专利名称：一种斜轴式转铰液压箱梁内模的制作方法
技术领域：
本实用新型属于混凝土箱梁内模模板收折技术，特别涉及一种斜轴式转 铰液压箱梁内模。
背景技术：
目前，在高速铁路箱梁浇筑施工中，由于箱梁端部的截面形状急剧变化， 使得液压收折变得复杂。箱梁内模的技术核心在于内模端部变截面段模板的 设计，通常采用的方式有液压伸縮平动式、液压四连杆转动式、分段平行 铰转动式。分段平行铰转动式就是将变化段分割成若干段，在液压收折之前， 人工拆下部分内模模板，逐段液压收折，完成变化段内模模板收折。上述方 式均存在不足之处机构复杂、成本高、刚性弱、运动轨迹稳定性差、装置 间相互干涉、不能整体一次完成收折。
实用新型内容
针对上述不足，本实用新型目的在于提供一种结构简单、刚性强、整体 全液压自动化收折、运动轨迹稳定、能有效减少模板错位与千涉的斜轴式转 铰液压箱梁内模。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是, 一种斜轴式转铰液压箱梁 内模，包括龙骨梁，所述龙骨梁上设顶模板，顶模板两端用转铰连接上角模， 龙骨梁上设有带动上角模向内收折的上油缸，对应位置上的转铰轴线连线为 一直线，该直线与内模腔体中线有夹角。
所述上角模下端用转铰连接下角模，上角模上的上耳板与下角模上的下 耳板通过下油缸连接，龙骨梁上设有撑杆，撑杆与上角模和下角模的下端相连接。
上角模下端对应位置上的转铰轴线连线为一直线，该直线与内模腔体中 线有夹角。
所述对应位置上的转铰轴线连线与内模腔体中线的夹角均为4。。 所述内模两端设有法兰，该法兰与铅垂线之间有夹角，两端法兰所在平 面相互平行。
本实用新型的转铰布置成空间斜线，使内模模板变截面段的大端的回转 半径减小，最终收縮成的模板出模尺寸縮小，运动轨迹稳定，辅以节间倾斜 法兰，能有效避免回转干涉。同时也实现了变截面段整体全液压收折，自动 化程度高，减少模板错位和干涉，降低了工人劳动强度，提高了安全性，提 高了混凝土箱梁预制进度，从而产生了良好的经济效益。
图1为本实用新型纵截面示意图； 图2为图1的C一C剖视图。
具体实施方式
如图l、图2所示的斜轴式转铰液压箱梁内模，包括龙骨梁l，所述的龙 骨梁1上设有顶模板2，顶模板2的两端用转铰5连接有上角模3，龙骨梁l 上设有带动上角模3向内收折的上油缸9，上油缸9另一端与上角模3上的上 油缸座15相连。上角模3的下端通过转铰6连接有下角模4，上角模3上的 上耳板7与下角模4上的下耳板8之间设有下油缸10。为增加内模模板的强 度，龙骨梁1上设有上撑杆11、下撑杆12，上撑杆11其中一端与龙骨梁1 相连，另一端与上撑杆铰座13相连，下撑杆12其中一端与龙骨梁1相连， 另一端与下撑杆铰座14相连。模板的上角模3与下角模4上还设有增加模板强度的加强筋16，加强筋16均布于模板内腔。
如图1所示，本实用新型与现有内模的不同之处就在于对应位置上的
转铰轴线连线为一直线20，即位于龙骨梁1 一侧的上角模3上的所有转铰5 的轴线连接起来，为一直线20，该直线20不平行于内模模板内腔的中心线， 而是与该中心线有一夹角a ,在本实施例中a为4° ，中心线是垂直于内模模 板任一横截面的直线。内模模板的两端设有法兰17，该法兰17与铅垂线之间 有夹角，两端法兰17所在平面相互平行，本实施方式中将法兰17与铅垂线 间的夹角确定为4。，此夹角可根据需要设定，通常与夹角a相当。如图2所 示，A截面上的转铰6与B截面上的转铰6的轴线连线，同样为一直线，该 直线与模板中心线夹角也是4° 。由于转铰轴线为一空间斜线，内模模板液压 收折时，上角模3与下角模4也是沿一空间斜线回转的，这样就减小了回转 半径，避免模板与混凝土发生干涉。本实用新型结构简单，且能实现全液压 收折，自动化程度高，工人劳动强度低。
权利要求1、一种斜轴式转铰液压箱梁内模，包括龙骨梁，所述龙骨梁上设顶模板，顶模板两端用转铰连接上角模，龙骨梁上设有带动上角模向内收折的上油缸，其特征在于对应位置上的转铰轴线连线为一直线，该直线与内模腔体中线有夹角。
2、 如权利要求l所述的斜轴式转铰液压箱梁内模，其特征在于所述上角 模下端用转铰连接下角模，上角模上的上耳板与下角模上的下耳板通过 下油缸连接，龙骨梁上设有撑杆，撑杆与上角模和下角模的下端相连接。
3、 如权利要求2所述的斜轴式转铰液压箱梁内模，其特征在于对应位置 上的转铰轴线连线为一直线，该直线与内模腔体中线有夹角。
4、 如权利要求1或2或3所述的斜轴式转铰液压箱梁内模，其特征在于 所述对应位置上的转铰轴线连线与内模腔体中线的夹角均为4° 。
5、 如权利要求4所述的斜轴式转铰液压箱梁内模，其特征在于所述内模 两端设有法兰，该法兰与铅垂线之间有夹角，两端法兰所在平面相互平 行。
专利摘要本实用新型公开了一种斜轴式转铰液压箱梁内模，包括龙骨梁，所述龙骨梁上设顶模板，顶模板两端用转铰连接上角模，龙骨梁上设有带动上角模向内收折的上油缸，对应位置上的转铰轴线连线为一直线，该直线与内模腔体中线有夹角。转铰布置成空间斜线，使内模模板变截面段的大端的回转半径减小，最终收缩成的模板出模尺寸缩小，运动轨迹稳定，能有效避免回转干涉，变截面段整体全液压收折，自动化程度高，降低了工人劳动强度，提高了安全性，提高了混凝土箱梁预制进度，从而产生了良好的经济效益。
文档编号E04G15/00GK201318023SQ200820230829
公开日2009年9月30日 申请日期2008年12月12日 优先权日2008年12月12日
发明者林青云 申请人:林青云