专利名称：隐型立体自动车库的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于轿车停放的立体自动停车库，尤其是一种隐型立体自 动车库。
背景技术：
目前，公知的用于轿车停放的立体停车场和停车库，大都是由驾驶员开车 绕道进入停车泊位，有的用升降机由下向上提升进出车库，再有的用铲车提升 进出车库，也有的是立体层叠横移式进出车库，又如北京国际机场三层立体车 库也要人为驾车绕道进出停车，就出库寻找也比较困难，这种车库既要开车用 油又有噪音、油烟污染，占地面积大，停泊车辆少，停泊车辆不便，自动化程 度很低。
发明内容
本发明目的就是提供一种用于轿车停放的隐型立体自动车库，以解决现有 立体停车场和停车库要人为开车进出车库，过道太长所存在的占地面积大，噪 音污染油烟多，停泊车辆少，车辆进出库不便，自动化程度低的问题。
本发明隐型立体自动车库库采用的技术方案是包括主体、综合平台、旋 转装置和升降装置，在主体内设有多层泊车位，在泊车位的出口端设有综合平 台，综合平台通过旋转装置和升降装置进行升降，其特征在于在所述的多层 泊车位的中央设有升降井，其内设有所述的综合平台；所述的升降装置由倒吊 装置和挂轮装置组成，挂轮装置设在升降井的口部，倒吊装置设在升降井的底 部，倒吊装置通过一吊绳绕过挂轮装置后与综合平台连接。
所述的综合平台包括驱动装置、驱动轴组、从动轴组、伸縮装置、停车履 板和履板道轨，履板道轨安装在综合平台的底盘上，停车履板两端支撑在驱动 轴组与从动轴组之间，在每一上面的停车履板的下面设有履板道轨，该驱动轴
组由驱动装置驱动其转动；伸缩装置安装在底盘上，其伸縮端驱动停车履板、驱动轴组和从动轴组的组合在底盘上的导槽内作往复移动，以便与泊车位对接 转送车辆。
所述的泊车位包括泊车履板，履板道轨，以及泊车位基座，括泊车履板支 撑在主动轮和从动轮之间，履板道轨设在括泊车履板上部的下面；泊车位驱动
装置带动主动轮转动。
本发明的有益效果是利用倒吊装置沉降技术和停车履板，履板道轨，泊 车履板的技术结构和驱动技术原理，实施自动化进出库，节能环保，节省占地， 一卡灵自动停车，不用驾驶员开车绕道进出车库，车辆进出车库简便。
图1本发明隐型立体自动车库总体示意图； 图2本发明的综合平台的结构示意图； 图3本发明的泊车位的结构示意图。
附图标记说明主体l，程控装置2，综合平台3，旋转装置4，倒吊装置5
和6，挂轮装置7和8，泊车位9，综合平台的驱动装置IO，驱动轴组ll，从动 轴组12，伸縮装置13，停车履板14，履板道轨15，泊车位的驱动装置16，泊 车履板17和18，履板道轨19和20，泊车位机座21，综合平台的底盘22，主 动轮23，从动轮24，吊绳25。
具体实施例方式
参见图1 图3，该车库包括主体l、综合平台3、旋转装置4和升降装置， 在主体l内设有多层泊车位9，在泊车位9的出口端设有综合平台3，综合平台 3通过旋转装置4和升降装置进行升降，其特征在于在所述的多层泊车位9的 中央设有升降井，其内设有所述的综合平台3;所述的升降装置由倒吊装置5、 6和挂轮装置7、 8组成，挂轮装置7、 8设在升降井的口部，倒吊装置5、 6设 在升降井的底部，倒吊装置5、 6通过一吊绳绕过挂轮装置7、 8后与综合平台 3连接。
所述的综合平台3包括驱动装置10、驱动轴组11、从动轴组12、伸縮装置 13、停车履板14和履板道轨15，履板道轨15安装在综合平台3的底盘22上，停车履板14两端支撑在驱动轴组11与从动轴组12之间，在每一上面的停车履 板14的下面设有履板道轨15，该驱动轴组11由驱动装置10驱动其转动；伸縮
