一种升降横移类机械式停车设备的载车板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种升降横移类机械式停车设备的载车板，属于升降横移类机械式停车设备技术领域。
【背景技术】
[0002]载车板是升降横移类机械式停车设备中最重要的组成部件之一，起承载车辆升降、横移的作用，包括左右梁、C型横梁、挡车杆等部件。其中，阻车装置是载车板的组成部件之一，当载车板前吊点钢丝绳断裂防坠装置起作用后，阻止汽车向前运行。现有技术中的阻车装置都是用很多块波浪板从头连接到尾，在车尾处设有挡车杆起保护作用，而在往前的方向只有波浪板的小折弯角限制，却没有一个强有力的阻碍，在安全角度上考虑不周全。
[0003]承载板是载车板的组成部件之一，起到承载车辆的作用。现有技术中的承载板，都是用很多块波浪板从头连接到尾，而载车板吊点的底板与载车板边梁连接的螺杆头往往都是直接露出来，车主在停车时就很容易刮伤轮胎。
[0004]防晃装置是载车板的组成部件之一，载车板上升到位后起保护作用，防止因停车设备运行导致的载车板随意晃动。现有技术中的防晃装置有两种，一是在载车板边梁上打孔，而防摆杆则伸出横移框纵梁，缺点在于防摆杆稳定性较差，载车板边梁加宽浪费材料；二是做一块铁板安装在载车板边梁上，防摆杆定位在横移框纵梁上，其缺点在于升降载车板时防摆杆和铁板直接摩擦，噪音大。
[0005]防坠装置是载车板的组成部件之一，载车板上升到位后起保护作用，防止因钢丝绳突然断裂而引发的坠车事故。现有技术中的的防坠吊耳，都是和载车板边梁焊接在一起，边梁做得非常宽，且在防坠钩的位置要割开一个大口，浪费材料，外观性差。另外，边梁做宽，承载空间狭小，进出车时安装升降吊点位置的螺杆头容易刮伤轮胎;前升降吊点的设计，使得两条升降钢丝绳间的空间小，进出车容易刮碰后视镜;整体空间利用不合理。
[0006]综上，现有技术的载车板存在如下缺陷:承载空间狭小，易刮伤轮胎，刮花后视镜，整体空间利用不合理，外观性差。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种升降横移类机械式停车设备的载车板。本实用新型的载车板，进出车更方便，整体空间利用率更高，减少汽车的刮伤，且外形美观。
[0008]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
[0009]—种升降横移类机械式停车设备的载车板，包括互相平行的左边梁和右边梁、C型横梁、2个底撑、多块波浪板、挡车杆和2个升降吊耳，所述C型横梁的两端分别固定连接在所述左边梁和右边梁的后端，所述左边梁、右边梁和C型横梁形成底框，多块所述波浪板并列安装在所述底框中且分别垂直于所述左边梁和右边梁，相邻的波浪板之间固定连接，所述挡车杆的两端分别固定连接在所述左边梁和右边梁上，2个所述底撑分别固定连接在所述底框从前至后第一块波浪板的下方及所述挡车杆前方第二块波浪板的下方，2个所述升降吊耳分别对称安装于所述左边梁的外侧面和右边梁的外侧面，还包括阻车板、承载板、2个防坠吊耳和2个防晃装置，其中，所述阻车板包括位于V型板和对称位于所述V型板两端并向两侧延伸的矩形板，所述矩形板通过矩形板固定孔安装在所述挡车杆前方第三块波浪板上；
[0010]所述承载板包括2块边板和折弯板，2块所述边板分别垂直焊接于所述折弯板的两端，2块所述边板通过左边梁和右边梁与2个所述升降吊耳分别固定连接，所述折弯板通过连接孔分别与前后相邻的两块波浪板连接；
[0011]所述防坠吊耳包括挂钩耳板和防坠底板，所述挂钩耳板呈类L型，所述防坠底板一侧上垂直焊接有所述挂钩耳板，2个所述防坠底板通过防坠底板固定孔分别对称安装于所述左边梁的外侧面和右边梁的外侧面；
[0012]所述防晃装置包括防晃装置板和胶垫，所述胶垫设置在所述防晃装置板的上方，2个所述防晃装置板通过防晃装置板固定孔均安装在所述左边梁上且所述胶垫位于远离所述左边梁的一端。
[0013]在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
