专利名称：托板无摩擦传送装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及砌块砖生产设备领域技术，尤其是指一种托板无摩擦传送装置。
背景技术：
砌块砖成型机一般包括机架、送板装置、成型机构、工作台、供料机构、脱模机构、 砌块传动机构和自控装置，供料机构、成型机构、送板装置、工作台、脱模机构和砌块传动机 构的工作时序通过自控装置进行控制。送板装置设于成型机构的后端，用于将平板状的托 板传送至工作台上；成型机构设有下模框和上模头，下模框和上模头通过机架设于工作台 的上方，下模框和上模头与托板相配合用于砌块砖的冲压成型；供料机构设于成型机构的 后端，用于将物料送至由下模框和托板组成的型腔内；脱膜机构设于成型机构上，用于砌块 砖的脱膜；砌块传动机构设于成型机构的前端，用于将脱模后的砌块砖连同托板送出工作 台。生产时，送板装置将平板状托板传送至成型机构下方的工作台上，然后，成型机构 的下模框下降至叠在托板上形成一个型腔，供料机构的送料小车沿导轨送往下模框上方， 将物料送入上述型腔内，振动压实后，通过与下模框相适配的上模头进行冲压成型。脱模 时，脱模机构将下模框上提，使下模框脱离成型砌块砖，然后再将上模头上提，便可通过砌 块传动机构将托板和成型砌块送出。对于送板装置的工作原理，结合图1和图2所示，托板20放置于机架10的支撑键 条101上，送板机构30位于托板20的下方，送板机构30包括有一油缸301，驱动油缸301， 油缸301的活塞杆伸出推动送板小车302移行，送板小车302上的拨块30 推动托板20 滑行于机架10的支撑键条101上，当最前面的一块托板20送到位时，油缸301带动送板小 车302返回，等待输送下一块托板20，如此循环。众所周知，托板作为成型机中不可缺少的一部分，对托板的保护程度对产品的质 量、客户的利益有着举足轻重的作用。现阶段的托板传送装置中，如图3，由于托板20始终 与机架10的支撑键条101接触，油缸301在工作下推动送板小车302，送板小车302上的拨 块30 推动托板20滑行在支撑键条101上。在这种状态下，托板的底部便长期性的与支 架的支撑键条相摩擦，如此容易造成对托板和支撑键条的磨损，减少托板和支撑键条的使 用寿命，因此，为了维护客户的利益，保证产品的质量，如何克服以上缺点是业内亟待解决 的课题。
实用新型内容本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种托板无摩擦传送装 置，解决了托板在传送过程中与机架的支撑键条相摩擦的问题，有效保证制品的成品质量， 维护客户的利益。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种托板无摩擦传送装置，包括有机架和设置在机架上的送板机构，所述送板机
3构包括送板小车和用于驱动送板小车运行的驱动单元，所述送板小车上设置有可相对运动 的内架和外架，所述外架可横向滑动地安装于机架上，所述内架通过多个连杆与外架相连 接，该连杆的上端枢接在内架上，连杆的下端枢接在外架上，外架上设置有对连杆进行限位 的限位装置，该限位装置位于外架与连杆的枢接部侧旁，前述驱动单元的输出端连接于内
^K O作为一种优选方案，所述外架上设置有多根固定轴，该内架放置于外架的固定轴 上，当连杆倾斜时，内架落在外架上，当连杆直立时，连杆支撑内架脱离外架并使内架显露 于机架的支撑平面上方。作为一种优选方案，所述外架的两侧对应间距固定有数根支撑轴，各支撑轴的尾 端上设置有与机架的滑轨相适配的滑块。作为一种优选方案，所述驱动单元为一油缸，该油缸的活塞杆延伸尾端枢接于内 架的底部。本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术 方案可知，主要系通过于送板机构的送板小车上设置有相对运动的内架和外架，该内架和 外架通过连杆相连接，且于外架上设置有限定送板小车相对运动的限位装置，如此设计使 得在送板过程中由连杆支撑内架支起托板，托板与机架的支撑键条相脱离，利用内架的升 降带动托板进行跳跃式移行，有别于传统的线性移动，杜绝了在输送过程中托板与支撑键 条的相互滑动接触产生摩擦现象，有效保护托板和机架的支撑键条不受磨损，提高托板和 支撑键条的使用寿命。为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，
以下结合附图与具体实施例来对 本实用新型进行详细说明
301、油缸312a、支撑轴302、送板小车312b、滑块30 、拨块312c、固定轴1、机架32、驱动单元11、支撑键条321、输出端12、滑轨4、连杆2、托板5、限位装置
具体实施方式
