本实用新型涉及电力传输设备技术领域，特别是涉及一种电线杆基座。
背景技术：
露天矿开采当中，一般情况采用木质电线杆堆埋的方式架线，由于爆破、修路等原因，频繁的移动电线杆，不仅工序繁琐，而且电线杆还易损坏；再加上电线杆有时会架设于低洼处，受到水的浸泡还容易腐烂。排土场架设电线杆由于受到灯塔不断移动而移动，以往一般采取两种方法，要么延长架线，要么重新架线，严重的降低了工作效率。
技术实现要素：
为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种电线杆基座。
本实用新型提供一种电线杆基座，其包括：
底座；
铁轨，设置于所述底座底部；
弧形支撑管，设置于所述底座顶面；
第一支撑组件，其包括至少两个支撑杆，所述支撑杆的一端与所述弧形支撑管相连，另一端与所述底座相连；
弧形固定卡组件，其至少包括两个弧形固定卡，所述弧形固定卡与所述弧形支撑管可拆卸连接，所述弧形支撑管和弧形固定卡围设形成与所述电线杆外径相适配的圆；
第二支撑件，其一端与所述弧形固定卡组件中的一个弧形固定卡相连，另一端与所述底座相连。
进一步地，所述第一支撑组件包括三个支撑杆，分别为第一支撑杆，第二支撑杆和第三支撑杆；
所述弧形支撑管左端中部设置有第一连接耳，所述底座上靠近所述弧形支撑管左端的边角处设置有第二连接耳；所述第一支撑杆的两端分别和第一连接耳和第二连接耳相连；
所述弧形支撑管右端中部设置有第三连接耳，所述底座上靠近所述弧形支撑管右端的边角处设置有第四连接耳；所述第二支撑杆的两端分别和第三连接耳和第四连接耳相连；
所述弧形支撑管沿其周向的中部设置有第五连接耳，所述底座上靠近所述弧形支撑管中部的边角处设置有第六连接耳；所述第三支撑杆的两端分别和第五连接耳和第六连接耳相连。
进一步地，所述弧形固定卡组件包括三个弧形固定卡；
所述弧形支撑管的左右两端由上至下依次设置有三组连接耳；
所述三个弧形固定卡的两端分别与所述三组连接耳相连。
进一步地，所述底座在靠近所述弧形固定卡中部的边角处设置有第七连接耳；
所述三个弧形固定卡位于中间的弧形固定卡的中部设置有第八连接耳；
所述第二支撑件的两端分别与所述第七连接耳和第八连接耳相连。
进一步地，所述第二支撑件的中部设置有张紧杆。
进一步地，所述铁轨前后两端中一端或两端的端面上设置有牵引部，所述牵引部上形成有牵引孔。
进一步地，所述铁轨的个数为两个；所述两个铁轨沿底座的中心线对称设置。
进一步地，所述弧形支撑管为半圆形支撑管。
进一步地，所述弧形支撑管与底座焊接。
进一步地，所述底座与铁轨焊接。
本实用新型提供的电线杆基座包括底座、铁轨、弧形支撑管、第一支撑组件、弧形固定卡组件和第二支撑件。其中，底座用于支撑电 线杆，弧形支撑管和弧形固定卡用于对电线杆进行限位。第一支撑组件和第二支撑件分别用于对弧形支撑管和弧形固定卡组件进行辅助支撑，以防止弧形支撑管和弧形固定卡受力过大发生损坏。铁轨用于方便底座的移动，同时提高底座的位置，防止设置于底座上的电线杆被水浸泡。架设时，只需先将电线杆放置于弧形支撑管内，而后将弧形固定卡组件安装即可。拆卸时，只需将弧形固定卡组件从弧形支撑管上拆下即可。由上述内容可知，采用本实用新型的电线杆基座，可以快速的架设和拆卸电线杆，提高维修人员的工作效率；同时可以防止水浸泡，延长电线杆的使用寿命。操作人员还可以带线的调整电线杆基座的位置，进一步简化作业工序，提高效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的电线杆基座的结构示意图。
附图标记说明：
1-底座；2-弧形支撑管；3-铁轨；31-牵引部；
41-第一支撑杆；42-第二支撑杆；43-第三支撑杆；
5-弧形固定卡；6-第二支撑件；61-张紧杆；7-螺丝。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
在一种具体的实施方式中，本实用新型提供了一种电线杆基座。请参见图1，本实施例提供的电线杆基座包括：
底座1；
