一种高铁预制箱梁的双面养护装置的制作方法

文档序号:12754079阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种高铁预制箱梁的双面养护装置,包括水箱、水泵、喷淋管和行走机构,其特征在于,水泵连接水箱和喷淋管,喷淋管包括顶面喷淋组和底面喷淋组,顶面喷淋组为T型,T型的竖直管穿过相邻两梁侧翼之间的缝隙,T型的横直管设置喷嘴,顶面喷淋组用于对预制箱梁顶面进行加湿降温;底面喷淋组用于对预制箱梁底面进行加湿降温,行走机构的移动带动喷嘴相对于箱梁位置的移动,所述水泵与动力驱动系统相连, 动力驱动系统外设罩壳。

2.根据权利要求1所述的一种高铁预制箱梁的双面养护装置,其特征在于,所述底面喷淋组下面设置回收伞,所述回收伞设置回流入水箱的导管。

3.根据权利要求1或2所述的一种高铁预制箱梁的双面养护装置,其特征在于,所述底面喷淋组设置为与箱梁侧翼底面的形状相适配的拱弧形,所述拱弧形沿所述竖直管左右对称,喷嘴设置于拱弧形喷淋管。

4.根据权利要求1或2所述的一种高铁预制箱梁的双面养护装置,其特征在于,所述底面喷淋组包括两个顶喷嘴和两个侧喷嘴。

5.根据权利要求1或2所述的一种高铁预制箱梁的双面养护装置,其特征在于,所述喷淋管采用分体分段式方法进行组装,各支管采用弯管、结头或三通连接成一体。

6.根据权利要求1或2所述的一种高铁预制箱梁的双面养护装置,其特征在于,所述喷淋管设置电磁阀,所述电磁阀与控制柜相连。

7.根据权利要求1或2所述的一种高铁预制箱梁的双面养护装置,其特征在于,所述行走机构包括轨道和车轮,动力驱动系统驱动车轮沿轨道运动,动力驱动系统与控制柜相连。

8.根据权利要求7所述的一种高铁预制箱梁的双面养护装置,其特征在于,所述轨道设置固定感应点,与固定感应点配对的感应器设置于行走机构,感应器感应到固定感应点把信号传给控制柜。

9.根据权利要求7所述的一种高铁预制箱梁的双面养护装置,其特征在于,所述控制柜通过遥控信号连接遥控器,遥控器遥控控制柜工作。

10.根据权利要求1或2所述的一种高铁预制箱梁的双面养护装置,其特征在于,所述罩壳为方形。

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