参照图4至图11所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有 机架1、托板2和送板机构3，该托板2位于机架1的支撑键条11上，该送板机构3设置于 机架1上，位于托板2的下方，其中该送板机构3包括送板小车31和驱动单元32，该送板小车31上设置有可相对运 动的内架311和外架312，该内架311和外架312位于支撑键条11的支撑平面的下方。该 外架312的两侧对应间距固定有数根支撑轴312a，各支撑轴31 的尾端上设置有与机架1 的滑轨12相适配的滑块312b，以供外架312于机架1上来回移动。该外架312上设置有数 根固定轴312c，该内架311可放置于外架311的固定轴312c上面，该内架311和外架312 通过多个连杆4相连接，具体地，该连杆4的上端枢接在内架311上，连杆4的下端枢接在 外架312上，当连杆4倾斜位于内架311与外架312之间，内架311落于外架312上。当连 杆4直立位于内架311与外架312之间，内架311与外架312分开，该内架311由连杆4支 撑位于外架312的上方，并显露于机架1支撑键条11的支撑平面上。且，在外架312上设 置有限位装置5，该限位装置5位于外架312与连杆4的枢接部侧旁，用于对由倾斜变成直 立后的连杆4进行限位，使得外架312与内架311在连杆4被限位后两者相对静止，并可同 步运动。该驱动单元32用于驱动送板小车31运行，驱动单元32的输出端321延伸尾端枢 接于内架311的底部，驱动单元32通过驱动输出端321的伸缩带动送板小车31运行，于本 实施例中的驱动单元32为一油缸，该输出端321为油缸的活塞杆。详述本实用新型的工作原理启动驱动单元32，驱动单元32的输出端321向前伸 出，输出端321顶触内架311向前移动，由于内架311与外架312通过连杆4枢接，至使内 架311与外架312相分开，而该连杆4在内架311与外架312相分开时由倾斜变成直立，并 受到设置于外架312与连杆4的枢接部侧旁的限位装置5的限位，使得该连杆4继续保持 有向前转动的趋势，而连杆4的直立使得内架311位于外架312的上方，该内架311支起托 板2 —齐显露于机架1上，使得托板2脱离机架1上的支撑键条11，外架312与内架311在 连杆4被限位后相对静止，在驱动单元32的继续驱动下，外架312与内架311沿机架1的 滑轨12同步移动，此时放置在内架311上的托架与内架311同步移动，并在移动过程中保 持托板2与机架1支撑键条11的脱离状态，当输送托板2至目的地后，驱动单元32驱动输 出端321收缩，连杆4脱离限位装置5，从直立变成倾斜，内架311承接收紧于外架312上， 放置于内架311上的托板2与内架311分离，托板2落置于机架1的支撑键条11上，驱动 单元32驱动送板小车31返回，如此循环。[0041]本实用新型的设计重点在于主要系通过于送板机构的送板小车上设置有相对运 动的内架和外架，该内架和外架通过连杆相连接，且于外架上设置有限定送板小车相对运 动的限位装置，如此设计使得在送板过程中由连杆支撑内架支起托板，托板与机架的支撑 键条相脱离，利用内架的升降带动托板进行跳跃式移行，有别于传统的线性移动，杜绝了在 输送过程中托板与支撑键条的相互滑动接触产生摩擦现象，有效保护托板和机架的支撑键 条不受磨损，提高托板和支撑键条的使用寿命。以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的技术范围作任何限 制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修 饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种托板无摩擦传送装置，包括有机架和设置在机架上的送板机构，其特征在于 所述送板机构包括送板小车和用于驱动送板小车运行的驱动单元，所述送板小车上设置有 可相对运动的内架和外架，所述外架可横向滑动地安装于机架上，所述内架通过多个连杆 与外架相连接，该连杆的上端枢接在内架上，连杆的下端枢接在外架上，外架上设置有对连 杆进行限位的限位装置，该限位装置位于外架与连杆的枢接部侧旁，前述驱动单元的输出 端连接于内架。
2.根据权利要求1所述的托板无摩擦传送装置，其特征在于所述外架上设置有多根 固定轴，该内架放置于外架的固定轴上，当连杆倾斜时，内架落在外架上，当连杆直立时，连 杆支撑内架脱离外架并使内架显露于机架的支撑平面上方。
3.根据权利要求1所述的托板无摩擦传送装置，其特征在于所述外架的两侧对应间 距固定有数根支撑轴，各支撑轴的尾端上设置有与机架的滑轨相适配的滑块。
4.根据权利要求1所述的托板无摩擦传送装置，其特征在于所述驱动单元为一油缸， 该油缸的活塞杆延伸尾端枢接于内架的底部。
专利摘要本实用新型公开一种托板无摩擦传送装置，包括有机架和设置在机架上的送板机构，送板机构包括送板小车和用于驱动送板小车运行的驱动单元，送板小车上设置有可相对运动的内架和外架，所述外架可横向滑动地安装于机架上，所述内架通过多个连杆与外架相连接，该连杆的上端枢接在内架上，连杆的下端枢接在外架上，外架上设置有对连杆进行限位的限位装置，该限位装置位于外架与连杆的枢接部侧旁，前述驱动单元的输出端连接于内架，如此设计使得在送板过程中由连杆支撑内架支起托板，托板与机架的支撑键条相脱离，杜绝了在输送过程中托板与支撑键条的相互滑动接触产生的摩擦现象，有效保护托板和机架的支撑键条不受磨损，提高托板和支撑键条的使用寿命。
文档编号B28B17/00GK201872240SQ20102055624
公开日2011年6月22日 申请日期2010年9月30日 优先权日2010年9月30日
发明者傅志昌 申请人:福建省卓越鸿昌建材装备股份有限公司