1.一种道路高效智能停车库，其特征在于，包括设置在行车道路(101)上方距离地面至少4.5m的车库(1)和设置在行车道路(101)侧边对所述车库(1)进行支撑的支撑结构，所述车库(1)内设置有停车空间以及贯穿车库(1)底部的升降通道(11)，所述升降通道(11)靠近行车道路(101)侧边设置，所述升降通道(11)内设置有能竖直升降的升降机(3)，所述升降机(3)能运行至其与所述停车空间连通的位置以及其与行车道路(101)对接的位置，所述升降机(3)对应行车道路(101)的来车一侧和去车一侧分别设置有能与行车道路(101)对接供车辆驶入和驶出的入口和出口；
还包括能运送车辆在升降机(3)和停车空间之间往返的车辆搬运器(4)。
2.根据权利要求1所述的道路高效智能停车库，其特征在于，所述车库(1)设置在行车道路(101)的正上方，所述支撑结构包括平行设置在行车道路(101)两侧的两面承重墙(2)，所述车库(1)的底部设置有连接在两面承重墙(2)顶部的支撑平台(13)。
3.根据权利要求2所述的道路高效智能停车库，其特征在于，所述升降机(3)为一部，其中一面承重墙(2)由沿行车道路(101)的行车方向间隔设置且位于同一平面的两个墙体(21)组成，所述升降机(3)设置在两个墙体(21)之间；
或者所述升降机(3)为两部，所述升降通道(11)为两个，每个升降通道(11)对应一部升降机(3)设置，两面承重墙(2)均由沿行车道路(101)的行车方向间隔设置且位于同一平面的两个墙体(21)组成，每部升降机(3)设置在对应的两个墙体(21)之间。
4.根据权利要求3所述的道路高效智能停车库，其特征在于，所述车库(1)呈长方体形，所述车库(1)内部沿行车道路(101)的行车方向分隔成位于中间的所述运送空间和位于运送空间两侧的两个所述停车空间，两个所述停车空间内分别设置有多个停车位(12)，所述运送空间内设置有供所述车辆搬运器(4)运送车辆的运送滑道(14)，所述升降通道(11)设置在所述运送空间内，并与所述运送滑道(14)对接。
5.根据权利要求4所述的道路高效智能停车库，其特征在于，所述车库(1)分为多层，两个停车空间在车库(1)每层各设置有多个停车位(12)，所述运送空间在车库(1)每层各设置一条对接该层所有停车位(12)的运送滑道(14)。
6.根据权利要求1所述的道路高效智能停车库，其特征在于，所述支撑结构包括平行设置在行车道路(101)一侧的两面承重墙(2)，所述车库(1)的底部设置有连接在两面承重墙(2)顶部的支撑平台(13)，两面承重墙(2)与行车道路(101)的行车方向并列设置，所述升降机(3)设置在两面承重墙(2)之间。
7.根据权利要求6所述的道路高效智能停车库，其特征在于，所述车库(1)呈长方体形，所述升降通道(11)位于所述车库(1)的中部，所述停车空间为两个，分别位于所述升降通道(11)的相对两侧，所述车库(1)分为多层，两个停车空间在车库(1)每层各设置一个停车位(12)。
8.根据权利要求6所述的道路高效智能停车库，其特征在于，所述升降通道(11)位于所述车库(1)的中部，所述停车空间为四个，分别位于所述升降通道(11)的四侧，所述车库(1)分为多层，四个停车空间在车库(1)每层各设置一个停车位(12)。
9.根据权利要求2至8中任意一条所述的道路高效智能停车库，其特征在于，所述支撑平台(13)为钢架结构，所述承重墙(2)为钢架结构或者钢筋混凝土结构。
10.根据权利要求4、5、7或8所述的道路高效智能停车库，其特征在于，还包括控制所述升降机(3)和车辆搬运器(4)的控制系统，所述控制系统包括与所述升降机(3)和车辆搬运器(4)信号连接的处理器以及与所述处理器信号连接的控制面板，所述控制面板设置有用于选择停车和取车的按钮，所述车库(1)的各停车位(12)、车辆搬运器(4)外壁、升降机(3)的内部、升降通道(11)对应车库(1)每层均设置有与处理器信号连接的位置传感器，并通过各位置传感器将信号传递至处理器，控制车辆搬运器(4)和升降机(3)的工作；所述处理器接收来自控制面板的信号，并根据位置传感器的信号识别升降机(3)和车辆搬运器(4)的位置，控制升降机(3)和车辆搬运器(4)运动到指定位置，实现车辆的停放和提取。