[0014]进一步，所述阻车板的长度小于所述波浪板长度的1/2，大于所述波浪板长度的I/4，且位于靠近所述左边梁的一侧，所述V型板的弯折角度为80?81°，所述矩形板的长边分别垂直于所述左边梁和右边梁。
[0015]进一步，每个所述矩形板上的矩形板固定孔为2个，分别设于所述矩形板长度方向上的两侧，所述矩形板固定孔穿装用于将所述阻车板安装到所述波浪板上的紧固螺栓。
[0016]进一步，所述承载板位于所述底框从前至后的第一块波浪板和第二块波浪板之间，所述边板为其中的两角部具有倒角的矩形板，并由两个并列设置的部分组成，一个为倒角区域，另一个为矩形区域，所述边板的倒角区域设有沉头孔，所述边板的矩形区域设有边板固定孔，所述沉头孔和边板固定孔上均穿装将所述边板、左边梁、右边梁和升降吊耳安装在一起的紧固螺栓并露出所述倒角区域。
[0017]进一步，所述沉头孔为2个，分别设于所述边板的倒角区域的两端，所述边板固定孔为2个，分别设于所述边板远离倒角区域的矩形区域的两端。
[0018]进一步，所述折弯板包括矩形的折弯板底板和分别垂直位于所述折弯板底板长边同一侧的两个反L型板，2块所述边板分别垂直焊接于所述折弯板的宽边上并露出所述折弯板其中的一个反L型板的横边，另一个反L型板与所述边板相焊接，所述连接孔为4个，分别设于每条反L型板的两端。
[0019]进一步，2个所述防坠吊耳分别对称安装于所述挡车杆前方第一块波浪板相对应的左边梁的外侧面和右边梁的外侧面，所述挂钩耳板包括位于上方的矩形板和位于下方的直角梯形板，所述防坠底板为矩形板，所述防坠底板一侧上垂直焊接有所述挂钩耳板的直角梯形板，所述防坠底板的另一侧上设有2个防坠底板固定孔，2个所述防坠底板固定孔穿装用于将所述防坠吊耳安装于所述左边梁和右边梁上的紧固螺栓，所述直角梯形板远离所述左边梁或右边梁。
[0020]进一步，2个所述防晃装置分别安装于所述挡车杆前方第三块波浪板对应的左边梁上和所述底框从前至后第二块波浪板对应的左边梁上，所述防晃装置板为矩形板，并由两个并列设置且均为矩形的部分组成，一个为胶垫区域，另一个为非胶垫区域，所述胶垫设置在胶垫区域上，所述胶垫区域的中央设有一个通孔，四角各设有一个胶垫固定孔，在所述胶垫的中央和四角也设有与胶垫区域上的孔相对应的通孔和胶垫固定孔，所述胶垫固定孔穿装用于将所述胶垫固定在所述防晃装置板上的紧固螺栓，所述非胶垫区域远离所述胶垫区域的两角各设有I个防晃装置板固定孔，所述防晃装置板固定孔穿装用于将所述防晃装置板安装到所述左边梁上的紧固螺栓。
[0021 ]本实用新型的有益效果是:
[0022]1.本实用新型的阻车板结构简单，安全方便，采用部件组合的方式，方便拆卸和检修，加强了升降横移类机械式停车设备的安全性。
[0023]2.本实用新型的承载板结构简单，安全方便，在载车板原基础上多加一个刚性连接固定，增加载车板稳固性，可完全实现防止汽车轮胎刮伤的需求。
[0024]3.本实用新型的防晃装置结构简单，安全方便，无噪音，可完全满足升降横移类机械式停车设备的安全需求，使用后可减小边梁宽度降低生产成本，且防摆杆可直接安装在横移框左纵梁上，大大增大稳定性，能有效减小载车板平行移动时的晃动，同时后期维护保养方便。
[0025]4.本实用新型的防坠吊耳结构简单，安全方便，可完全实现升降横移类机械式停车设备的安全需求，使用后可减小边梁宽度降低生产成本，且可随意拆卸，维修方便。
[0026]5.本实用新型的整体载车空间更宽，进出车方便且不易刮伤，安全防护措施设计更周全，且各部位采用螺栓连接，安装拆卸方便，维修保养快捷简便。
[0027]6.本实用新型安装在升降横移类机械式停车设备二层以上使用时，因边梁的加长设计，可防止上层车辆的污水，漏油对下层车辆造成的污染。
[0028]7.本实用新型的制作方法简单，市场前景广阔，适合规模化生产。
【附图说明】
[0029]图1为本实用新型的载车板的结构示意图。
[0030]图2为图1中阻车板的局部放大图。
[0031]图3为图1中承载板的局部放大图。
[0032]图4为图1中防坠吊耳的局部放大图。
[0033]图5为图1中防晃装置的局部放大图。