铁轨3，设置于底座1底部；
弧形支撑管2，设置于底座1顶面；
第一支撑组件，其包括至少两个支撑杆，支撑杆的一端与弧形支撑管2相连，另一端与底座1相连；
弧形固定卡组件，其至少包括两个弧形固定卡5，弧形固定卡5与弧形支撑管2可拆卸连接，弧形支撑管2和弧形固定卡5围设形成与电线杆外径相适配的圆；
第二支撑件6，其一端与弧形固定卡组件中的一个弧形固定卡5相连，另一端与底座1相连。
上述弧形支撑管2和弧形固定卡5共同围设形成容纳电线杆的圆形，由此对电线杆进行限位。底座1用于支撑电线杆。
上述弧形支撑管2优选为半圆形支撑管，以增大弧形支撑管2和电线杆的接触面积。此外，为了提高弧形支撑管2和底座1的连接强度，弧形支撑管2与底座1优选为焊接。弧形支撑管2优选设置于底座1的中部，更优选的，弧形支撑管2的中心点与底座1的中心点重合。
第一支撑组件用于对弧形支撑管2起到辅助支撑作用，以防止弧形支撑管2受力过大发生损坏，延长整个电线杆基座的使用寿命。为了提高上述辅助支撑效果，本实施例中，第一支撑组件包括三个支撑杆，分别为第一支撑杆41，第二支撑杆42和第三支撑杆43；其中：
弧形支撑管2左端中部设置有第一连接耳，底座1上靠近弧形支撑管2左端的边角处设置有第二连接耳；第一支撑杆41的两端分别和第一连接耳和第二连接耳相连；
弧形支撑管2右端中部设置有第三连接耳，底座1上靠近弧形支撑管2右端的边角处设置有第四连接耳；第二支撑杆42的两端分别和第三连接耳和第四连接耳相连；
弧形支撑管2沿其周向的中部设置有第五连接耳，底座1上靠近弧形支撑管2中部的边角处设置有第六连接耳；第三支撑杆43的两端分别和第五连接耳和第六连接耳相连。
由此该第一支撑组件对弧形支撑管2的左、中和右均起到支撑，并形成稳定的三角支撑结构。
上述弧形固定卡组件优选包括三个弧形固定卡5；弧形支撑管2的左右两端由上至下依次设置有三组连接耳；三个弧形固定卡5的两 端分别与三组连接耳相连。
进一步地，底座1在靠近弧形固定卡5中部的边角处设置有第七连接耳；三个弧形固定卡5位于中间的弧形固定卡5的中部设置有第八连接耳；第二支撑件6的两端分别与第七连接耳和第八连接耳相连。
上述第一支撑组件中的支撑杆与相应的连接耳之间，以及第二支撑件6与相应的连接耳之间具体可以通过螺丝7相连。
上述第二支撑件6的中部优选设置有张紧杆61。
本实施例提供的电线杆基座中，铁轨3设置于底座1底部，一方面其方便电线杆基座的整体移动；另一方面，可以提高底座1的位置，防止底座1上的电线杆被水浸泡，延长电线杆的使用寿命。
为了方便操作人员实施例对电线杆基座的移动，上述铁轨3前后两端中一端或两端的端面上优选设置有牵引部31，该牵引部31上形成有牵引孔。由于电线杆通常较重，人工移动不便，此种结构中，操作人员可以将拉链等部件一端连接于机动车，另一端缠绕于牵引孔，利用机械力方便的移动电线杆基座及电线杆。
如图1所示，上述铁轨3的个数优选为两个，两个铁轨3沿底座1的中心线对称设置。为了提高铁轨3与底座1的连接强度，底座1与铁轨3优选焊接。
本实用新型提供的电线杆基座包括底座、铁轨、弧形支撑管、第一支撑组件、弧形固定卡组件和第二支撑件。其中，底座用于支撑电线杆，弧形支撑管和弧形固定卡用于对电线杆进行限位。第一支撑组件和第二支撑件分别用于对弧形支撑管和弧形固定卡组件进行辅助支撑，以防止弧形支撑管和弧形固定卡受力过大发生损坏。铁轨用于方便底座的移动，同时提高底座的位置，防止设置于底座上的电线杆被水浸泡。架设时，只需先将电线杆放置于弧形支撑管内，而后将弧形固定卡组件安装即可。拆卸时，只需将弧形固定卡组件从弧形支撑管上拆下即可。由上述内容可知，采用本实用新型的电线杆基座，可以快速的架设和拆卸电线杆，提高维修人员的工作效率；同时可以防止水浸泡，延长电线杆的使用寿命。操作人员还可以带线的调整电线杆 基座的位置，进一步简化作业工序，提高效率。
以上对本实用新型所提供的电线杆基座进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。