专利名称：高强度空心钢拉杆的制作方法
技术领域：
本实用新型属于建筑用的钢拉杆，尤其涉及一种用于船坞、码头建筑的高强度空心钢拉杆。
背景技术：
钢拉杆广泛用于大型、超大型体育场馆、桥梁、机场、车站、码头、船坞、隧道及堤坡加固等领域。目前在用于船坞、码头建筑的钢拉杆产品中，使用的钢拉杆杆体的制作工艺有两种一种工艺为焊接是将圆钢杆体的一端与粗直径圆钢对接焊接后再加工螺纹端，另一端与销座焊接。该工艺的产品应力集中，产品质量受操作工人技术水平影响较大，焊接区的韧性降低，受到冲击载荷以后，极易在焊接部位发生断裂，产品存在安全隐患。另一种工艺为圆钢杆体两端直接加工螺纹，直接加工螺纹的杆体变细，消弱了材料的受力面积，影响其抗拉强度，还会给工程造成不必要的材料浪费，造成施工安装不安全等缺陷。同时目前的 钢拉杆均为实心圆钢制成的杆体。导致拉杆加大重量，且浪费材料。目前国内外建筑用钢结构在大力推广钢拉杆结构，因此节约贵金属、减轻工程用料的重量，提高承载量亟待研发新结构的钢拉杆。
实用新型内容本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供一种具有强度高、重量轻、韧性好、美观、安全等优点的高强度空心钢拉杆，为大型工程减轻重量，提高承载量发挥重要作用，空心拉杆的出现也为国家、大型工程节约贵金属提供了很重要的渠道。本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现，一种高强度空心钢拉杆，包括圆形杆体，其两端分别设有螺纹，其特征是所述圆形杆体为空心圆柱体。所述空心圆柱杆体两端分别设有采用一火模具挤压成形、且横截面直径比杆体中间部位直径大的螺纹圆柱体，所述螺纹圆柱体上设有螺纹所述空心圆柱杆体一端螺纹圆柱体上螺接有连接球头构成0型建筑桥梁空心拉杆。所述空心圆柱杆体两端螺接有锁紧螺母副和垫圈构成空心锚杆。所述空心圆柱杆体一端螺接有锁紧螺母副和垫圈，其另一端螺接球头，所述球头通过夹板与0型建筑桥梁空心拉杆连接，所述0型建筑桥梁空心拉杆另一端螺接有连接套，所述连接套另一端与空心圆柱杆体螺接，所述空心圆柱杆体上螺接有锁紧螺母副和垫圈，所述三段空心圆柱杆体通过球头、夹板和连接套依次连接构成码头、船坞高强度空心拉杆。有益效果高强度空心拉杆比实心钢拉杆更具有强度高、重量轻、韧性好、美观、安全等优点，高强度空心拉杆比实心钢拉杆总重量轻约30%，它对工程减轻重量，提高承载量有重要作用，空心拉杆的出现也为国家、大型工程节约贵金属提供了很重要的渠道。空心钢拉杆质量标准符合国家GB/T20934-2007;船坞钢拉杆行业标准GB/T3957-2004。
[0008]图I是本实用新型的结构示意图；图2是0型建筑桥梁空心拉杆的结构示意图；图3是空心锚杆的结构示意图；图4是码头、船坞高强度空心拉杆的结构示意图。
具体实施方式
以下结合较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式
详述如下详见附图，一种高强度空心钢拉杆，包括圆形杆体1，其两端分别设有螺纹，所述圆形杆体为空心圆柱体。所述空心圆柱杆体两端分别设有采用一火模具挤压成形、且横截面直径比杆体中间部位直径大的螺纹圆柱体2，所述螺纹圆柱体上设有螺纹3。所述空心圆柱杆体一端螺纹圆柱体上螺接有连接球头4构成0型建筑桥梁空心拉杆。所述空心圆柱杆体 两端螺接有锁紧螺母副5和垫圈6构成空心锚杆。所述空心圆柱杆体一端螺接有锁紧螺母副和垫圈，其另一端螺接球头，所述球头通过夹板7与0型建筑桥梁空心拉杆连接，所述0型建筑桥梁空心拉杆另一端螺接有连接套8，所述连接套另一端与空心圆柱杆体螺接，所述空心圆柱杆体上螺接有锁紧螺母副和垫圈，所述三段空心圆柱杆体通过球头、夹板和连接套依次连接构成码头、船坞高强度空心拉杆。建筑桥梁空心拉杆品种有I型、0型，尺寸规格在50-300_(直径)；码头、船坞高强度空心拉杆品种有D1、D2型，尺寸规格在50-300mm(直径)；不锈钢高强度空心拉杆品种有0U、UU型，尺寸规格在50-300mm (直径)；高强度空心锚杆尺寸规格在50-200mm (直径)。杆体采用合金结构钢，如20Cr、35CrMo或45#钢。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
权利要求1.一种高强度空心钢拉杆，包括圆形杆体，其两端分别设有螺纹，其特征是所述圆形杆体为空心圆柱体。
2.根据权利要求I所述的高强度空心钢拉杆，其特征是所述空心圆柱杆体两端分别设有采用一火模具挤压成形、且横截面直径比杆体中间部位直径大的螺纹圆柱体，所述螺纹圆柱体上设有螺纹。
3.根据权利要求2所述的高强度空心钢拉杆，其特征是所述空心圆柱杆体一端螺纹圆柱体上螺接有连接球头构成O型建筑桥梁空心拉杆。
4.根据权利要求I所述的高强度空心钢拉杆，其特征是所述空心圆柱杆体两端螺接有锁紧螺母副和垫圈构成空心锚杆。
5.根据权利要求I或2所述的高强度空心钢拉杆，其特征是所述空心圆柱杆体一端螺接有锁紧螺母副和垫圈，其另一端螺接球头，所述球头通过夹板与O型建筑桥梁空心拉杆连接，所述O型建筑桥梁空心拉杆另一端螺接有连接套，所述连接套另一端与空心圆柱杆体螺接，所述空心圆柱杆体上螺接有锁紧螺母副和垫圈，所述三段空心圆柱杆体通过球头、夹板和连接套依次连接构成码头、船坞高强度空心拉杆。
专利摘要本实用新型涉及一种高强度空心钢拉杆，包括圆形杆体，其两端分别设有螺纹，其特征是所述圆形杆体为空心圆柱体。有益效果高强度空心拉杆比实心钢拉杆更具有强度高、重量轻、韧性好、美观、安全等优点，高强度空心拉杆比实心钢拉杆总重量轻约30％，它对工程减轻重量，提高承载量有重要作用，空心拉杆的出现也为国家、大型工程节约贵金属提供了很重要的渠道。空心钢拉杆质量标准符合国家GB/T20934-2007；船坞钢拉杆行业标准GB/T3957-2004。
文档编号E04B1/24GK202519787SQ20122000139
公开日2012年11月7日 申请日期2012年1月4日 优先权日2012年1月4日
发明者王龙海 申请人:沧州林海通用机械制造有限责任公司