簧的扭转角度最大为100°,使摆杆安装方便,降低了装配难度,节省了时间和劳力成本。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

支撑架为一体支撑,无需其他组件装配,结构合理,装配简便,减少了制造成本和装配工序,提高了装配效率,适合大批量生产使用,本实用新型设计合理,符合市场需求,适合推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型中支撑架结构示意图。

具体实施方式

如图1-2所示,包括壳体1和支撑架2,该支撑架2固定在壳体1的外表面上,该支撑架2包括固定部10、支撑部11和固定轴架12,所述固定部10、支撑部11和固定轴架12为一体冲压而成,所述固定部10通过至少两个螺丝固定在壳体1上,所述支撑部11和固定轴架12固定在固定部10上端,所述支撑部11位于固定轴架12左侧,该固定轴架12上固定有固定轴,所述支撑部11上端支撑有摆杆3,该摆杆3的尾部通过固定轴可枢转的设置在固定轴架12内侧,其中支撑架2为一体支撑结构,支撑架2可采用金属钢板直接冲压制成,无需其他组件装配,结构合理,装配简便,减少了制造成本和装配工序,提高了装配效率,适合大批量生产使用。

实施时,洗衣机的减速离合器在脱水时,推杆8被牵引,推杆8推动摆杆3转动,摆杆3挤压摆杆弹簧9,摆杆弹簧9可使摆杆3复位,摆杆3转动可使摆杆3前端的第一棘爪6和第一棘爪6松开,第一棘轮4和第二棘轮5上的棘轮弹簧和棘轮回位,使离合轴套与脱水轴相连,进行脱水;洗涤时,推杆8不被牵引,摆杆3在摆杆弹簧9作用下,摆杆3前端的第一棘爪6和第一棘爪6拨动第一棘轮4和第二棘轮5旋转一定角度,使离合轴套与脱水轴分离,进行洗涤;该摆杆弹簧9的扭转角度最大为100°,使摆杆弹簧9与摆杆3之间不会产生干涉,摆杆3安装方便,降低了装配难度,节省了时间和劳力成本。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。



技术特征:

1.一种减速离合器的支撑装置,其特征在于,包括壳体(1)和支撑架(2),该支撑架(2)固定在壳体(1)的外表面上,该支撑架(2)包括固定部(10)、支撑部(11)和固定轴架(12),所述固定部(10)、支撑部(11)和固定轴架(12)为一体冲压而成,所述固定部(10)通过至少两个螺丝固定在壳体(1)上,所述支撑部(11)和固定轴架(12)固定在固定部(10)上端,所述支撑部(11)位于固定轴架(12)左侧,该固定轴架(12)上固定有固定轴,所述支撑部(11)上端支撑有摆杆(3),该摆杆(3)的尾部通过固定轴可枢转的设置在固定轴架(12)内侧。

2.根据权利要求1所述的一种减速离合器的支撑装置,其特征在于,所述摆杆(3)前部设有第一棘爪(6)和第二棘爪(7),该第一棘爪(6)和第二棘爪(7)分别与第一棘轮(4)和第二棘轮(5)相齿接,该第一棘轮(4)和第二棘轮(5)位于第一棘爪(6)和第二棘爪(7)之间。

3.根据权利要求2所述的一种减速离合器的支撑装置,其特征在于,所述摆杆(3)后端设有推杆(8),该推杆(8)可枢转的连接在摆杆(3)内侧面上。

4.根据权利要求3所述的一种减速离合器的支撑装置,其特征在于,所述摆杆(3)内侧设有摆杆弹簧(9),该摆杆弹簧(9)可枢转的设置在固定轴上,该摆杆弹簧(9)一端与摆杆(3)相连,该摆杆弹簧(9)另一端与壳体(1)相连,该摆杆弹簧(9)的扭转角度最大为100°。


技术总结
本实用新型涉及一种减速离合器的支撑装置,包括壳体和支撑架,该支撑架固定在壳体的外表面上,该支撑架包括固定部、支撑部和固定轴架,所述固定部、支撑部和固定轴架为一体冲压而成,所述固定部通过至少两个螺丝固定在壳体上,所述支撑部和固定轴架固定在固定部上端,所述支撑部位于固定轴架左侧,该固定轴架上固定有固定轴,所述支撑部上端支撑有摆杆,该摆杆的尾部通过固定轴可枢转的设置在固定轴架内侧。

技术研发人员:刘达思;彭文龙;李川;方哲盛;高立家
受保护的技术使用者:慈溪市益达电器有限公司
技术研发日:2019.09.20
技术公布日:2020.06.23
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