[0034]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0035]1、左边梁，2、右边梁，3、C型横梁，4、底撑，5、波浪板，6、挡车杆，7、升降吊耳，8、阻车板，81、V型板，82、矩形板，83、矩形板固定孔，9、承载板，91、边板，92、折弯板，93、连接孔，94、沉头孔，95、边板固定孔，96、折弯板底板，97、反L型板，10、防坠吊耳，101，挂钩耳板，102、防坠底板，103、防坠底板固定孔，11、防晃装置，111、防晃装置板，112、胶垫，113、通孔，114、胶垫固定孔，115、防晃装置板固定孔。
【具体实施方式】
[0036]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0037]如图1所示，一种升降横移类机械式停车设备的载车板，包括互相平行的左边梁I和右边梁2、C型横梁3、2个底撑4、多块波浪板5、挡车杆6和2个升降吊耳7，所述C型横梁3的两端分别固定连接在所述左边梁I和右边梁2的后端，所述左边梁1、右边梁2和C型横梁3形成底框，多块所述波浪板5并列安装在所述底框中且分别垂直于所述左边梁I和右边梁2，相邻的波浪板5之间固定连接，所述挡车杆6的两端分别固定连接在所述左边梁I和右边梁2上，2个所述底撑4分别固定连接在所述底框从前至后第一块波浪板5的下方及所述挡车杆6前方第二块波浪板5的下方，2个所述升降吊耳7分别对称安装于所述左边梁I的外侧面和右边梁2的外侧面，还包括阻车板8、承载板9、2个防坠吊耳10和2个防晃装置11。
[0038]其中，如图2所示，所述阻车板8包括位于V型板81和对称位于所述V型板81两端并向两侧延伸的矩形板82，所述矩形板82通过矩形板固定孔83安装在所述挡车杆6前方第三块波浪板5上。
[0039]所述阻车板8的长度小于所述波浪板5长度的1/2，大于所述波浪板5长度的1/4，且位于靠近所述左边梁I的一侧，所述V型板81的弯折角度为80?81°，所述矩形板82的长边分别垂直于所述左边梁I和右边梁2。
[0040]每个所述矩形板82上的矩形板固定孔83为2个，分别设于所述矩形板82长度方向上的两侧，所述矩形板固定孔83穿装用于将所述阻车板8安装到所述波浪板5上的紧固螺栓。
[0041]如图3所示，所述承载板9包括2块边板91和折弯板92，2块所述边板91分别垂直焊接于所述折弯板92的两端，2块所述边板91通过左边梁I和右边梁2与2个所述升降吊耳7分别固定连接，所述折弯板92通过连接孔93分别与前后相邻的两块波浪板5连接。
[0042]所述承载板9位于所述底框从前至后的第一块波浪板5和第二块波浪板5之间，所述边板91为其中的两角部具有倒角的矩形板，并由两个并列设置的部分组成，一个为倒角区域，另一个为矩形区域，所述边板91的倒角区域设有沉头孔94，所述边板91的矩形区域设有边板固定孔95，所述沉头孔94和边板固定孔95上均穿装将所述边板91、左边梁1、右边梁2和升降吊耳7安装在一起的紧固螺栓并露出所述倒角区域。
[0043]所述沉头孔94为2个，分别设于所述边板91的倒角区域的两端，所述边板固定孔95为2个，分别设于所述边板91远离倒角区域的矩形区域的两端。
[0044]所述折弯板92包括矩形的折弯板底板96和分别垂直位于所述折弯板底板96长边同一侧的两个反L型板97，2块所述边板91分别垂直焊接于所述折弯板92的宽边上并露出所述折弯板92其中的一个反L型板97的横边，另一个反L型板97与所述边板91相焊接，所述连接孔93为4个，分别设于每条反L型板97的两端。
[0045]如图4所示，所述防坠吊耳10包括挂钩耳板101和防坠底板102，所述挂钩耳板101呈类L型，所述防坠底板102—侧上垂直焊接有所述挂钩耳板101，2个所述防坠底板102通过防坠底板固定孔103分别对称安装于所述左边梁I的外侧面和右边梁2的外侧面。
