专利名称：一种高性能的罐式混凝土搅拌叶片结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于专用汽车罐式混凝土搅拌器的重要功能部件，具体是一种用于混凝土搅拌运输汽车配套的承载混凝土罐体中的搅拌叶片结构。
背景技术：
混凝土罐体中的搅拌叶片是保证混凝土搅拌运输汽车正常运行的重要部件之一。原混凝土罐体中的搅拌叶片结构一直采用的是直杆状或平直板的弧形结构叶片，因其克服混凝土自息角的动能性较差，往往造成车辆在运输途中出现混凝土搅拌不匀、水分离析、 排料速度慢、排尽度低、残料与筒体粘结、不易清理等系列问题，形成该种专用汽车的应用性能差、混凝土质量无法保证、综合技术评价低等缺陷，影响车辆的正常功能实现和应用。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种有效解决原结构搅拌叶片应用性能差、工作效率低、内部残料清理难度大的问题，特别提出一种具备较强动能转换效果、促进混凝土流动搅拌、提高排料速度和降低残余率的搅拌叶片结构。本实用新型的技术方案为，一种高性能的罐式混凝土搅拌叶片结构，其特征在于导流型叶片分为三段，半径为R1的物料动力启动段，物料启动段的圆弧顶端固定在搅拌罐内壁上，物料启动段外壁的切面与搅拌罐内壁的角度为β ;优选35° < β <40°的角度；半径为R2的动力动能转换段，动力动能转换段的圆弧与物料动力启动段的圆弧相切；半径为R3的物料推进搅拌段，物料推进搅拌段的圆弧与动力动能转换段的圆弧相切。所述半径的关系为R1 < R2 < R3。所述导流型叶片的数量为二组。所述导流型叶片在搅拌罐内为螺旋状对称的环绕在搅拌罐内。本实用新型由于采用了高性能的混凝土搅拌叶片结构，具备了较强的动能转换作用、改善了混凝土罐体与叶片装配的结构性能。增强了混凝土的流动搅拌效果、提高了排料速度、降低了残余率的较高能力，特别适用于混凝土搅拌运输汽车的运行工况要求，且汽车的运行性能平稳、产品质量保障得到有效提闻。
图I为罐体与叶片装配完成的总成结构图图2为导流型叶片端面的结构简图具体实施方式
如图I所示，一种高性能的罐式混凝土搅拌叶片结构，若干导流型叶片2呈螺旋状固定在搅拌罐内壁I上，所述导流型叶片2共有二组。如图2所示，导流型叶片2分为三段物料动力启动段3，其半径为％。物料启动段3的圆弧顶端固定在搅拌罐内壁I上，物料启动段3外壁的切面与搅拌罐内壁I的角度为β ；动力动能转换段4，其半径为R2。动力动能转换段4的圆弧与物料动力启动段3的圆弧相切；物料推进搅拌段5，其半径为R3。物料推进搅拌段5的圆弧与动力动能转换段4的圆弧相切。
权利要求1.一种高性能的罐式混凝土搅拌叶片结构，其特征在于导流型叶片分为三段， 半径为R1的物料动力启动段，物料启动段的圆弧顶端固定在搅拌罐内壁上，物料启动段外壁的切面与搅拌罐内壁的角度为β ； 半径为R2的动力动能转换段，动力动能转换段的圆弧与物料动力启动段的圆弧相切； 半径为R3的物料推进搅拌段，物料推进搅拌段的圆弧与动力动能转换段的圆弧相切。
2.如权利要求I所述的一种高性能的罐式混凝土搅拌叶片结构,其特征在于所述R1< R2 < R3。
3.如权利要求I所述的一种高性能的罐式混凝土搅拌叶片结构,其特征在于所述β的范围是35°≤β≤40°。
4.如权利要求I所述的一种高性能的罐式混凝土搅拌叶片结构，其特征在于所述导流型叶片的数量为二组。
5.如权利要求I所述的一种高性能的罐式混凝土搅拌叶片结构，其特征在于所述导流型叶片在揽祥te内为螺旋状对称的环绕在揽祥te内。
专利摘要本实用新型公开一种高性能的罐式混凝土搅拌叶片结构，导流型叶片分为三段，物料动力启动段，动力动能转换段，物料推进搅拌段。在搅拌罐内共设有二组导流型叶片，呈螺旋状对称的环绕在搅拌罐内。采用动力导流的叶片型面，在解决原搅拌叶片拌料效果差、排料速度慢和排尽率低的问题提供了最为有效的解决方法，为保证混凝土运输和输送安全和工作效率提供了必要的保障。
文档编号B28C5/42GK202640558SQ201220331589
公开日2013年1月2日 申请日期2012年7月10日 优先权日2012年7月10日
发明者徐跃根, 徐军, 胡喜龙 申请人:东风汽车公司