简易组合式机械立体停车设备的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种简易组合式机械立体停车设备。在固定的停车位上设置一升降台机架，所述升降台机架它包括立柱、升降横梁、组合滑轮、钢丝绳绞盘和蜗杆减速机；在停车泊位进入端方向的立柱上设置减速机挂板,蜗杆减速机设置在减速机挂板上，蜗杆减速机输出轴有一小滑轮，在组合滑轮之间设置有传动轴，底盘设置在立柱之间；钢丝绳将组合滑轮、钢丝绳绞盘和蜗杆减速机、底盘相连接。本实用新型不仅适于现有地下室车库改造,也适于机关,超市,宾馆,酒店等室外小块空地的停车泊位增容一倍,投资少收效快,其灵活性适应性很强，除适于家用或同一单位地区工作人员使用外,也可以在路边设置公共停车库.有利于缓解城市停车难的局面。
【专利说明】简易组合式机械立体停车设备
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种简易组合式机械立体停车设备，属于一种机械停车设备。
【背景技术】
[0002]改革开放35年来中国经济飞跃发展，已成全球经济总体规模第二超越日本.人民生活水平飞快提高.此前城市街道上自行车占领主导地位被外国人称之自行车王国，.如今反之小汽车多于自行车，在大，中城市普遍经常出现堵车停车难.三部委”关于城市建设停车设施规划与管理的指导意见”中.首要是充分利用城市.土地资源，，鼓励开发利用地下空间资源建设停车设施，依靠技术进步，结合实际需求，推广占地少，成本低见效快的机械停车设施，提高土地利用率。
【发明内容】
[0003]为了克服上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种简易组合式机械立体停车设备，提高泊位容量，获得高的土地利用率。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种简易组合式机械立体停车设备，在固定的停车位上设置一升降台机架，所述升降台机架它包括立柱、升降横梁、组合滑轮、钢丝绳绞盘和蜗杆减速机；
[0006]在停车泊位进入端方向的立柱上设置减速机挂板，蜗杆减速机设置在减速机挂板上，蜗杆减速机输出轴有一小滑轮，在组合滑轮之间设置有传动轴，底盘设置在立柱之间；
[0007]钢丝绳将组合滑轮、钢丝绳绞盘和蜗杆减速机、底盘相连接。
[0008]在组合滑轮的底部设置有滑轮座。
[0009]在蜗杆减速机上设置有手摇柄。
[0010]在减速机挂板的一端设置有平衡块。
[0011]在停车位上设置泊车位钢架，形成立体停车库增加库容.通过减速机驱动滑轮钢丝绳.带动升降台存取车辆。
[0012]停电时，用摇手柄转动，保证存取东辆。
[0013]设备制造直接费用慨算
[0014]钢材:型钢468.9kg+ 钢板 282.6kg=752kg/3156.3 元，平衡块 1984kg/8332.8元(小型车)，减速机1.5kw/630元。滑轮座轴承13副/468元，合计:钢材1992公斤/8366.4元，外购件:1098元.总计:9464.4元/台(不含钢绳)。
[0015]本实用新型的有益效果:
[0016]本实用新型不仅适于现有地下室车库改造，也适于机关，超市，宾馆，酒店等室外小块空地的停车泊位增容一倍，投资少、收效快，其灵活性适应性很强，除适于家用或同一单位地区工作人员使用外，也可以在路边设置公共停车库.这是缓解城市停车难可行方案。【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的结构示意图；
[0018]图2为图1的侧向结构示意图；
[0019]图3为图1的俯向结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图1、2、3对本实用新型进行详细描述:
[0021]一种简易组合式机械立体停车设备，在固定的停车位上设置一升降台机架，所述升降台机架它包括立柱4、升降横梁3、组合滑轮2、钢丝绳绞盘I和蜗杆减速机6 ；
[0022]在停车泊位进入端方向的立柱4上设置减速机挂板7，蜗杆减速机6设置在减速机挂板7上，蜗杆减速机6输出轴有一小滑轮，在组合滑轮2之间设置有传动轴10，底盘5设置在立柱4之间；
[0023]钢丝绳将组合滑轮2、钢丝绳绞盘I和蜗杆减速机6、底盘5相连接。
[0024]在组合滑轮2的底部设置有滑轮座11。
[0025]在蜗杆减速机6上设置有手摇柄8。
[0026]在减速机挂板7的一端设置有平衡块9。
[0027]本实用新型可视为组合立体车库的基本单元。
[0028]减速机输出轴有一小滑轮，其钢丝绳绕圈再与组合滑轮连接平衡块用0.Skw电机驱动。停电时，用摇手柄转动.保证存取东辆。
[0029]其小滑轮钢丝绳带动组合滑轮，连动传动轴，随之转动各个滑轮，钢丝绳绞盘拉动升降台升降，平衡块为底盘与汽车重之和。
【权利要求】
1.一种简易组合式机械立体停车设备，其特征在于:在固定的停车位上设置一升降台机架，所述升降台机架它包括立柱(4)、升降横梁(3)、组合滑轮(2)、钢丝绳绞盘(I)和蜗杆减速机(6)； 在停车泊位进入端方向的立柱(4)上设置减速机挂板(7)，蜗杆减速机(6)设置在减速机挂板(7)上，蜗杆减速机(6)输出轴有一小滑轮，在组合滑轮(2)之间设置有传动轴(10)，底盘(5)设置在立柱(4)之间； 钢丝绳将组合滑轮(2)、钢丝绳绞盘(I)和蜗杆减速机(6)、底盘(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的简易组合式机械立体停车设备，其特征在于:在组合滑轮(2)的底部设置有滑轮座(11)。
3.根据权利要求1所述的简易组合式机械立体停车设备，其特征在于:在蜗杆减速机(6)上设置有手摇柄(8)。
4.根据权利要求1所述的简易组合式机械立体停车设备，其特征在于:在减速机挂板(7)的一端设置有平衡块(9)。
【文档编号】E04H6/06GK203783200SQ201420112656
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年3月13日 优先权日:2014年3月13日
【发明者】王贞之, 胡伟, 王令宇, 刘阳, 王玮 申请人:王贞之