[0046]2个所述防坠吊耳10分别对称安装于所述挡车杆6前方第一块波浪板5相对应的左边梁I的外侧面和右边梁2的外侧面，所述挂钩耳板101包括位于上方的矩形板和位于下方的直角梯形板，所述防坠底板102为矩形板，所述防坠底板102—侧上垂直焊接有所述挂钩耳板101的直角梯形板，所述防坠底板102的另一侧上设有2个防坠底板固定孔103，2个所述防坠底板固定孔103穿装用于将所述防坠吊耳10安装于所述左边梁I和右边梁2上的紧固螺栓，所述直角梯形板远离所述左边梁I或右边梁2。
[0047]如图5所示，所述防晃装置11包括防晃装置板111和胶垫112，所述胶垫112设置在所述防晃装置板111的上方，2个所述防晃装置板111通过防晃装置板固定孔115均安装在所述左边梁I上且所述胶垫112位于远离所述左边梁I的一端。
[0048]2个所述防晃装置11分别安装于所述挡车杆6前方第三块波浪板对应的左边梁I上和所述底框从前至后第二块波浪板对应的左边梁I上，所述防晃装置板111为矩形板，并由两个并列设置且均为矩形的部分组成，一个为胶垫区域，另一个为非胶垫区域，所述胶垫112设置在胶垫区域上，所述胶垫区域的中央设有一个通孔113，四角各设有一个胶垫固定孔114，在所述胶垫112的中央和四角也设有与胶垫区域上的孔相对应的通孔113和胶垫固定孔114，所述胶垫固定孔114穿装用于将所述胶垫112固定在所述防晃装置板111上的紧固螺栓，所述非胶垫区域远离所述胶垫区域的两角各设有I个防晃装置板固定孔115，所述防晃装置板固定孔115穿装用于将所述防晃装置板111安装到所述左边梁I上的紧固螺栓。
[0049]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种升降横移类机械式停车设备的载车板，包括互相平行的左边梁(I)和右边梁(2)、C型横梁(3)、2个底撑(4)、多块波浪板(5)、挡车杆(6)和2个升降吊耳(7)，所述C型横梁(3)的两端分别固定连接在所述左边梁(I)和右边梁(2)的后端，所述左边梁(1)、右边梁(2)和C型横梁(3)形成底框，多块所述波浪板(5)并列安装在所述底框中且分别垂直于所述左边梁(I)和右边梁(2)，相邻的波浪板(5)之间固定连接，所述挡车杆(6)的两端分别固定连接在所述左边梁(I)和右边梁(2)上，2个所述底撑(4)分别固定连接在所述底框从前至后第一块波浪板(5)的下方及所述挡车杆(6)前方第二块波浪板(5)的下方，2个所述升降吊耳(7)分别对称安装于所述左边梁(I)的外侧面和右边梁(2)的外侧面，其特征在于，还包括阻车板(8)、承载板(9)、2个防坠吊耳(10)和2个防晃装置(11)，其中，所述阻车板(8)包括位于V型板(81)和对称位于所述V型板(81)两端并向两侧延伸的矩形板(82)，所述矩形板(82)通过矩形板固定孔(83)安装在所述挡车杆(6)前方第三块波浪板(5)上；所述承载板(9)包括2块边板(91)和折弯板(92)，2块所述边板(91)分别垂直焊接于所述折弯板(92)的两端，2块所述边板(91)通过左边梁(I)和右边梁(2)与2个所述升降吊耳(7)分别固定连接，所述折弯板(92)通过连接孔(93)分别与前后相邻的两块波浪板(5)连接； 所述防坠吊耳(10)包括挂钩耳板(101)和防坠底板(102)，所述挂钩耳板(101)呈类L型，所述防坠底板(102)—侧上垂直焊接有所述挂钩耳板(101)，2个所述防坠底板(102)通过防坠底板固定孔(103)分别对称安装于所述左边梁(I)的外侧面和右边梁(2)的外侧面； 所述防晃装置(11)包括防晃装置板(111)和胶垫(112)，所述胶垫(112)设置在所述防晃装置板(111)的上方，2个所述防晃装置板(111)通过防晃装置板固定孔(115)均安装在所述左边梁(I)上且所述胶垫(112)位于远离所述左边梁(I)的一端。2.根据权利要求1所述的一种升降横移类机械式停车设备的载车板，其特征在于，所述阻车板(8)的长度小于所述波浪板(5)长度的1/2，大于所述波浪板(5)长度的1/4，且位于靠近所述左边梁(I)的一侧，所述V型板(81)的弯折角度为80?81°，所述矩形板(82)的长边分别垂直于所述左边梁(I)和右边梁(2)。3.根据权利要求1或2所述的一种升降横移类机械式停车设备的载车板，其特征在于，每个所述矩形板(82)上的矩形板固定孔(83)为2个，分别设于所述矩形板(82)长度方向上的两侧，所述矩形板固定孔(83)穿装用于将所述阻车板(8)安装到所述波浪板(5)上的紧固螺栓。