专利名称：楼道停车设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种停车设备，尤其是涉及一种可使得汽车停泊在楼道间等狭窄地带的停车设备，属于停车设备技术领域。
背景技术：
目前，随着汽车保有量的增加，停车难成了众多司机的一个大难题。尤其是在上班族云集的商务中心或者居住较为密集的居民区，停车更是难上加难。与此同时，一些建筑物之间的楼道空间却被大大浪费，由于考虑到停取车时的调头转向等问题，往往一些较大的楼道内仅能停下少量的汽车，大大浪费了宝贵的停车空间，增加了停车难的紧张局面。 发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能够充分利用楼道内停车空间的楼道停车设备。本实用新型的目的是这样实现的一种楼道停车设备，所述设备包含有两条平行设置的轨道以及在轨道上行走的行走架，所述行走架上设置有可升降的提升叉，两条平行设置的轨道之间平行设置有多个停车架，停车架上均搁置有载车板，两条轨道之间还设置有一与停车架相平行的回转平台。本实用新型楼道停车设备，所述行走架包含有垂直设置且分别行走于两条轨道上的垂直件以及用于连接垂直件的水平件，所述行走架的垂直件上分别设置有沿其垂直方向升降的提升叉。本实用新型楼道停车设备，所述载车板底部设置有旋转定位槽，所述回转平台上设置有与该旋转定位槽相匹配的旋转定位销，所述载车板的底部边缘设置有升降定位槽，所述提升叉上设置有与该升降定位槽相匹配的升降定位销。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型可使得在楼道等狭窄的地方也能够方便的进行停车，且通过回转平台，使得汽车不用担心调头转向问题，从而在有限的空间内能够停下更多的汽车，大大提高了楼道等狭小停车场所的车位利用率。
图I为本实用新型楼道停车设备的结构示意图。图2为本实用新型楼道停车设备的图I的A向示意图。图3为本实用新型楼道停车设备的应用状态示意图。图4为本实用新型楼道停车设备的图3的A-A剖视图。其中轨道I、停车架2、行走架3、载车板4、提升叉5、回转平台6。
具体实施方式
参见图f 4，本实用新型涉及的一种楼道停车设备，所述设备包含有两条平行设置于楼道内的轨道I (该轨道I走向沿楼道的长度方向)以及在轨道I上行走的行走架3，所述行走架3由垂直设置且分别行走于两条轨道I上的垂直件和用于连接垂直件的水平件构成，行走架3通过变频电机驱动设置于垂直件底部的滚轮实现在轨道I上的行走，所述行走架3的垂直件上分别设置有沿其垂直方向升降的提升叉5，所述提升叉5可通过自身的动力实现沿垂直件的升降(如在提升叉5上设置电机驱动滚轮，该滚轮卡置于垂直件上垂直设置的导槽内)，提升叉5也可利用设置于水平 件上的电机，该电机上连接有链条，通过链条与提升叉5连接实现对提升叉5的升降；当然也可根据实际情况选择相应的方式实现提升叉5的升降，均属于本实用新型的保护范围；两条平行设置的轨道I之间平行设置有多个停车架2 (所述停车架2与轨道I相互垂直)，停车架2上均搁置有载车板4，两条轨道I之间还设置有一与停车架2相平行的回转平台6，使用时，回转平台6可根据实际的地理情况设置在便于出入的地方，如将回转平台6置在多个停车架2的一侧，或者设置在多个停车架2之间，所述载车板4底部设置有旋转定位槽，所述回转平台6上设置有与该旋转定位槽相匹配的旋转定位销，所述载车板4的底部边缘设置有升降定位槽，所述提升叉5上设置有与该升降定位槽相匹配的升降定位销。使用时，回转平台6设置在地面预先挖好的坑内，提升叉5下降至行走架3的底部，随后启动变频电机快速带动行走架3至最近的一个没有停车的停车架2处，然后提升叉5上升，利用提升叉5上设置的升降定位销与载车板4上升降定位槽的配合，带动载车板4一同向上运动，随后行走架3行走至回转平台6处且此时载车板4位于回转平台6的上方，随后提升叉5带动载车板4下降，通过载车板4上旋转定位槽与回转平台6上旋转定位销的配合将载车板4放置在回转平台6上，且此时载车板4与地面相齐平，随后将汽车开到载车板4上停放好；然后提升叉5再次带动载车板4上升，随后行走架3带动停有汽车的载车板4行走至刚才取走载车板4的停车架2上方，提升叉5再次带动载车板4下降，将载车板4连同汽车放置在停车架2上；从而完成了停车操作。当需要取车时，提升叉5下降至行走架3的底部，随后启动变频电机快速带动行走架3至停有该车的停车架2处，然后提升叉5上升，利用提升叉5上设置的升降定位销与载车板4上升降定位槽的配合，使得载车板4连同汽车一起向上运动，随后行走架3行走至回转平台6上方，提升叉5带动载车板4和汽车一同下降，通过载车板4上旋转定位槽与回转平台6上旋转定位销的配合将载车板4放置在回转平台6上，此时启动回转平台6，回转平台6带动载车板4旋转180度，从而帮助载车板4上的汽车实现了调头，此时汽车直接使出即可。
权利要求1.一种楼道停车设备，其特征在于所述设备包含有两条平行设置的轨道(I)以及在轨道(I)上行走的行走架(3)，所述行走架(3)上设置有可升降的提升叉(5)，两条平行设置的轨道(I)之间平行设置有多个停车架(2)，停车架(2)上均搁置有载车板(4)，两条轨道(I)之间还设置有一与停车架(2)相平行的回转平台(6)。
2.如权利要求I所述一种楼道停车设备，其特征在于所述行走架(3)包含有垂直设置且分别行走于两条轨道(I)上的垂直件以及用于连接垂直件的水平件，所述行走架(3)的垂直件上分别设置有沿其垂直方向升降的提升叉(5 )。
3.如权利要求I或2所述一种楼道停车设备，其特征在于所述载车板(4)底部设置有旋转定位槽，所述回转平台(6)上设置有与该旋转定位槽相匹配的旋转定位销，所述载车板(4)的底部边缘设置有升降定位槽，所述提升叉(5)上设置有与该升降定位槽相匹配的升降定位销。
专利摘要本实用新型涉及一种楼道停车设备，所述设备包含有两条平行设置的轨道(1)以及在轨道(1)上行走的行走架(3)，所述行走架(3)上设置有可升降的提升叉(5)，两条平行设置的轨道(1)之间平行设置有多个停车架(2)，停车架(2)上均搁置有载车板(4)，两条轨道(1)之间还设置有一与停车架(2)相平行的回转平台(6)，所述行走架(3)包含有垂直设置且分别行走于两条轨道(1)上的垂直件以及用于连接垂直件的水平件，所述行走架(3)的垂直件上分别设置有沿其垂直方向升降的提升叉(5)。本实用新型楼道停车设备，能够充分利用楼道内停车空间。
文档编号E04H6/22GK202544457SQ20122005883
公开日2012年11月21日 申请日期2012年2月23日 优先权日2012年2月23日
发明者李斌, 王文, 蒋浩, 陈亮 申请人:江苏启良停车设备有限公司