混凝土垂直运输缓冲装置的制作方法

文档序号:1965695阅读:317来源:国知局
专利名称:混凝土垂直运输缓冲装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种混凝土垂直运输中的缓冲装置。
背景技术
混凝土在垂直运输时,在重力作用下,通过输出管道靠自重下落。但 是垂直运输时,高度越高下落过程中可能会出现集料分离的问题,同时对 仓位混凝土造成损害。
实用新型内容
本实用新型旨在公开一种混凝土垂直运输中的缓冲装置,它能减缓垂 直运输管道中混泥土的运输速度,避免下落过程中的集料分离,同时防止 了对仓位混凝土造成损害。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案 一种混凝土垂直 运输中的缓冲装置,包括壳体和缓降器,缓降器设置于壳体内壁上。
其中,缓降器由支撑架和钢板组成,钢板一端与壳体连接固定,中部 与支撑架连接固定,并与壳体内壁、支撑架形成三角结构。
采用本实用新型,可以使混凝土在垂直运输过程中避免集料分离,同 时避免了由于垂直运输时,高度过高,混凝土带来的冲击力对仓位混凝土 的损害,保证混凝土施工质量。

图l为本实用新型结构图2为本实用新型实施例示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型更容易被理解,
以下结合附图和具体实施方式
对本 实用新型做更详细说明。
参阅图l, 一种混凝土垂直运输中的缓冲装置,包括壳体l和缓降器, 缓降器设置壳体1内壁上。
其中,缓降器由支撑架3和钢板2组成,钢板2—端与壳体1连接固 定,中部则与支撑架3连接固定,并与壳体l内壁、支撑架3形成三角结 构。钢板3水平方向长度等于壳体开口处5的长度。
另外,缓降器安装于壳体1位于垂直方向的内壁上,而与缓降器水平 方向位置对应的壳体1另一侧,最好设计为凸起结构,以保证混凝土在经 过缓降器后,不会因为通道减小而产生堵塞。
参阅图2,在使用过程中,混凝土垂直运输缓冲装置与输送管道4连 接,并在管道入口处设置钢格栅,防止超径石进入输送管道4造成堵管。 同时,输送管道4每隔20M最好就安装一个混凝土垂直运输缓冲装置,这 样才能使效果最好。当混凝土从高处输送下来时,从壳体开口处5进入缓 冲装置的混凝土全部落在缓降器上,由缓降器减速后,再次往下输送。这 样就可以把混凝土往下输送时的速度控制在一个范围内,从而避免产生集料分离,同时避免了由于垂直运输时,高度过高,混凝土带来的冲击力对 仓位混凝土的损害,保证混凝土施工质量。
权利要求1.一种混凝土垂直运输缓冲装置,其特征在于,包括壳体和缓降器,缓降器设置于壳体内壁上。
2. 根据权利要求1所述一种混凝土垂直运输缓冲装置,其特征在于, 缓降器由支撑架和钢板组成,钢板一端与壳体连接固定,中部与支撑架连 接固定,并与壳体内壁、支撑架形成三角结构。
专利摘要本实用新型公开了一种混凝土垂直运输缓冲装置,包括壳体和缓降器,缓降器设置于壳体内壁上。其中,缓降器由支撑架和钢板组成,钢板一端与壳体连接固定,中部与支撑架连接固定,并与壳体内壁、支撑架形成三角结构。采用本实用新型,可以使混凝土在垂直运输过程中避免集料分离,同时避免了由于垂直运输时,高度过高,混凝土带来的冲击力对仓位混凝土的损害,保证混凝土施工质量。
文档编号E04G21/02GK201367737SQ20092007910
公开日2009年12月23日 申请日期2009年2月18日 优先权日2009年2月18日
发明者任俊友, 孙林智, 涛 梁 申请人:中国水利水电第五工程局有限公司
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