4.根据权利要求1所述的一种升降横移类机械式停车设备的载车板，其特征在于，所述承载板(9)位于所述底框从前至后的第一块波浪板(5)和第二块波浪板(5)之间，所述边板(91)为其中的两角部具有倒角的矩形板，并由两个并列设置的部分组成，一个为倒角区域，另一个为矩形区域，所述边板(91)的倒角区域设有沉头孔(94)，所述边板(91)的矩形区域设有边板固定孔(95)，所述沉头孔(94)和边板固定孔(95)上均穿装将所述边板(91)、左边梁(1)、右边梁(2)和升降吊耳(7)安装在一起的紧固螺栓并露出所述倒角区域。5.根据权利要求4所述的一种升降横移类机械式停车设备的载车板，其特征在于，所述沉头孔(94)为2个，分别设于所述边板(91)的倒角区域的两端，所述边板固定孔(95)为2个，分别设于所述边板(91)远离倒角区域的矩形区域的两端。6.根据权利要求1所述的一种升降横移类机械式停车设备的载车板，其特征在于，所述折弯板(92)包括矩形的折弯板底板(96)和分别垂直位于所述折弯板底板(96)长边同一侧的两个反L型板(97)，2块所述边板(91)分别垂直焊接于所述折弯板(92)的宽边上并露出所述折弯板(92)其中的一个反L型板(97)的横边，另一个反L型板(97)与所述边板(91)相焊接，所述连接孔(93)为4个，分别设于每条反L型板(97)的两端。7.根据权利要求1所述的一种升降横移类机械式停车设备的载车板，其特征在于，2个所述防坠吊耳(10)分别对称安装于所述挡车杆(6)前方第一块波浪板(5)相对应的左边梁(I)的外侧面和右边梁(2)的外侧面，所述挂钩耳板(101)包括位于上方的矩形板和位于下方的直角梯形板，所述防坠底板(102)为矩形板，所述防坠底板(102)—侧上垂直焊接有所述挂钩耳板(101)的直角梯形板，所述防坠底板(102)的另一侧上设有2个防坠底板固定孔(103)，2个所述防坠底板固定孔(103)穿装用于将所述防坠吊耳(10)安装于所述左边梁(I)和右边梁(2)上的紧固螺栓，所述直角梯形板远离所述左边梁(I)或右边梁(2)。8.根据权利要求1所述的一种升降横移类机械式停车设备的载车板，其特征在于，2个所述防晃装置(11)分别安装于所述挡车杆(6)前方第三块波浪板对应的左边梁(I)上和所述底框从前至后第二块波浪板对应的左边梁(I)上，所述防晃装置板(111)为矩形板，并由两个并列设置且均为矩形的部分组成，一个为胶垫区域，另一个为非胶垫区域，所述胶垫(112)设置在胶垫区域上，所述胶垫区域的中央设有一个通孔(113)，四角各设有一个胶垫固定孔(114)，在所述胶垫(112)的中央和四角也设有与胶垫区域上的孔相对应的通孔(113)和胶垫固定孔(114)，所述胶垫固定孔(114)穿装用于将所述胶垫(112)固定在所述防晃装置板(111)上的紧固螺栓，所述非胶垫区域远离所述胶垫区域的两角各设有I个防晃装置板固定孔(115)，所述防晃装置板固定孔(115)穿装用于将所述防晃装置板(111)安装到所述左边梁(I)上的紧固螺栓。
【专利摘要】本实用新型公开了一种升降横移类机械式停车设备的载车板，属于升降横移类机械式停车设备技术领域。其包括互相平行的左边梁和右边梁、C型横梁、2个底撑、多块波浪板、挡车杆和2个升降吊耳，还包括阻车板、承载板、2个防坠吊耳和2个防晃装置，其中，阻车板包括位于V型板和对称位于V型板两端并向两侧延伸的矩形板；承载板包括2块边板和折弯板，2块边板通过左边梁和右边梁与2个升降吊耳分别固定连接，折弯板通过连接孔分别与前后相邻的两块波浪板连接；防坠吊耳包括挂钩耳板和防坠底板，挂钩耳板呈类L型；防晃装置包括防晃装置板和胶垫。本实用新型的载车板，进出车更方便，整体空间利用率更高，减少汽车的刮伤，且外形美观。
【IPC分类】E04H6/42, E04H6/22
【公开号】CN205382743
【申请号】CN201620102575
【发明人】蒋昭好
【申请人】蒋昭好
【公开日】2016年7月13日
【申请日】2016年2月1日