装置13安装在底盘22上，其伸縮端驱动停车履板14、驱动轴组11和从动轴组 12的组合在底盘22上的导槽内作往复移动，以便与泊车位9对接转送车辆。
所述的泊车位9包括泊车履板17和18，履板道轨19和20，以及泊车位基 座21，括泊车履板17和18分别支撑在主动轮23和从动轮24，履板道轨19和 20设在括泊车履板17和18上部的下面；泊车位驱动装置16带动主动轮23转 动。
本发明的工作过程是
在车辆入库时，车辆只须停在综合平台3上，倒吊装置5和6按指令沉降 并驱使旋转装置4到某一相应泊车位9，伸縮装置13推动停车履板14向前伸出 与泊车位9的泊车履板17和18对接，同时驱动装置10驱动停车履板14滚动 将车辆向前运送，同时启动的泊车履板17和18滚动将车辆转送移动到泊车位9 上。然后综合平台3提升复位，入库程序完成。车辆出库呈相反过程，不再赘 述。
这样，驾驶员只要将车停在一个平台上，取走一张磁卡就可离去，便会自 动进出车库，无噪音油烟污染，停车简便快捷，节省占地面积，节能，安全， 环保，隐型。
从上所述的本发明隐型立体自动车库前述的结构形式和技术特点与普通立 体车库不同点在于，地上不用建造车库平台，而是采用倒吊装置沉降式进出车
库，车辆进出采用停车履板及泊车履板停车，把车库建在地下，不占用地上面积。
权利要求
1、一种隐型立体自动车库，包括主体、综合平台、旋转装置和升降装置，在主体内设有多层泊车位，在泊车位的出口端设有综合平台，综合平台通过旋转装置和升降装置进行升降，其特征在于在所述的多层泊车位的中央设有升降井，其内设有所述的综合平台；所述的升降装置由倒吊装置和挂轮装置组成，挂轮装置设在升降井的口部，倒吊装置设在升降井的底部，倒吊装置通过一吊绳绕过挂轮装置后与综合平台连接。
2、 根据权利要求l所述的隐型立体自动车库，其特征在于所述的综合平 台包括驱动装置、驱动轴组、从动轴组、伸縮装置、停车履板和履板道轨，履 板道轨安装在综合平台的底盘上，停车履板两端支撑在驱动轴组与从动轴组之 间，在每一上面的停车履板的下面设有履板道轨，该驱动轴组由驱动装置驱动 其转动；伸缩装置安装在底盘上，其伸縮端驱动停车履板、驱动轴组和从动轴组的组合在底盘上的导槽内作往复移动，以便与泊车位对接转送车辆。
3、 根据权利要求l所述的隐型立体自动车库，其特征在于所述的泊车位包括泊车履板，履板道轨，以及泊车位基座，括泊车履板支撑在主动轮和从动轮之间，履板道轨设在括泊车履板上部的下面；泊车位驱动装置带动主动轮转 动。
全文摘要
一种隐型立体自动车库，包括主体、综合平台、旋转装置和升降装置，在主体内设有多层泊车位，在泊车位的出口端设有综合平台，综合平台通过旋转装置和升降装置进行升降。在所述的多层泊车位的中央设有升降井，其内设有所述的综合平台；所述的升降装置由倒吊装置和挂轮装置组成，挂轮装置设在升降井的口部，倒吊装置设在升降井的底部，倒吊装置通过一吊绳绕过挂轮装置后与综合平台连接。本发明的有益效果是利用倒吊装置沉降技术和停车履板，履板道轨，泊车履板的技术结构和驱动技术原理，实施自动化进出库，节能环保，节省占地，一卡灵自动停车，不用驾驶员开车绕道进出车库，车辆进出车库简便。
文档编号E04H6/18GK101435274SQ20081018750
公开日2009年5月20日 申请日期2008年12月24日 优先权日2008年12月24日
发明者裘汉忠, 裘苗全 申请人:裘苗全